Semnul este folosit pentru a interzice circulația vehiculelor a căror înălțime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn. Semnul este instalat în cazurile în care distanța de la suprafața drumului până la fundul suprastructurii unei structuri artificiale, utilități etc. mai putin de 5 m.

Înălțimea indicată pe indicator trebuie să fie mai mică decât cea reală cu 0,2-0,4 m pentru utilități, cu 0,3 și 0,4 m - pentru pasageri, de-a lungul cărora trec drumuri, respectiv căi ferate. Diferența dintre înălțimea efectivă și cea indicată poate fi mărită în funcție de planul suprafeței drumului. Semnul repetat 3.13 este permis să fie instalat pe travea unei structuri artificiale, iar dacă există o poartă de degajare în fața acesteia, pe poartă.

Semnele sunt realizate din metal galvanizat cu grosimea de 0,8-1 mm, cu flanșă dublă, ceea ce conferă o rigiditate suplimentară corpului semnului. Fiecare semn are două puncte de atașare sub formă de „limbi”. Elementele de prindere sunt atașate de corp prin metoda peeping, care nu distorsionează imaginea ecusonului și oferă o fiabilitate mult mai mare decât sudarea în puncte sau nituirea.

semne de avertizare

Semnele rutiere de avertizare ale acestui grup informează șoferii despre o porțiune periculoasă de drum care necesită acțiune din partea șoferului. În cele mai multe cazuri, semnele de avertizare sunt un triunghi cu o margine roșie.

Explicații privind indicatoarele rutiere de avertizare

1.1 Trecere de cale ferată cu barieră

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată echipată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.2 Trecere a căii ferate fără barieră

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată care nu este echipată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.3.1 Căi ferate cu o singură cale

Sunt stabilite direct înaintea trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu o singură cale care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu o singură cale care nu este dotată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.3.2 Căi ferate cu mai multe căi ferate

Sunt stabilite direct înaintea trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu mai multe căi care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu mai multe șine care nu este dotată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.4.1 — 1.4.6 Apropierea unei treceri la nivel

Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Acest indicator poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stângă a drumului (banda roșie înclinată este îndreptată spre carosabil). Semnele sunt instalate:

• 1.4.1, 1.4.4 - pentru 150 - 300 de metri
• 1.4.2, 1.4.5 - pentru 100 - 200 de metri
• 1.4.3, 1.4.6 - pentru 50 - 100 de metri

1.5 Traversare cu linia de tramvai

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează cu privire la apropierea de intersecție cu șine de tramvai în afara intersecției sau în fața intersecției cu vizibilitate limitată a șinelor de tramvai (mai puțin de 50 m). Când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în cele mai multe cazuri tramvaiul are drept de circulație, adică șoferul trebuie să cedeze tramvaiului. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.6 Traversarea drumurilor echivalente

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Poate fi echipat cu trecere de pietoni. Trebuie să cedeți loc oricăror vehicule care se apropie din dreapta și pietonilor. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.7 Sensul giratoriu

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează că se apropie de un sens giratoriu. Mișcarea în inel merge în sens invers acelor de ceasornic. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.8 Reglementarea semafoarelor

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează despre o intersecție, trecere de pietoni sau altă secțiune de drum în care traficul este reglementat de un semafor. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.9 Podul mobil

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Pod mobil sau traversare cu feribotul. Când intrați în feribot, trebuie să urmați instrucțiunile ofițerului de serviciu, care trec pe lângă vehicule care părăsesc feribot. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.10 Plecare spre terasament

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Plecare spre terasament sau mal. Avertizați șoferii cu privire la ieșirea către terasament, malul râului, lac, unde există pericol de ieșire vehicul in apa. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.11.1, 1.11.2 Viraj periculos

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Rotunjirea drumului de rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone sunt interzise manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.12.1, 1.12.2 Viraj periculoase

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizați că vă apropiați de o porțiune de drum cu două viraje periculoase care urmează una după alta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone sunt interzise manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.13 Coborâre abruptă

1.14 Urcare abruptă

Numerele indică panta în sutimi. Caracteristici: în cazul unui trafic dificil din sens opus, șoferul care se deplasează în vale trebuie să cedeze.

1.15 Drum alunecos

O porțiune de drum cu alunecare crescută a carosabilului. Șoferul trebuie să încetinească.

1.16 Drum accidentat

Secțiune de drum care prezintă nereguli în carosabil (unduiri, gropi, intersecții denivelate cu poduri etc.).

1.17 Rugozitate artificială

Avertizează asupra denivelărilor artificiale pe drum.

1.18 Erupție de pietriș

O porțiune de drum în care pietrișul, piatra zdrobită și altele asemenea pot fi aruncate de sub roțile vehiculelor.

1.19 Limită periculoasă

O porțiune de drum în care ieșirea pe marginea drumului este periculoasă.

1.20.1 - 1.20.3 Îngustare drum

• 1.20.1 Îngustarea drumului pe ambele părți.
• 1.20.2 Îngustarea drumului pe partea dreaptă.
• 1.20.3 Îngustarea drumului pe partea stângă.

1.21 Circulație în două sensuri

Începutul unui tronson de drum (carosă) cu trafic din sens opus.

1.22 Trecere de pietoni

Se apropie de o trecere de pietoni nereglementată.

1.23 Copii

Secțiune de drum în apropierea unei instituții pentru copii (școală, tabără de sănătate etc.), pe a cărei carosabil este posibilă apariția copiilor.

1.24 Traversarea unei piste de biciclete sau a unei piste de biciclete

Avertizează asupra traversării unei piste de biciclete sau de biciclete.

1.25 Lucrări de drumuri

Avertizează asupra unor lucrări rutiere în apropiere.

1.26 Conducerea vitelor

Avertizează că vitele pot fi mutate în apropiere.

1.27 Animale sălbatice

Avertizați că animalele sălbatice pot alerga pe drum.

1.28 Căderea pietrelor

O porțiune de drum în care sunt posibile prăbușiri, alunecări de teren, căderi de pietre.

1.29 Vânt transversal

Avertizează asupra vântului lateral puternic. Este necesar să încetinești și să stai cât mai aproape de centrul benzii ocupate pentru ca în caz de rafală să nu fii pe marginea drumului sau pe banda din sens opus.

1.30 Aeronavă cu zbor joasă

Avertizează asupra aeronavelor care zboară joase.

1.31 Tunel

Un tunel fără iluminare artificială sau un tunel cu vizibilitate limitată a portalului de intrare. Înainte de a intra în tunel, este necesar să aprindeți faza scurtă sau lungă a farurilor (astfel încât, dacă iluminarea din tunel este stinsă, să nu vă aflați într-o mașină în mișcare într-un spațiu întunecat).

1.32 Aglomerație

Secțiunea de drum în care s-a format aglomerația.

1.33 Alte pericole

O porțiune de drum în care există pericole care nu sunt acoperite de alte semne de avertizare.

1.34.1, 1.34.2 Direcția de viraj

1.34.3 Direcția de viraj

Direcția de mișcare pe rotunjirea drumului de rază mică cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a porțiunii reparate de drum.

Semne prioritare

Semnele de prioritate indică ordinea în care se trece unul sau altul tronson de drum/intersecție: care dintre conducătorii de vehicule poate trece primul, cine este obligat să lase să treacă. În cele mai multe cazuri, semnele de prioritate sunt realizate în triunghi (drum alăturat, cedează), dar există și romboidale, hexagonale (STOP), rotunde (avantajul traficului din sens opus) și pătrate (avantajul traficului din sens opus).

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicații privind indicatoarele rutiere prioritare

2.1 Drum principal

Un drum pe care șoferul are prioritate față de intersecții. Anulat prin semnul 2.2

2.2 Capătul drumului principal

Anulează semnul 2.1

2.3.1 Intersecția cu drumul secundar

Avertizează despre apropierea intersecției cu drumuri minore în același timp pe dreapta și pe stânga

2.3.2 - 2.3.7 Legătură rutieră minoră

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.5 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor pe stânga
• 2.3.6 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.7 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor pe stânga

2.4 Cedați

Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe drumul care se intersectează, iar dacă există o plăcuță 8.13 - pe cea principală.

2.5 Mișcarea fără oprire este interzisă

Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire, iar dacă nu există, în fața marginii căii carosabile încrucișate. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează de-a lungul intersectării, iar dacă există un semn 8.13 - de-a lungul drumul principal. Semnul 2.5 poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. În aceste cazuri, conducătorul auto trebuie să oprească în fața liniei de oprire, iar în lipsa acesteia, în fața indicatorului.

2.6 Avantaj de trafic din sens opus

Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă a drumului dacă acest lucru poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care vin din sens opus, situate într-o zonă îngustă sau la intrarea opusă acesteia. Dacă o motocicletă fără sidecar se deplasează spre tine și este posibil să treci cu ea într-o zonă îngustă, atunci poți continua să te deplasezi.

2.7 Avantaj față de traficul din sens opus

Șoferul are dreptul de a circula mai întâi prin porțiunea îngustă a drumului.

semne de interzicere

semne de interzicere trafic determina restrictiile de circulatie a anumitor vehicule in anumite sectiuni/conditii de circulatie. Aproape toate sunt realizate într-o formă rotundă cu chenar roșu (cu excepția celor care elimină restricțiile de mișcare).

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicații privind interzicerea semnelor de circulație

3.1 Fără intrare

Este interzisă intrarea tuturor vehiculelor în această direcție. Acest semn de circulație poate fi văzut pe drumurile din trafic cu sens unic, la intrare contra sensului de mers. Valabil până la prima intersecție.

3.2 Fără mișcare

Toate vehiculele sunt interzise. Excepție fac vehiculele publice și mașinile care transportă persoane cu dizabilități. Valabil până la prima intersecție.

3.3 Mișcarea autovehiculelor este interzisă

Circulația vehiculelor mecanice este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.4 Nu sunt permise camioane

Este interzisă deplasarea camioanelor cu greutatea maximă admisă indicată pe panou (dacă nu există greutate pe panou - nu mai mult de 3,5 tone). Valabil până la prima intersecție.

3.5 Nu sunt permise motociclete

Circulația autovehiculelor cu două roți (cu excepția mopedelor) este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.6 Circulația tractoarelor este interzisă

Circulația tractoarelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.7 Conducerea cu o remorcă este interzisă

Deplasarea camioanelor și tractoarelor cu remorcă de orice fel este interzisă, precum și remorcarea vehiculelor. Valabil până la prima intersecție.

3.8 Este interzisă circulația vehiculelor trase de cai

Este interzisă mișcarea căruțelor trase de cai de orice tip, precum și a animalelor de vînzare și călărie. Valabil până la prima intersecție.

3.9 Nu sunt permise biciclete

Bicicletele și mopedele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.

3.10 Fără circulație pietonală

Circulația pietonilor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.11 Limita de greutate

Este interzisă circulația vehiculelor (inclusiv a celor cu remorcă) a căror masă reală totală este mai mare decât numărul de pe semn. Valabil până la prima intersecție.

3.12 Limită de greutate pe axa vehiculului

Este interzisă circulația vehiculelor a căror masă reală totală pe orice osie depășește cifra de pe semn. Valabil până la prima intersecție. Pentru un vehicul cu două axe, 1/3 din masă se află pe puntea față și 2/3 pe spate. Dacă există mai mult de 2 osii, atunci masa este distribuită uniform peste ele.

3.13 Limitarea înălțimii

Este interzisa intrarea in orice vehicul ale carui dimensiuni (cu sau fara marfa) depasesc cifra stabilita in inaltime. Valabil până la prima intersecție.

3.14 Limitarea lățimii

Este interzisă intrarea în orice vehicul ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc cifra stabilită în lățime. Valabil până la prima intersecție.

3.15 Limitare de lungime

Este interzisa intrarea in orice vehicul ale carui dimensiuni (cu sau fara marfa) depasesc lungimea stabilita. Valabil până la prima intersecție.

3.16 Limitarea distanței minime

Setează distanța minimă dintre vehicule. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.17.1 Vama

Este interzisă deplasarea fără oprire la punctul de control (vamă).

3.17.2 Pericol

Este interzisă trecerea tuturor vehiculelor din cauza unui accident, incendiu etc.

3.17.3 Control

Trecerea prin punctele de control fără oprire este interzisă.

3.18.1 Fără viraj la dreapta

Semnul interzice virajul la dreapta și este valabil până la prima intersecție. Numai stânga și dreapta sunt permise.

3.18.2 Fără viraj la stânga

Semnul interzice doar virajul la stânga și este valabil până la prima intersecție. Mișcarea este permisă drept, dreapta și în sens invers.

3.19 Fără întoarcere

Este interzisă întoarcerea în U Toate vehiculele.

3.20 Fără depășire

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor. Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.21 și 3.31.

3.21 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor

Anulează semnul 3.20

3.22 Camioanele nu au voie să depășească

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor pentru vehicule cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.23 și 3.31.De asemenea, este interzisă depășirea autovehiculelor individuale dacă se deplasează cu o viteză de cel mult 30 km/h. Tractoarele au interzis să depășească toate vehiculele, cu excepția căruțelor trase de cai și a bicicletelor.

3.23 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii pentru camioane

Anulează efectul semnului 3.22

3.24 Limita maximă de viteză

Este interzisă circulația cu o viteză care depășește cea indicată pe indicator. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.25 sau 3.31, precum și până la semnul 3.24 cu o valoare numerică diferită.

3.25 Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă

Anulează efectul semnului 3.24

3.26 Fără corn

Este interzisă sunetul unui semnal sonor, cu excepția cazurilor în care este necesar pentru a preveni un accident. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.27 Fără oprire

Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 Fără parcare

Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă.

3.29 Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii

Parcarea este interzisă numere impare luna pentru toate vehiculele.

3.30 Parcarea interzisă în zilele pare ale lunii

Parcarea în zilele pare ale lunii tuturor vehiculelor este interzisă

3.31 Sfârșitul zonei restricționate

Anulează efectul semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Vehiculele care transportă mărfuri periculoase sunt interzise

Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”. Valabil până la prima intersecție

3.33 Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile

Mișcarea vehiculelor care transportă substanțe și produse explozive, precum și alte mărfuri periculoase supuse marcajului ca fiind inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantitate limitată, determinată în modul prescris de transportul special. reguli. Valabil până la prima intersecție.

Semne obligatorii

Semnele de circulație obligatorii indică direcții de circulație obligatorii sau permit anumitor categorii de participanți să se deplaseze pe carosabil sau pe tronsoane individuale ale acesteia, precum și să introducă sau să anuleze unele restricții. Realizat într-o formă rotundă cu fond albastru, cu excepția a trei semne dreptunghiulare special pentru vehicule cu mărfuri periculoase.

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicația semnelor de circulație prescriptive

4.1.1 Merge drept

Mișcarea este permisă numai drept înainte. De asemenea, este permis să virați la dreapta în curți.

4.1.2 Conducerea spre dreapta

Mișcarea este permisă numai spre dreapta.

4.1.3 Conducerea spre stânga

Mișcarea este permisă numai spre stânga sau în sens invers, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.1.4 Conducerea drept sau la dreapta

Mișcarea este permisă numai drept înainte sau spre dreapta.

4.1.5 Conducerea drept sau la stânga

Mișcarea este permisă numai drept înainte, la stânga și este permisă și o întoarcere în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.1.6 Conducerea la dreapta sau la stânga

Mișcarea este permisă numai la stânga sau la dreapta și este permisă și întoarcerea în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.2.1 Evitarea unui obstacol pe dreapta

Ocolul este permis doar pe dreapta.

4.2.2 Evitarea unui obstacol din stânga

Ocolirile sunt permise doar pe stânga.

4.2.3 Conducerea în jurul unui obstacol pe dreapta sau pe stânga

Ocolul este permis din orice parte.

4.3 Sensul giratoriu

Mișcarea este permisă în direcția indicată de săgeți.

4.4.1 Pista de biciclete sau banda pentru bicicliști

Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (în absența unui trotuar sau potecă).

4.4.2 Sfârșitul pistei de biciclete sau benzii pentru bicicliști

4.5.1 Poteca

Numai pietonii sunt permisi.

• 4.5.2 Pietoni și trasee pentru biciclete alăturate (pistă pentru biciclete cu un singur trafic)
• 4.5.3 Sfârșitul pistei de pietoni și biciclete de trafic comun (sfârșitul pistei de biciclete de trafic combinat)
• 4.5.4, 4.5.5 Piste pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului
• 4.5.6, 4.5.7 Capătul unei piste pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului (sfârșitul unei piste de biciclete cu separare a traficului)

4.6 Limita minimă de viteză

Conducerea este permisă numai la viteza specificată sau mai mare (km/h).

4.7 Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză

Anulează limitele de viteză care au fost setate anterior.

4.8.1-4.8.3 Direcția de mișcare a vehiculelor care transportă mărfuri periculoase

Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator.

• 4.8.1 - drept.
• 4.8.2 - la dreapta.
• 4.8.3 - la stânga.

Semne de reglementări speciale

Semnele unor reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare. De regulă, aceste semne sunt realizate sub forma unui pătrat albastru cu un model alb. Excepție este desemnarea autostrăzii, așezările, precum și semnele de clarificare separate ale zonelor speciale de trafic.

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicarea semnelor pentru reglementări speciale

5.1 Autostradă

Drumul pe care se aplică cerințele Regulilor care stabilesc ordinea circulației pe autostrăzi.

5.2 Capătul autostrăzii

Anulează semnul 5.1

5.3 Drum pentru autoturisme

Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 Capăt de drum pentru mașini

Anulează semnul 5.3

5.5 Drum cu sens unic

Un drum sau o cale carosabilă pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea sa este în aceeași direcție. Semnul 3.1 este de obicei setat în direcția opusă. Valabil până la semnele 1.21 și 5.6.

5.6 Sfârșitul drumului cu sens unic

Anulează semnul 5.5

5.7.1, 5.7.2 Intrarea pe un drum cu sens unic

excursie rutieră sau carosabil Sens unic

5.8 Marşarier

Începutul unei porțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția.

5.9 Sfârșitul mișcării înapoi

Anulează semnul 5.8.

5.10 Intrarea pe un drum cu trafic invers

Plecare pe un drum sau carosabil cu trafic invers.

5.11.1 Drum cu bandă pentru vehicule de traseu

Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de traseu se efectuează pe o bandă special alocată către fluxul vehiculelor.

5.11.2 Drum cu pistă pentru biciclete

Un drum de-a lungul căruia se efectuează deplasarea bicicliștilor și a mopedelor pe o bandă special alocată către fluxul general al vehiculelor.

5.12.1 Capăt de drum cu bandă pentru vehicule navetă

Anulează efectul semnului 5.11.1

5.12.2 Capătul drumului cu bandă pentru biciclete

Anulează efectul semnului 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru vehicule de traseu

5.13.3, 5.13.4 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru bicicliști

5.14 Banda de transfer

O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează împreună cu fluxul general al vehiculelor. Efectul semnului se extinde asupra benzii peste care se află. Acțiunea semnului instalat în dreapta drumului se aplică benzii din dreapta.

5.14.1 Sfârșitul benzii pentru vehiculele navetă

Anulează semnul 5.14

5.15.1 Indicații pentru benzi

Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pe fiecare dintre ele.

5.15.2 Indicații de deplasare pe bandă

Direcții de circulație permise.

5.15.3 Începutul benzii

Începutul unei benzi suplimentare pe o bandă în urcare sau decelerare. Dacă pe indicatorul instalat în fața benzii suplimentare este afișat semnul 4.6, atunci șoferul vehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza specificată sau mai mare, trebuie să schimbe benzile în dreapta sa.

5.15.4 Începutul benzii

Începutul porțiunii de bandă din mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 Sfârșitul benzii

Sfârșitul benzii suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.

5.15.6 Sfârșitul benzii

Capătul unui tronson al benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens.

5.15.7 Direcția benzilor

Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 Numărul de benzi

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.

5.16 Stație de autobuz și (sau) troleibuz

5.17 Locația stației de tramvai

5.18 Loc de parcare pentru taxiurile de pasageri

5.19.1, 5.19.2 Trecere de pietoni

• 5.19.1 Dacă nu există marcaje la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la dreapta drumului la limita apropiată a trecerii.
• 5.19.2 Dacă nu există marcaje la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la stânga drumului la granița îndepărtată a trecerii.

5.20 Denivelări artificiale

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat pe cea mai apropiată graniță de denivelări artificiale față de vehiculele care se apropie.

5.21 Zona rezidentiala

Teritoriul în care se aplică cerințele Regulilor Rutiere Federația Rusă stabilirea ordinii de deplasare într-o zonă rezidenţială.

5.22 Sfârșitul zonei rezidențiale

Anulează semnul 5.21

5.23.1, 5.23.2 Start localitate

Începutul unei așezări în care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării în așezări.

5.24.1, 5.24.2 Sfârșitul decontării

Locul din care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în zonele populate, devin invalide pe acest drum.

5.25 Începutul decontării

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.26 Sfârșitul decontării

Sfârșitul așezării marcat cu semnul 5.25

5.27 Zona de restricție de parcare

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 Sfârșitul zonei cu parcare restricționată

Anulează efectul semnului 5.27

5.29 Zona de parcare reglementată

Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată cu ajutorul indicatoarelor și marcajelor.

5.30 Sfârșitul zonei de parcare reglementată

Anulează efectul semnului 5.29

5.31 Zona de limită de viteză

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde viteza maximă este limitată.

5.32 Sfârșitul zonei de limită de viteză

Anulează semnul 5.31

5.33 Zona pietonală

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), pe care este permis doar circulația pietonală.

5.34 Sfârșitul zonei pietonale

Anulează semnul 5.33

Semne informative

Semnele de informare informează utilizatorii drumului despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de conducere stabilite sau recomandate. Cel mai adesea realizat sub formă de dreptunghiuri albastre

• cu săgeți indicator către obiectele corespunzătoare
• distanța față de obiectele relevante
• caracteristici sau moduri de condus

O excepție o reprezintă indicatoarele temporare de evitare a obstacolelor de culoare galben strălucitor (inclusiv din cauza lucrărilor rutiere în desfășurare etc.)

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicatii pentru semne informative trafic

6.1 Limite generale de viteză maximă

Limitele generale de viteză stabilite de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă circulația pe acest tronson de drum. Zona de acțiune a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 Zona de viraj

Indică unde să se îndrepte.

6.3.2 Zona de viraj

Lungimea zonei de viraj.

6.4 Parcare (loc de parcare)

Acest semn permite parcarea tuturor vehiculelor Autoturisme, Autobuze și Motociclete.

6.5 Banda de oprire de urgență

Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 Subteran trecere de pietoni

Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj subteran pentru pietoni.

6.7 Trecere aeriană pentru pietoni

Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj superior pentru pietoni.

6.8.1 - 6.8.3 Fundătură

Indică o porțiune de drum în care traficul de trecere nu este posibil, fără a interzice circulația în direcția unei fundături.

6.9.1 Indicator de direcție în avans

Indicații rutiere către așezări și alte obiecte indicate pe panou. Semnele pot purta imagini ale semnului 6.14.1, simboluri ale autostrăzii, aeroportului și alte pictograme. Semnul poate conține imagini ale altor semne care informează despre particularitățile mișcării. Partea inferioară a semnului indică distanța de la locația semnului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Semnul este folosit și pentru a indica ocolul tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11-3.15.

6.9.2 Indicator de direcție în avans

Direcția de mișcare către așezările și alte obiecte indicate pe semn.

6.9.3 Model de condus

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la intersecție sau direcții de deplasare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 Indicator de direcție

Indicații rutiere către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele marcate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.

6.10.2 Indicator de direcție

Direcția de mișcare către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele marcate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.

6.11 Numele obiectului

Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 Indicator de distanță

Distanța (în kilometri) până la localitățile situate pe traseu.

6.13 Semnul kilometric

Distanța (în kilometri) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 Numărul rutei

• 6.14.1 Număr alocat unui drum (rută).
• 6.14.2 Numărul și direcția drumului (traseu).

6.15.1 - 6.15.3 Sensul de mers pentru camioane

6.16 Linie de oprire

Loc în care vehiculele opresc la un semnal semafor de interdicție (controller de trafic).

6.17 Schema ocolitoare

Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.

6.18.1 - 6.18.3 Direcția de ocolire

Direcția de ocolire a unei porțiuni de drum închisă temporar circulației.

6.19.1, 6.19.2 Semn de avans pentru schimbarea benzii

Direcția de a ocoli o porțiune de carosabil închisă circulației pe un drum median sau sensul de circulație pentru a reveni pe carosabilul din dreapta.

6.20.1, 6.20.2 Ieșire de urgență

Indică locația din tunel în care se află ieșirea de urgență.

6.21.1, 6.21.2 Direcția de deplasare către ieșirea de urgență

Indică direcția până la ieșirea de urgență și distanța până la aceasta.

Marci de serviciu

Acțiunea tuturor indicatoarelor de serviciu fără excepție este de natură pur informațională și nu obligă șoferii la nimic. Aceste indicatoare sunt folosite pentru a informa utilizatorii drumului despre prezența pe traseul lor a anumitor oportunități pe care aceștia, dacă doresc (sau dacă este necesar), le pot folosi. Simbolurile și inscripțiile de pe semne sunt clare, deși este încă necesar un mic comentariu.

Explicația semnelor de serviciu

7.1 Punct de asistență medicală

7.2 Spitalul

7.3 Benzinărie

7.4 Întreținerea vehiculului

7.5 Spălătorie auto

7.6 Telefon

7.7 Punct alimentar

7.8 Apă potabilă

7.9 Hotel sau motel

7.10 Camping

7.11 Locul de odihnă

7.12 Postul de patrulare rutieră

7.13 Poliția

7.14 Punct de control pentru transportul rutier internațional

7.15 Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic

O porțiune de drum pe care sunt recepționate transmisiile posturilor de radio la frecvența indicată pe indicator.

7.16 Zona radio cu servicii de urgență

Secțiune de drum pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în banda civilă 27 MHz.

7.17 Piscina sau plaja

7.18 Toaletă

7.19 Telefon de urgență

Indică locația în care se află telefonul pentru apelarea serviciilor de urgență.

7.20 Extinctor

Indică locația extinctorului.

Semne Informații suplimentare(plăci de clarificare)

Plăcile, cu unele excepții, nu sunt utilizate separat, dar întotdeauna în combinație cu oricare dintre semnele principale. Conceput pentru a extinde (clarifica) acțiunea anumitor indicatoare rutiere.

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale unor semne rutiere

Explicația semnelor de informații suplimentare

8.1.1 Distanța față de obiect

Este indicată distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul în care este introdusă restricția relevantă sau un anumit obiect (loc) situat înainte în sensul de mers.

8.1.2 Distanța față de obiect

Indică distanța de la semnul 2.4 până la intersecție dacă semnul 2.5 este plasat imediat înaintea intersecției.

8.1.3, 8.1.4 Distanța obiectului

Indică distanța până la un obiect care se află în afara drumului.

8.2.1 Acoperire

Indică lungimea porțiunii periculoase de drum, marcată cu indicatoare de avertizare, sau zona de operare a indicatoarelor de interdicție și informare-indicative.

8.2.2 - 8.2.6 Acoperire

• 8.2.2 Indică zona de valabilitate a semnelor de interdicție 3.27-3.30.
• 8.2.3 Indică sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor 3.27-3.30.
• 8.2.4 Informează șoferii despre prezența acestora în zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30.
• 8.2.5, 8.2.6 Indicați direcția și zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30 atunci când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul unei laturi a pieței, fațadei clădirii etc.

8.3.1 - 8.3.3 Direcții de acțiune

Ele indică direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de mișcare către obiectele desemnate situate direct pe drum.

8.4.1 - 8.4.8 Tipul vehiculului

Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul:

• Plăcuța 8.4.1 extinde valabilitatea semnului la camioane, inclusiv la cele cu remorcă, cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone.
• Plăcuța 8.4.3 - pentru autoturisme, precum și camioane cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone.
• Plăcuța 8.4.8 - pentru vehiculele echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”.

8.4.9 - 8.4.14 Altele decât tipul de vehicul

Indicați tipul de vehicul căruia nu se aplică semnul.

8.5.1 Sâmbăta, duminica și sărbătorile legale

8.5.2 Zile lucrătoare

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.3 Zilele săptămânii

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.4 Timp de valabilitate

Indică ora din zi în care semnul este valabil.

8.5.5 - 8.5.7 Timp de valabilitate

Indicați zilele săptămânii și ora din zi în care semnul este valabil.

8.6.1 - 8.6.9 Metoda de parcare a vehiculului

Indicați metoda de amplasare a vehiculului într-o parcare pe trotuar și utilizați-o împreună cu semnul 6.4

Placa 8.6.1 indică faptul că toate vehiculele trebuie să fie parcate pe carosabil de-a lungul trotuarului.

Plăcuțele 8.6.2 - 8.6.9 indică faptul că zona de parcare este destinată autoturismelor și motocicletelor, care trebuie parcate în modul indicat pe plăcuță.

8.7 Parcare cu motorul oprit

Indică faptul că în parcarea, marcată cu indicatorul 6.4, parcarea vehiculelor este permisă numai cu motorul oprit.

8.8 Servicii cu plată

Indică faptul că serviciile sunt furnizate doar contra cost.

8.9 Limita de parcare

Indică durata maximă a șederii vehiculului în parcare, marcată cu semnul 6.4.

8.10 Zona de inspecție auto

Indică faptul că există un pasaj sau un șanț de vizualizare pe amplasamentul marcat cu semnul 6.4 sau 7.11.

8.11 Limitarea greutății maxime admise

Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o masă maximă admisă care depășește cea indicată pe plăcuță.

8.12 Limită periculoasă

Avertizează că ieșirea pe marginea drumului este periculoasă în legătură cu lucrările de reparație la acesta. Se folosește cu semnul 1.25.

8.13 Direcția drum principal

Indică direcția drumului principal la intersecție.

8.14 Lane

Indică banda pe care se aplică semnul sau semaforul.

8.15 Pietoni nevăzători

Indică faptul că trecerea de pietoni este folosită de nevăzători. Se foloseste cu indicatoarele 1.22,5.19.1, 5.19.2 si semafoare.

8.16 Acoperire umedă

Indică faptul că semnul este valabil pentru perioada de timp în care suprafața drumului este udă.

8.17 Persoane cu handicap

Indică faptul că efectul semnului 6.4 se aplică numai vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate mărcile de identificare „Dezactivat”.

8.18 Altele decât persoanele cu handicap

Indică faptul că efectul semnelor nu se aplică vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate mărcile de identificare „Disabled”.

8.19 Clasa mărfuri periculoase

Indică numărul de clasă (clasele) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Tipul boghiului vehiculului

Se aplică cu semnul 3.12. Indică numărul de osii ale vehiculului aflate la distanță scurtă, pentru fiecare dintre ele masa indicată pe semn este cea maximă admisă.

8.21.1 - 8.21.3 Tip vehicul bloc

Sunt folosite cu semnul 6.4. Acestea indică locul de parcare a vehiculelor în stațiile de metrou, stații de autobuz (troleibuz) sau tramvai, unde este posibil un transfer la modul de transport corespunzător.

8.22.1 - 8.22.3 Obstacol

Desemnați un obstacol și direcția ocolirii acestuia. Se folosesc cu semnele 4.2.1-4.2.3.

8.23 Înregistrare foto și video

Se foloseste cu semnele 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 3.24, 3.24 lumini. Indică faptul că în aria de acoperire a unui indicator rutier sau pe o anumită secțiune de drum, contravențiile administrative pot fi înregistrate prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografie, filmare și înregistrare video, sau prin intermediul fotografie, filmări și înregistrare video.

8.24 Camion de remorcare în funcțiune

Indică faptul că în zona de acțiune a indicatoarelor rutiere 3.27-3.30 vehiculul este reținut.

Semne noi 2018

Dimensiuni noi

Prima inovație se referă la dimensiunile indicatoarelor rutiere utilizate, inclusiv pe cele existente. Actualul GOST permite utilizarea semnelor cu dimensiuni standard de la 600 la 1.200 de milimetri (în diametru sau pe latură, dacă semnul este pătrat, dreptunghiular sau triunghiular).

Noul standard „pentru a crea un mediu urban confortabil și pentru a îmbunătăți vizibilitatea” recomandă utilizarea indicatoarelor de dimensiuni de 400 și 500 de milimetri - acestea vor fi instalate pe drumuri cu o limită de viteză redusă și în clădiri dense și în afara așezărilor - pe drumuri neasfaltate și pe drumuri cu o singură bandă. Se presupune că reducerea dimensiunii semnului nu va afecta lizibilitatea acestuia, dar se va îmbunătăți aspect străzi.

Semne noi

Noile indicatoare de oprire și de interzicere a parcării „se permit să fie instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor”.

Astfel, atunci când alegeți un loc de oprire și de parcare, acum va trebui nu numai să țineți cont de condițiile existente, precum zilele impare sau pare, ci și să inspectați pereții și gardurile pentru clarificări suplimentare pe care parte a străzii se aplică aceste restricții.

Semnul „intrare în intersecție în cazul unui blocaj de trafic” a fost creat pentru „pentru desemnarea vizuală suplimentară” a intersecțiilor cu marcajul „vafe” 3.34d.

Astfel, aceasta este deja a treia indicație din SDA care interzice intrarea într-o intersecție înfundată: la urma urmei, pe lângă cele două de mai sus, există și paragraful 13.2 din SDA, care spune exact acest lucru, și paragraful 12.13.1 din Cod. de infracțiuni administrative prevede o amendă de 1.000 de ruble pentru această încălcare.

Semnele de circulație în marșarier sunt concepute pentru a indica o porțiune a drumului în care este interzisă deplasarea în orice altă direcție decât marșarier.

Două astfel de semne au fost introduse deodată, dar domeniul lor pare să fie foarte limitat - atât de mult încât compilatorii Standardului le-au lăsat fără ilustrații.

Semnul „bandă dedicată tramvaiului”, ca și alții, îndeplinește o funcție duplicată: poate fi instalat deasupra șinelor de tramvai dedicate în plus față de marcajele corespunzătoare.

Utilizarea acestuia poate fi justificată în anumite zone, de exemplu, iarna, când marcajele sunt ascunse sub un strat de zăpadă.

Încă trei semne noi indică direcția miscari pentru transport public .

Spre deosebire de alte indicatoare precum „banda pentru vehicule de traseu” și variațiile de intrare pe drum cu aceasta, care sunt concepute pentru a preveni încălcarea regulilor de circulație de către șoferii „obișnuiți”, aceste indicatoare nu sunt în întregime clare, deoarece de fapt sunt adresate exclusiv conducătorii vehiculelor de rută înșiși, care, chiar și fără ei, își cunosc ruta zilnică. Cu alte cuvinte, toți ceilalți șoferi pur și simplu nu au nevoie de ele.

Un grup de indicatoare care reglementează direcția de mișcare de-a lungul unei benzi sau benzi completează cohorta de semne existente.

În plus, sfera de creativitate aici este foarte largă, deoarece Standardul „permite aranjarea liberă a săgeților în funcție de traiectorie și de numărul de direcții de mișcare de pe bandă”, iar pe săgețile înseși „pot fi plasate semne de informații suplimentare” .

Următorul grup de semne sunt semnele care indică începutul și sfârșitul benzii. Primele, precum și traficul de-a lungul benzilor, pot avea o configurație diferită și să conțină indicatoare suplimentare, iar cele din urmă, spre deosebire de semnele 5.15.5 și 5.15.6 aflate deja în SDA, conțin informații despre prioritatea la îmbinarea fluxurilor.

În plus față de indicatoarele cu prioritate obișnuite „Cedează” și „Drum principal”, vor fi instalate indicatoare care informează cu privire la schimbarea unei carosabile paralele și la capătul unei carosabile paralele.

Teoretic, ar trebui să simplifice viața șoferilor în astfel de zone - dar semnele de prioritate de pe ele le dublează de fapt pe cele existente, dar într-o dimensiune mai mică și doar schema în sine poate oferi noi informații participanților la trafic. Singura întrebare este dacă aceste informații sunt necesare pentru a trece site-ul.

Semnul de oprire combinat și indicatorul de rută nu schimbă nimic în viața șoferilor.

Scopul său este doar de a combina într-un singur semn informațiile care sunt acum împărțite în două separate - acest lucru va ușura viața pasagerilor din transportul public, iar semnul în sine nu devine mai dificil de perceput de utilizatorii drumurilor.

Semne suplimentare care indică o trecere de pietoni legalizează deja rame reflectorizante speciale marca existenta- insa, numai la trecerile de pietoni nereglementate si la trecerile situate in locuri fara iluminare artificiala sau vizibilitate limitata.

Pe de o parte, acest lucru este logic - dar, pe de altă parte, având în vedere calitatea iluminatului pe multe străzi ale orașului și, într-adevăr, „nedureroasa” a acestor cadre pentru percepție și marile lor beneficii, ar fi posibil să se permită utilizarea lor în anumite zone din oraș.

Încă câteva semne noi legate de trecerile de pietoni indică șoferilor trecere de pietoni în diagonală.

Indicația standardului că aceste indicatoare ar trebui să înlocuiască semnele „obișnuite” de trecere pentru pietoni dă speranță că nu ar trebui să existe mai multe semne înainte de intersecțiile majore. Semnul în sine este eficient în primul rând în acele condiții în care zebra nu este vizibilă pe drum. Apropo, pentru pietoni, noile indicatoare sunt completate cu o placă informativă specială care indică posibilitatea traversării în diagonală.

Un semn foarte important și teoretic util pentru șoferi introdus de noul Standard - „ cedează tuturor și poți merge corect».

Atât ideea, cât și implementarea sa de probă nu sunt noi - un experiment privind aplicarea unei astfel de reguli a fost efectuat cu câțiva ani în urmă. Judecând după faptul că nota a apărut și în noul Standard preliminar, rezultatele s-au dovedit a fi destul de pozitive, iar nota are șanse să devină permanentă.

O serie de semne care arată bine și rău în același timp este " sensul circulației la următoarea intersecție».

Atât bunele cât și relele din aceste semne sunt evidente: pe de o parte, facilitează orientarea pe drumurile cu mai multe benzi pentru șoferii care nu sunt familiarizați cu acestea, permițându-le să pre-ocupe banda corectă pentru deplasare și, pe de altă parte, această pânză mare va fi instalată deasupra indicatoarelor „benzi de circulație de direcție” care reglementează circulația la actuala intersecție. Adică, în loc de un bloc mare de indicatoare deasupra intersecției, două vor atârna - și cel puțin la început acest lucru va face dificil de perceput.

Zona de biciclete– inovarea Standardului preliminar. Semnul va fi instalat pe tronsoane în care „doar pietonii și bicicliștii au voie să se deplaseze în cazurile în care pietonii și bicicliștii nu sunt separați în fluxuri independente” și „vehiculele au voie să intre”.

Acest semn diferă de indicatorul existent 4.5.2, indicând o pistă de biciclete cu trafic combinat (în special, o interdicție completă a circulației autovehiculelor și un început și un sfârșit marcat obligatoriu).

Un strat uriaș de semne noi introduse de noul Standard se referă la parcarea. În primul rând, semnele parcare cu plată” a combinat indicatoarele existente 6.4 și 8.8, și din anumite motive a introdus două indicatoare echivalente pentru a indica parcarea cu plată. Semn " parcare pentru persoane cu handicap„, Din fericire, a rămas în singura variantă, dar a fost obținută și prin combinarea semnului 6.4 și 8.17.

Parcare în afara străzii acum este indicat și prin semne proprii – intuitiv, dar și duplicat.

Semnul de parcare combinat cu plăcuțele suplimentare 8.6.1 - 8.6.9 și pentru indicatoarele " parcare cu o modalitate de a parca vehiculul„- asta se face” pentru a economisi spațiu și materiale. În plus, aici a apărut parcarea în schemă - și, de asemenea, în două variante echivalente.

Două indicatoare indică acum parcarea cu o indicație numarul de locuri de parcare.

Aici, numarul de indicatoare este evident justificat de tipul de parcare - cu plata sau gratuita.

Dar nici măcar asta nu părea suficient. Prin analogie cu indicatoarele de oprire și de interzicere a parcării menționate mai sus, au fost introduse și noi indicatoare indicatii pentru parcare, care „se permit să fie instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor”. În general, există mult mai multe motive să te uiți în jur și să te uiți în jurul zidurilor și gardurilor.

Ei bine, ultima parte a noului standard preliminar conține noi semne de informații suplimentare - plăcuțe informative. Da, semnul limita» se instalează pe lângă indicatoarele de parcare și poate conține orice timp necesar.

Sezonalitatea anumitor semne poate fi indicată prin semnul „ luni».

Sub semnul 6.4 „Parcare (spațiu de parcare)” în cazurile în care lățimea locurilor de parcare este mai mică de 2,25 m, va exista acum un indicator „ limita de lățime”, indicând lățimea maximă permisă a unei mașini permise să parceze - adică proprietarii de mașini mari ar trebui să își perfecționeze cunoștințele verificând lățimea exactă a vehiculului lor în manualul de utilizare.

Acum, la un sfert de secol de la aprobarea regulilor de circulație rusești, în ele a apărut semnul „pietoni surzi”, care alcătuia o pereche din semnul deja existent 8.15 „Pietoni nevăzători”. Surpriza este cauzată nu atât de apariția acestui semn, cât de momentul apariției sale - chiar nu era necesar înainte?

Un alt semn nou de văzut odată cu introducerea Pre-Standardului este semnul cu numele vag " Tip de vehicul". Împreună cu indicatorul 6.4 „Parcare (loc de parcare)”, va crea locuri de parcare specializate pentru autobuzele turistice acolo unde este necesar.

Uz practic
Până acum, toate aceste semne vor fi folosite doar în trei orașe cu semnificație federală: la Moscova, Sankt Petersburg și Sevastopol. Experimentul va dura până în noiembrie 2020, după care poliția rutieră va trage concluzii despre ce mai este din noul sistem - beneficiu sau confuzie.

Este interzisă circulația cu o viteză (km/h) care depășește cea indicată pe indicator.

În cazul depășirii vitezei admise cu o diferență de până la +10 km/h, inspectorul de poliție rutieră vă poate opri dacă mișcarea mașinii dvs. diferă de fluxul celorlalți și, în același timp, emite doar un avertisment. Pentru depășirea limitei de viteză peste +20 km/h urmează o pedeapsă - amendă; peste +80 km/h - amendă sau privare de drepturi.

O diferență de până la +20 km/h este permisă datorită faptului că „radarul” inspectorului arată viteza instantanee, în timp ce vitezometrul șoferului arată viteza medie. Precizia citirilor vitezometrului este, de asemenea, afectată de raza de rulare a roții (Rk), care nu este o valoare constantă, în plus, vitezometrul are o scară grosieră de diviziuni.

Zona de actiune:
1. De la locul de instalare până la cea mai apropiată intersecție, iar în așezare în absența unei intersecții - până la sfârșitul așezării.
2. Funcționarea indicatorului nu se întrerupe la punctele de ieșire din teritoriile adiacente drumului și la locurile de intersecție (adiacentă) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare.
3. Zona de acoperire poate fi limitată prin tab. 8.2.1 „Zona de acoperire”.
4. Până la același semn cu o valoare diferită a vitezei.
5. Până la semnarea 5.23.1 sau 5.23.2 „Începutul decontării” cu un fundal alb.
6. Până la semnul 3.25 „Sfârșitul zonei de limitare a vitezei maxime”.
7. Până la semnul 3.31 „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”.

Dacă semnul are un fundal galben, atunci semnul este temporar.

În cazurile în care semnificațiile semnelor rutiere temporare și ale semnelor rutiere staționare se contrazic, șoferii ar trebui să fie ghidați de semne temporare.

Rotunjirea drumului cu rază mică sau cu vizibilitate limitată: 1.11.1 - la dreapta, 1.11.2 - la stânga.

Secțiune de drum cu viraj periculoase: 1.12.1 - cu prima viraj la dreapta, 1.12.2 - cu prima viraj la stânga.

Îngustare pe ambele părți - 1.20.1, pe dreapta - 1.20.2, pe stânga - 1.20.3.

Adiacența la dreapta - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, la stânga - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă a drumului dacă acest lucru poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care vin din sens opus, situate într-o zonă îngustă sau la intrarea opusă acesteia.

O porțiune îngustă de drum în care șoferul are prioritate față de vehiculele care se apropie.

3. Semne de interzicere.

Semnele de interzicere introduc sau anulează anumite restricții de circulație.

Deplasarea camioanelor și vehiculelor cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone (dacă semnul nu indică masa) sau cu o masă maximă autorizată mai mare decât cea indicată pe semn, precum și tractoare și mașini autopropulsate, este interzis.

3.5 „Motocicletele interzise”.

3.6 „Mișcarea tractoarelor este interzisă”. Mișcarea tractoarelor și mașinilor autopropulsate este interzisă.

3.7 „Mișcarea cu o remorcă este interzisă.”

Este interzisa circulatia camioanelor si tractoarelor cu remorci de orice tip, precum si tractarea vehiculelor mecanice.

3.8 „Mișcarea căruțelor trase de cai este interzisă”.

Este interzisă circulația căruțelor trase de cai (sanii), călăria și animalele de vînzare, precum și conducerea animalelor.

3.9 „Măritul cu bicicleta este interzis.” Bicicletele și mopedele sunt interzise.

3.10 „Traficul pietonal este interzis”.

3.11 „Limitarea greutății”.

Este interzisă deplasarea vehiculelor, inclusiv a vehiculelor a căror masă reală totală este mai mare decât cea indicată pe panou.

3.12 „Limita de masă pe axa vehiculului”.

Este interzisă deplasarea vehiculelor a căror greutate reală pe orice osie depășește cea indicată pe panou.

3.13 „Limitarea înălțimii”.

Este interzisă circulația vehiculelor a căror înălțime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe indicator.

3.14 „Limitarea lățimii”. Este interzisă circulația vehiculelor a căror lățime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.

3.15 „Limitarea lungimii”.

Este interzisă circulația vehiculelor (combinații de vehicule) a căror lungime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.

3.16 „Limitarea distanței minime”.

Este interzisă circulația vehiculelor cu o distanță între ele mai mică decât cea indicată pe indicator.

3.17.1 „Vama”. Este interzisă deplasarea fără oprire la vamă (punct de control).

3.17.2 „Pericol”.

Mișcarea ulterioară a tuturor vehiculelor fără excepție este interzisă în legătură cu un accident de circulație, accident, incendiu sau alt pericol.

3.17.3 „Control”. Trecerea prin punctele de control fără oprire este interzisă.

3.18.1 „Fără viraj la dreapta”.

3.18.2 „Fără viraj la stânga”.

3.19 „Fără întoarcere”.

3.20 „Depășirea interzisă”.

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar.

3.21 „Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor”.

3.22 „Depășirea cu camioane este interzisă”.

Camioanelor cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone le este interzis să depășească toate vehiculele.

3.23 „Sfârșitul zonei fără depășire pentru camioane”.

3.24 „Limita maximă de viteză”.

Este interzisă circulația cu o viteză (km/h) care depășește cea indicată pe indicator.

3.25 „Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă”.

3.26 „Sunatul este interzis”.

Este interzisă utilizarea semnalelor sonore, cu excepția cazului în care semnalul este dat pentru a preveni un accident de circulație.

3.27 „Oprirea interzisă”. Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 „Parcare interzisă”. Parcarea vehiculelor este interzisă.

3.29 „Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii.”

3.30 „Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii”.

Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe părțile opuse ale carosabilului, parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului între orele 19:00 și 21:00 (ora de schimbare).

3.31 „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”.

Desemnarea capătului zonei de acoperire în același timp a mai multor caractere dintre următoarele: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri periculoase este interzisă”.

Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare (plăcuțe informative) „Mărfuri periculoase”.

3.33 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile este interzisă”.

Mișcarea vehiculelor care transportă substanțe și produse explozive, precum și alte mărfuri periculoase supuse marcajului ca fiind inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantitate limitată, determinată în modul prescris de transportul special. reguli.

semne de interzicere

Semnele 3.2 - 3.9, 3.32 și 3.33 interzic circulația tipurilor respective de vehicule în ambele sensuri.

Semnele nu se aplică:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - vehicule de pe traseu, dacă traseul este astfel aranjat și vehicule cu far intermitent albastru sau albastru-roșu;

3.2 - 3.8 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe un fundal albastru pe suprafața laterală și vehiculele care deservesc întreprinderile situate într-o zonă desemnată, precum și deservesc cetățeni sau aparțin cetățenilor care trăiesc sau lucrează într-un zona desemnată. În aceste cazuri, vehiculele trebuie să intre și să iasă din zona desemnată la intersecția cea mai apropiată de destinație;

3.28 - 3.30 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe fond albastru pe suprafața laterală, precum și pentru taxiurile cu taximetrul pornit;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pentru vehiculele conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau care transportă astfel de persoane cu handicap.

Efectul indicatoarelor 3.18.1, 3.18.2 se aplică intersecției de drumuri în fața cărora este instalat semnul.

Zona de acțiune a indicatoarelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 se extinde de la locul unde este instalat semnul până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia, iar în zonele populate în absența unei intersecții - până la capătul populației. zonă. Acțiunea indicatoarelor nu se întrerupe la locurile de ieșire din teritoriile adiacente drumului și la locurile de intersecție (adiacentă) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare.

Efectul semnului 3.24, instalat în fața așezării, indicat prin semnul 5.23.1 sau 5.23.2, se extinde asupra acestui semn.

Zona de efect a semnelor poate fi redusă:

pentru semnele 3.16 și 3.26 folosind plăcuța 8.2.1;

pentru indicatoarele 3.20, 3.22, 3.24 prin instalarea indicatoarelor 3.21, 3.23, 3.25 la capătul zonei lor de acoperire, respectiv, sau prin utilizarea plăcuței 8.2.1. Zona de acoperire a semnului 3.24 poate fi redusă prin setarea semnului 3.24 cu o viteză maximă diferită;

pentru indicatoarele 3.27 - 3.30 prin instalarea repetată a indicatoarelor 3.27 - 3.30 cu placa 8.2.3 la capătul zonei lor de acoperire sau folosind placa 8.2.2. Semnul 3.27 poate fi folosit împreună cu marcajul 1.4 și semnul 3.28 - cu marcajul 1.10, în timp ce aria de operare a semnelor este determinată de lungimea liniei de marcare.

Semnele 3.10, 3.27 - 3.30 sunt valabile doar pe marginea drumului pe care sunt instalate.

4. Semne obligatorii.

4.1.1 „Merg drept înainte”.

4.1.2 „Mutați la dreapta”.

4.1.3 „Deplasarea spre stânga”.

4.1.4 „Merg drept sau la dreapta”.

4.1.5 „Merg drept sau la stânga”.

4.1.6 „Deplasare la dreapta sau la stânga”.

Mișcarea este permisă numai în direcțiile indicate de săgeți de pe indicatoare. Semnele care permit o viraj la stânga permit și o întoarcere în U (semnele 4.1.1 - 4.1.6 pot fi utilizate cu o configurație de săgeți corespunzătoare direcțiilor de mișcare necesare la o anumită intersecție).

Semnele 4.1.1 - 4.1.6 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul indicatoarelor 4.1.1 - 4.1.6 se aplică intersecției de drumuri, în fața cărora este instalat un semn. Efectul indicatorului 4.1.1, instalat la începutul tronsonului de drum, se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Semnul nu interzice viraje la dreapta în curți și alte zone adiacente drumului.

4.2.1 „Evitarea obstacolelor pe dreapta”.

4.2.2 „Evitarea obstacolelor în stânga”. Ocolul este permis numai din partea indicată de săgeată.

4.2.3 „Evitarea obstacolelor la dreapta sau la stânga”. Ocolul este permis din orice parte.

4.3 „Sens giratoriu”. Din 8 noiembrie 2017, conducătorul unui vehicul care intră într-o astfel de intersecție trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează în această intersecție. Dacă la un sens giratoriu sunt instalate semne de prioritate sau un semafor, atunci circulația vehiculelor pe acesta se efectuează în conformitate cu cerințele acestora.

4.4.1 „Piste de biciclete”.

Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (în absența unui trotuar sau potecă).

4.4.2 „Sfârșitul traseului ciclului”. Sfârșitul pistei pentru biciclete marcat cu semnul 4.4.1.

4.5.1 „Cale pietonală”. Numai pietonii sunt permisi.

4.5.2 „Piste pentru pietoni și biciclete cu trafic combinat”. Pista de biciclete cu trafic combinat.

4.5.3 „Sfârșitul pistei combinate pietonale și biciclete”. Capătul pistei de biciclete cu trafic combinat.

4.5.4 - 4.5.5 „Piste pietonală și de biciclete cu separare a traficului”. Pista de biciclete împărțită în părți pentru biciclete și pietoni ale căii, alocate structural și (sau) marcate cu marcajele orizontale 1.2, 1.23.2 și 1.23.3 sau altfel.

4.5.6 - 4.5.7 „Capăt de piste pietonale și de biciclete cu separare a traficului”. Sfârșit de piste de biciclete cu separare a traficului.

4.6 „Limita minimă de viteză”. Conducerea este permisă numai la viteza specificată sau mai mare (km/h).

4.7 „Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză”.

Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare (tabele de informare) „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator: 4.8.1 - drept înainte, 4.8.2 - spre dreapta, 4.8.3 - spre stânga.

5. Semne de prescripții speciale.

Semnele unor reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare.

5.1 „Autostradă”.

Drumul pe care se aplică cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere pe autostrăzi.

5.2 „Sfârșitul autostrăzii”.

5.3 „Drum pentru mașini”.

Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 „Capăt de drum pentru mașini”.

5.5 „Drum cu sens unic”.

Un drum sau o cale carosabilă pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea sa este în aceeași direcție.

5.6 „Sfârșitul drumului cu sens unic”.

5.7.1, 5.7.2 „Intrarea pe un drum cu sens unic”. Conduceți pe un drum cu sens unic sau pe carosabil.

5.8 „Mișcare inversă”.

Începutul unei porțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția.

5.9 „Sfârșitul mișcării invers”.

5.10 „Intrarea pe drum cu trafic invers.”

5.11 „Drum cu bandă pentru vehicule de traseu”. Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor cu traseu fix, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi de pasageri se efectuează pe o bandă special alocată către fluxul general de vehicule.

5.12 „Capăt de drum cu bandă pentru vehicule de traseu”.

5.13.1, 5.13.2 „Ieșire pe drum cu bandă pentru vehicule de traseu”.

5.13.3, 5.13.4 „Intrarea pe un drum cu bandă pentru bicicliști”. Plecare la carosabil cu bandă pentru bicicliști, a cărei deplasare se efectuează pe o bandă special alocată spre fluxul general.

5.14 „Bandă pentru vehicule de traseu”. O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi pentru pasageri, care se deplasează odată cu fluxul general de vehicule.

5.14.1 „Capătul benzii pentru vehiculele de traseu”.

5.14.2 „Bandă pentru bicicliști” - o bandă a carosabilului destinată circulației pe biciclete și mopede, separată de restul carosabilului prin marcaje orizontale și marcată cu semnul 5.14.2.

5.14.3 „Sfârșitul benzii pentru bicicliști”. Semnul 5.14.3 se aplică benzii deasupra căreia se află. Efectul indicatoarelor instalate în dreapta drumului se aplică benzii din dreapta.

5.15.1 „Directii de circulație pe benzi”.

Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pentru fiecare dintre ele.

5.15.2 „Directii de deplasare de-a lungul benzii”.

Direcții de circulație permise.

Semnele 5.15.1 și 5.15.2, care permit o viraj la stânga de pe cea mai stângă banda, permit, de asemenea, o întoarcere în U din această bandă.

Semnele 5.15.1 și 5.15.2 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul indicatoarelor 5.15.1 și 5.15.2, instalate în fața intersecției, se aplică întregii intersecțiuni, cu excepția cazului în care alte indicatoare 5.15.1 și 5.15.2, instalate pe aceasta, dau alte indicații.

5.15.3 „Începutul benzii”.

Începutul unei benzi suplimentare pe o bandă în urcare sau decelerare. Dacă semnul amplasat în fața benzii suplimentare prezintă semnul (semnale) 4.6 „Limita minimă de viteză”, atunci șoferul vehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza specificată sau mai mare, trebuie să schimbe benzile la dreptul lui.

5.15.4 „Începutul benzii”.

Începutul porțiunii de bandă din mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 „Sfârșitul benzii”. Sfârșitul unei benzi suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.

5.15.6 „Sfârșitul benzii”.

Capătul unui tronson al benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens.

5.15.7 „Direcția circulației pe benzi”.

Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 „Număr de benzi”.

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.

5.16 „Loc de stație de autobuz și (sau) troleibuz”.

5.17 „Loc oprire tramvai”.

5.18 „Locul de parcare a taxiurilor de pasageri”.

5.19.1, 5.19.2 „Trecere pentru pietoni”.

Dacă nu există marcaje 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, semnul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului la limita apropiată a trecerii în raport cu vehiculele care se apropie, iar semnul 5.19.2 - la stânga drumul de la granita îndepărtată a trecerii.

5.20 „Denivelări artificiale”.

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat pe cea mai apropiată graniță de denivelări artificiale față de vehiculele care se apropie.

5.21 „Zona de locuit”.

Teritoriul pe care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere într-o zonă rezidențială.

5.22 „Sfârșitul zonei rezidențiale”.

5.23.1, 5.23.2 „Începutul decontării”.

Începutul unei așezări în care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării în așezări.
5.24.1, 5.24.2 „Sfârșitul decontării”.

Locul din care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în zonele populate, devin invalide pe acest drum.

5.25 „Începutul așezării”.

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.26 „Sfârșitul decontării”.

Sfârșitul unei zone construite în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în zonele urbane, nu se aplică pe acest drum.

5.27 „Zonă de restricție de parcare”.

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 „Sfârșitul zonei de parcare restricționată”.

5.29 „Zonă de parcare reglementată”.

Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată cu ajutorul indicatoarelor și marcajelor.

5.30 „Sfârșitul zonei de parcare reglementată”.

5.31 „Zonă cu limită de viteză maximă”.

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde viteza maximă este limitată.

5.32 „Sfârșitul zonei cu limita maximă de viteză”.

5.33 „Zona pietonală”.

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), pe care este permis doar circulația pietonală.

5.34 „Sfârșitul zonei pietonale”.

5.35 „Zonă cu o restricție a clasei de mediu a autovehiculelor”.

Indică locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este interzisă circulația autovehiculelor: a căror clasă de mediu, indicată în actele de înmatriculare a acestor vehicule, este mai mică decât clasa de mediu indicată pe indicator; a cărei clasă de mediu nu este indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule.

5.36 „Zonă cu restricție a clasei de mediu a camioanelor”.

Indică locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este interzisă circulația camioanelor, tractoarelor și autopropulsării: a căror clasă de mediu, indicată în actele de înmatriculare a acestor vehicule, este mai mică decât cea de mediu. clasa indicată pe panou; a cărei clasă de mediu nu este indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule.

5.37 „Sfârşitul zonei cu restricţionarea clasei de mediu a autovehiculelor”.

5.38 „Sfârşitul zonei cu restricţionarea clasei de mediu a camioanelor”.

6. Semne informative.

Semnele informative informează despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de conducere stabilite sau recomandate.

6.1 „Limite generale de viteză maximă”.

Limitele generale de viteză stabilite de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă circulația pe acest tronson de drum. Zona de acțiune a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 „Loc de întoarcere”. Virajele la stânga sunt interzise.

6.3.2 „Zona de viraj”. Lungimea zonei de viraj. Virajele la stânga sunt interzise.

6.4 „Loc de parcare”.

6.5 „Bandă de oprire de urgență”. Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 „Trecere subterană de pietoni”.

6.7 „Trecere de pietoni înălțată”.

6.8.1 - 6.8.3 „Dead fund”. Un drum fără trecere.

6.9.1 „Indicator de direcție în avans”

6.9.2 „Indicator de direcție în avans”.

Indicații rutiere către așezări și alte obiecte indicate pe panou. Semnele pot purta imagini ale semnului 6.14.1 , simboluri ale autostrăzii, aeroport și alte pictograme. Pe semnul 6.9.1 pot fi aplicate imagini ale altor indicatoare care informează despre particularitățile traficului. Partea inferioară a semnului 6.9.1 indică distanța de la locul semnului până la intersecția sau începutul benzii de frânare.
Semnul 6.9.1 este folosit și pentru a indica ocolul tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11 - 3.15.

6.9.3 „Planul de trafic”.

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la intersecție sau direcții de deplasare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 „Indicator de direcție”

6.10.2 „Indicator de direcție”.

Indicații rutiere către punctele de referință. Semnele pot indica distanța (km) până la obiectele marcate pe ele, simboluri ale autostrăzii, aeroport și alte pictograme.

6.11 „Numele obiectului”.

Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 „Indicator de distanță”.

Distanța (km) până la așezările situate pe traseu.

6.13 „Semnul kilometric”. Distanța (km) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 „Numărul traseului”.

6.14.1 - număr alocat drumului (traseului); 6.14.2 - numărul și direcția drumului (traseului).

6.16 „Linie de oprire”.

Loc în care vehiculele opresc la un semnal semafor de interdicție (controller de trafic).

6.17 „Schema ocolitoare”. Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.

Direcția de ocolire a unei porțiuni de drum închisă temporar circulației.

6.19.1, 6.19.2 „Semnal de avans pentru schimbarea benzilor”.

Direcția de a ocoli o porțiune de carosabil închisă circulației pe un drum median sau sensul de circulație pentru a reveni pe carosabilul din dreapta.

6.20.1, 6.20.2 „Ieșire de urgență”. Indică locația din tunel în care se află ieșirea de urgență.

6.21.1, 6.21.2 „Direcția de deplasare către ieșirea de urgență”. Indică direcția până la ieșirea de urgență și distanța până la aceasta.

Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în afara așezării, un fond verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat se va efectua respectiv pe autostradă sau alt drum. Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în așezare, inserții cu un fundal verde sau de culoare albastrăînseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul specificat după părăsirea acestei așezări se va efectua respectiv pe autostradă sau alt drum; fundalul alb al semnului înseamnă că obiectul specificat se află în această localitate.

7. Marci de service.

Semnele de serviciu informează despre amplasarea obiectelor respective.

7.1 „Punctul de asistență medicală”.

Noi semne rutiere introduse 01.2006

1. Semne „Zonă de parcare restricționată”..
Va fi instalat pe tronsoane de drum cu locuri de parcare limitate. Semnul din dreapta arată anularea zonei.

2. Indicatoare „Zonă cu limite de viteză maximă”.
Acestea sunt instalate în limitele amplasamentului pe care își desfășoară activitatea.

3. Indicatoare „Zona pietonală”
indicați zonele în care este permis numai circulația pietonală.

4. Indicatoare „Zonă de parcare reglementată”
indicați modul de parcare și durata semnului.

5. Semne „Localitate”
va spune șoferului că este necesar să scadă / t / dorogi_rossii / viteza până la 60 km / h.

6. Semnează „Direcția de viraj”
va indica direcția ocolirii.

7. Semnează „Denivelări artificiale”
înseamnă „denivelare”.

8. Semnează „Congestion”
avertizează șoferii de ambuteiaje.

9. Semnează „Șoseaua periculoasă”
pune unde este mai bine să nu părăsești drumul.

10. Indicator „Intersecție cu un drum secundar”
vă ajută să găsiți un drum de țară.

11. Semnați „Virați la dreapta (la stânga)”
indica direcția de mișcare.

12. Semnează „Control”
vor apărea la posturile de poliție, intrările în teritoriile de frontieră și închise, precum și pe drumurile cu taxă. Oprire obligatorie!

13. Semnează „Plaja sau piscină”
indicați unde vă puteți reîmprospăta.

14. Semnul „Zonă de comunicații radio cu serviciile de urgență”
vă va spune pe ce canale radio ar trebui să treacă proprietarii posturilor de radio civile portabile.

15. Semnează „Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic”
Dacă aveți un radio cu unde scurte instalat în mașină, atunci trebuie să comutați la frecvența specificată pentru a comunica.

16. Semnează „Limite generale de viteză maximă”
va apărea la toate intrările în Rusia și va informa vizitatorii despre limitele de viteză pe drumurile noastre.

17. Plăcuțe „Tip vehicul de traseu”
va fi instalat la parcările de „interceptare” și le va spune șoferilor ce să conducă în continuare.

semne de avertizare

Semnele de avertizare informează conducătorii auto că se apropie de o porțiune periculoasă de drum, a cărei circulație necesită adoptarea unor măsuri adecvate situației.
1.1 Trecere cale ferată cu barieră	1.2 Trecere cale ferată fără barieră
1.3.1 "O singura pista Calea ferata"	1.3.2 „Multi-track Calea ferata"
Desemnarea unei treceri nedotate cu barieră pe calea ferata: 1.3.1 - cu o singură cale 1.3.2 - cu două sau mai multe căi
1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6 Apropiindu-se de o trecere de cale ferată Avertizare suplimentară de proximitate până la trecerea de cale ferată din afara așezărilor.
1.5 „Intersecția cu linia de tramvai”	1.6 „Încrucișarea drumurilor echivalente”
1.7 "Sens giratoriu"	1.8 „Reglementarea traficului” Răscruce, trecere de pietoni sau secțiune de drum mișcare pe care controlat de semafoare.
1.9 "Pod mobil" Pod mobil sau traversare cu feribotul.	1.10 „Plecare spre terasament” Plecare spre terasament sau mal.
"Curbă periculoasă" Curbura drumului cu rază mică sau vizibilitate limitată: 1.11.1 - la dreapta 1.11.2 - la stânga
„Viruri periculoase” Secțiune de drum cu curbe periculoase: 1.12.1 - cu prima viraj la dreapta 1.12.2 - cu prima viraj la stânga
1.13 „Coborâre abruptă”	1.14 "Urcare abruptă"
1.15 "Drum alunecos" O porțiune de drum cu o suprafață ridicată alunecosul carosabilului.	1.16 "Drum dificil" Sectiunea de drum cu denivelări în drum (ondulatie, gropi, neuniforme conexiuni pod etc.).
1.17 „Neregularitate artificială” O porțiune de drum cu rugozitate artificială (denivelări) pentru a forța reducerea vitezei.	1.18 „Ejectie de pietriș” O porțiune de drum în care pietrișul, piatra zdrobită și altele asemenea pot fi aruncate de sub roțile vehiculelor.
1.19 „Pe marginea drumului periculos” O porțiune de drum în care ieșirea pe marginea drumului este periculoasă.	"Drum îngustat"Îngustarea pe ambele părți - 1.20.1, pe dreapta - 1.20.2, pe stânga - 1.20.3.
1.21 "Două direcție" Începutul porțiunii de drum (strada) cu trafic opus.	1.22 "Trecere de pietoni" Trecere de pietoni, marcat cu semnele 5.19.1, 5.19.2 și (sau) marcaj 1.14.1 și 1.14.2.
1.23 "Copii" Secțiune de drum în apropierea instituției pentru copii (școli, tabere de sănătate și altele asemenea), pe carosabilul căruia posibila aparitie a copiilor.	1.24 „Încrucișarea pistei de biciclete”
1.25 "Bărbaţi la lucru"	1.26 „Măsărire de vite”
1.27 "Animale salbatice"	1.28 „Piatra care căde” Secţiunea de drum în care se prăbușește, sunt posibile alunecări de teren, căderea pietrelor.
1.29 "Vânt lateral"	1.30 „Avioane cu zbor scăzut”
1.31 "Tunel" Tunel fără iluminat artificial, sau tunel, vizibilitate portal de intrare care este limitat.	1.32 "Congestionare" Sectiune de drum, unde este aglomeratie.
1.33 „Alte pericole” pericole neacoperite	1.32 „Alte pericole” Secţiunea de drum care are pericole neacoperite alte semne de avertizare.
„Direcția de întoarcere” Direcția circulației pe un sens giratoriu rază mică cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire în reparație tronson de drum.	1.34.3 „Direcția de întoarcere” Indicatii rutiere pentru Intersecție în T sau bifurcație în drum. Direcții de ocolire tronson de drum reparat.
Semnele de avertizare 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 exterioare se instalează la o distanță de 150 - 300 m, în așezări - la o distanță de 50 - 100 m înainte de începerea tronsiunii periculoase. Dacă este necesar, indicatoarele pot fi instalate la o distanță diferită, care în acest caz este indicată pe plăcuța 8.1.1. Semnele 1.13 și 1.14 pot fi instalate fără placa 8.1.1 imediat înainte de începerea coborârii sau ascensiunii, dacă coborârile și ascensiunile se succed. Semnul 1.25 în timpul lucrărilor de scurtă durată la carosabil poate fi instalat fără plăcuța 8.1.1 la o distanță de 10 - 15 m până la locul de muncă. Semnul 1.32 se folosește ca provizoriu sau în indicatoare cu imagine variabilă în fața intersecției, de unde se poate ocoli porțiunea de drum în care s-a format ambuteiajul. În afara așezărilor se repetă semnele 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 și 1.25. Cel de-al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea secțiunii periculoase. Semnele 1.23 și 1.25 se repetă și în așezări direct la începutul secțiunii periculoase.

Semne prioritare

Semnele de prioritate acordă prioritate intersecțiilor, trecerilor de drumuri sau porțiunilor înguste de drum.
2.1 drumul principal Drumul pe care drept de trecere intersecții nereglementate.	2.2 Capătul drumului principal
2.3.1 "Intersectie cu drumul secundar"	2.3.2 2.3.3 „Intersectie de drum secundar” Conexiune corectă - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, în stânga - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.4 "Ceda" vehicule, deplasarea pe un drum care se intersectează, iar dacă există plăcuțele 8.13 - pe cea principală.	2.5 „Mișcarea fără oprire este interzisă” Mișcare interzisă fără oprire înaintea liniei de oprire, iar dacă nu este acolo – în fața marginii căii încrucișate. Șoferul trebuie să cedeze vehicule care se deplasează pe cruce iar dacă există un indicator 8.13 - de-a lungul drumului principal. Semnul 2.5 ar putea fi instalat în fața căii ferate post de mutare sau de carantină. În aceste cazuri, șoferul trebuie să se oprească înainte de linia de oprire, iar în lipsa lui – înaintea semnului.
2.6 „Avantaj de trafic care se apropie” Este interzisă intrarea în îngustă secțiune de drum dacă se poate obstrucționează traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehicule care se apropie, situat pe o porțiune îngustă sau la intrarea opusă acesteia.	2.7 „Avantaj față de traficul din sens opus” Secțiune îngustă de drum în timpul conducerii conform căreia şoferul are un avantaj faţă de la vehiculele care se apropie fonduri.

semne de interzicere

Semnele de interzicere introduc sau anulează anumite restricții de circulație.
"Intrarea interzisă" Toate vehiculele sunt interzise să intre în această direcție.	"Interzicerea Mișcării" Toate vehiculele sunt interzise fonduri.
„Mișcarea mecanică vehiculele sunt interzise	„Camioanele interzise” Camioanele sunt interzise și compozițiile vehiculelor cu permise cu o masă maximă mai mare de 3,5 tone (dacă semnul nu indică masa) sau cu permisul cu o masă maximă ce depășește cea indicată pe semn, precum și tractoare și mașini autopropulsate. Semnul 3.4 nu interzice circulația mărfurilor vehicule cu o dungă albă înclinată scânduri sau destinate transport de persoane.
„Nu sunt permise motociclete”	„Mișcarea tractoarelor este interzisă” Circulația tractoarelor este interzisă și vehicule autopropulsate.
„Este interzisă tractarea unei remorci” Circulația camioanelor este interzisă și tractoare cu remorci de orice tip, precum și remorcare mecanică Vehicul.	„Mișcarea căruțelor trase de cai este interzisă” Mișcarea căruțelor trase de cai (sanii) este interzisă. călărie și animale de pachet, precum și condus de vite.
„Bicicletele nu sunt permise” Bicicletele și mopedele sunt interzise.	"Interzis Pietoni"
"Limită de greutate" inclusiv vehicule, a cărui masă reală totală este mai mare indicat pe semn.	„Limitarea greutății, atribuibil axei vehiculului" , în care masa reală atribuibilă pe orice axă depășește pe cea indicată pe semn.
"Limita de inaltime" Circulația vehiculelor este interzisă din care înălțime totală (încărcată sau	„Lățimea limită” Circulația vehiculelor este interzisă a cărui lățime totală (încărcată sau fără sarcină) mai mult decât indicat pe semn.
"Limita de lungime" Circulația vehiculelor este interzisă (compozițiile vehiculelor) în ansamblu a cărui lungime (cu sau fără sarcină) mai mult decât este indicat pe semn.	„Limita de distanță minimă” Circulația vehiculelor este interzisă distanta mai mica intre ele indicat pe semn.
"Vamă" Este interzisă deplasarea fără oprire la vamă (punct de control).	"Pericol" Nicio altă mișcare toate vehiculele fără excepție în legătură cu un accident de circulație, accident, incendiu sau alt pericol.
"Control" Călătoria fără oprire este interzisă prin puncte de control.
„Fără viraj la dreapta”	"Nu la stânga"
„Fără întoarcere”
"Nici o depășire" Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor.	„Sfârșitul zonei fără depășiri”
„Depășirea cu camioane este interzisă” Camioane interzise cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone depășind toate vehiculele.	„Sfârșitul zonei fără depășiri pentru camioane”
„Limita de viteză maximă” Este interzisă circulația cu viteză (km/h), mai mare decât cea indicată pe semn.	„Sfârșitul zonei limită maximă viteză"
„Bip interzis” Este interzisă utilizarea semnalelor sonore, cu excepția cazului în care semnalul este pentru prevenirea accidentelor rutiere.
„Oprire interzisă” Oprirea și parcarea sunt interzise Vehicul.	"Parcarea Interzisă" Parcarea vehiculelor este interzisă.
„Parcarea interzisă la ciudat zilele lunii"	„Parcarea interzisă chiar zilele lunii"
Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe părțile opuse ale carosabilului, parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului între orele 19:00 și 21:00 (ora de schimbare).
„Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor” Marcaj de sfârșit de acoperire mai multe personaje din următoarele în același timp: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.
mărfuri periculoase interzise" Circulația vehiculelor este interzisă dotate cu mărci de identificare (plăcuțe informative) „Mărfuri periculoase”.	„Mișcarea vehiculelor din explozive și inflamabile marfa este interzisa" Circulația vehiculelor este interzisă transportul de explozibili și produse, precum și alte mărfuri periculoase, etichetat ca inflamabil, cu excepția cazului în care transportul anumitor substanțe și produse periculoase in cantitati limitate, determinate în modul prescris de special regulile de transport.
Semnele 3.2 - 3.9, 3.32 și 3.33 interzic circulația tipurilor respective de vehicule în ambele sensuri. Semnele nu se aplică: 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - pentru vehicule de rută; 3.2 - 3.8 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe un fundal albastru pe suprafața laterală și vehiculele care deservesc întreprinderile situate într-o zonă desemnată, precum și deservesc cetățeni sau aparțin cetățenilor care trăiesc sau lucrează într-un zona desemnată. În aceste cazuri, vehiculele trebuie să intre și să iasă din zona desemnată la intersecția cea mai apropiată de destinație; 3.28 - 3.30 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe fond albastru pe suprafața laterală, precum și pentru taxiurile cu taximetrul pornit; (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370) 3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pentru vehiculele conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau care transportă astfel de persoane cu handicap. Efectul indicatoarelor 3.18.1, 3.18.2 se aplică intersecției de drumuri în fața cărora este instalat semnul. Zona de acțiune a indicatoarelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 se extinde de la locul unde este instalat semnul până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia, iar în zonele populate în absența unei intersecții - până la capătul populației. zonă. Acțiunea indicatoarelor nu se întrerupe la locurile de ieșire din teritoriile adiacente drumului și la locurile de intersecție (adiacentă) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare. Efectul semnului 3.24, instalat în fața așezării, indicat prin semnul 5.23.1 sau 5.23.2, se extinde asupra acestui semn. Zona de efect a semnelor poate fi redusă: pentru semnele 3.16 și 3.26 folosind plăcuța 8.2.1; pentru indicatoarele 3.20, 3.22, 3.24 prin instalarea indicatoarelor 3.21, 3.23, 3.25 la capătul zonei lor de acoperire, respectiv, sau prin utilizarea plăcuței 8.2.1. Zona de acoperire a semnului 3.24 poate fi redusă prin setarea semnului 3.24 cu o viteză maximă diferită; pentru indicatoarele 3.27 - 3.30 prin instalarea repetată a indicatoarelor 3.27 - 3.30 cu placa 8.2.3 la capătul zonei lor de acoperire sau folosind placa 8.2.2. Semnul 3.27 poate fi folosit împreună cu marcajul 1.4 și semnul 3.28 - cu marcajul 1.10, în timp ce aria de operare a semnelor este determinată de lungimea liniei de marcare. Semnele 3.10, 3.27 - 3.30 sunt valabile doar pe marginea drumului pe care sunt instalate.

Semne obligatorii

4.1.1 „Merg drept” 4.1.2 "Misca-te la dreapta" 4.1.3 „Mutați la stânga” 4.1.4 „Merg drept sau dreapta” 4.1.5 „Mutați la dreapta sau la stânga” 4.1.6 „Mutați la dreapta sau la stânga”
Mișcarea este permisă numai în direcțiile indicate pe indicatoare săgeți. Semnele care permit virajul la stânga permit și o întoarcere în U. (semnele 4.1.1 - 4.1.6 pot fi utilizate cu configurația săgeților, corespunzătoare sensurilor de circulație cerute la o anumită intersecție). Semnele 4.1.1 - 4.1.6 nu se aplică pentru vehiculele de tranzit. Se aplică semnele 4.1.1 - 4.1.6 la intersecția drumurilor, în fața cărora este instalat indicatorul. Efectul indicatorului 4.1.1, instalat la începutul tronsonului de drum, se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Semnul nu interzice virați la dreapta în curți și alte zone adiacente drumului.
"Sens Giratoriu" Mișcarea este permisă în direcția indicată de săgeți.
"Bandă pentru ciclişti" Sunt permise doar bicicletele și mopede. Pista de biciclete poate se deplasează și pietonii (în absența trotuar sau potecă).	"Cărare" Numai pietonii sunt permisi.
"Viteză minimă obligatorie" Mișcarea este permisă numai cu cele specificate sau viteza mai mare (km/h).	„Sfârșitul zonei restricționate viteza minima"
Semne de reglementări speciale Semnele unor reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare. "Autostrada" Drum unde se aplică cerințele Regulile rutiere ale Federației Ruse, pe autostrăzi. „Sfârșitul autostrăzii” „Drum pentru mașini” Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor. „Sfârșitul drumului pentru mașini” „Drum unic” „Sfârșit de drum cu un sens unic circulaţie" „Intrarea pe un drum cu sens unic” Intrarea pe un drum cu sens unic sau pe carosabil „Mișcare inversă” Începutul unui tronson de drum pe care unul sau sensul de circulație cu mai multe benzi poate schimbare la invers. „Sfârșitul mișcării inverse” „Ieșire pe drum cu trafic invers” „Drum cu bandă pentru traseu Vehicul" Drumul pe care se circulă vehiculelor se realizează pe o bandă dedicată spre fluxul general al vehiculelor. "Sfarsit de drum cu banda pentru traseu Vehicul" „Părăsind drumul cu banda pentru traseu Vehicul" „Bandă de traseu Vehicul" Drumul pe care circula vehicule de traseu realizat conform unui dedicat banda spre fluxul general Vehicul. Efectul semnului se extinde la bandă, peste care se află. semnează acțiune, instalat în dreapta drumului se extinde pe banda din dreapta. Numărul de benzi și direcții permise mișcare pe fiecare. „Indicații pe bandă” Destinații permise mișcări de bandă. Semnele 5.15.1 și 5.15.2, permițând o viraj la stânga de pe banda cea mai din stânga, Întoarcerile în U de pe această bandă sunt, de asemenea, permise. Semnele 5.15.1 și 5.15.2 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul indicatoarelor 5.15.1 și 5.15.2, instalate în fața intersecției, se aplică întregii intersecțiuni, cu excepția cazului în care alte indicatoare 5.15.1 și 5.15.2, instalate pe aceasta, dau alte indicații. „Începutul benzii” Începutul unei benzi suplimentare în creștere sau benzi de oprire. Dacă pe un semn plasat în fața dungă suplimentară, ilustrată semnul 4.7 „Limita minimă de viteză”, apoi şoferul vehiculului, care nu poate continua pe principal bandă la sau peste viteza specificată, trebuie să schimbe benzile. „Începutul benzii” Începutul tronsonului benzii din mijloc proiectat drum cu trei benzi „Sfârșitul benzii” Sfârșitul benzii suplimentare în creștere sau benzi de accelerare. „Sfârșitul benzii” Sfârșitul secțiunii benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi să se deplaseze în această direcție. „Direcția benzilor” „Numărul de benzi” Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți. Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi. „Loc de întoarcere” Virajele la stânga sunt interzise. "Zona de inversare" Virajele la stânga sunt interzise. „Locația stației de autobuz și (sau) troleibuz" "Statie de tramvai" "Parcare taxi" "Trecere de pietoni" Dacă nu există marcaje 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, semnul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului la limita apropiată a trecerii în raport cu vehiculele care se apropie, iar semnul 5.19.2 - la stânga drumul de la granita îndepărtată a trecerii. 5.20„Neregularitate artificială” Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat pe cea mai apropiată graniță de denivelări artificiale față de vehiculele care se apropie. „Sectorul de locuit” Teritoriul în care își desfășoară activitatea ordinea deplasarii in zona rezidentiala. „Sfârșitul zonei rezidențiale” „Începutul satului” în care se aplică cerințele regulilor, stabilirea ordinii de deplasare în zonele populate. „Sfârșitul satului” Locul din care pe acest drum invalidează cerințele Regulamentului, stabilirea ordinii de deplasare în zonele populate. „Începutul satului” Numele și începutul așezării, în care pe acest drum nu operează cerinţele Regulamentului de stabilire ordinea deplasarii in asezari. „Sfârșitul satului” capătul satului, marcat cu semnul 5.24. „Zonă de parcare restricționată” (tronson de drum) unde parcarea este interzisa. „Sfârșitul zonei de parcare restricționată” "Zona de parcare reglementata" Locul de unde începe teritoriul (tronson de drum) unde parcarea este permisa si este reglementata prin intermediul placilor si marcajelor. „Sfârșitul zonei de parcare reglementată” „Zonă cu limită de viteză maximă” Locul de unde începe teritoriul (secțiune de drum) unde viteza maximă este limitată. „Sfârșitul zonei restricționate viteza maxima" "Zona pietonala" Locul de unde începe teritoriul (tronson de drum) pe care este permis numai circulația pietonală. „Sfârșitul zonei pietonale” Pe indicatoarele 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 și 5.21.2, instalate în afara așezării, un fond verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat se va efectua respectiv pe autostradă sau alt drum. Pe indicatoarele 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 şi 5.21.2, instalate în aşezare, un fond verde sau albastru înseamnă că deplasarea către aşezarea sau obiectul indicat după părăsirea acestei aşezări se va efectua, respectiv, de-a lungul autostrăzii sau a altui drum; un fundal alb înseamnă că obiectul specificat se află în această localitate. Semne informative Semnele informative informează despre locația așezărilor și a altor obiecte, precum şi despre modurile de conducere stabilite sau recomandate. „Limite generale de viteză maximă” Limite generale de viteză stabilite Regulile rutiere ale Federației Ruse. Viteza cu care se recomandă mișcarea pe această porțiune de drum. Zona de acoperire a semnelor se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar la utilizarea semnului 6.2, împreună cu un semn de avertizare, se determină lungimea zonei periculoase. „Loc de întoarcere” Virajele la stânga sunt interzise. "Zona de inversare" Lungimea zonei de viraj. Virajele la stânga sunt interzise. "Loc de parcare" "Oprire de urgență" Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă. "Trecere de pietoni" În lipsa marcajelor 1.14.1 - 1.14.3 la trecere, se pune semnul 6.16.2 la dreapta drumului la limita apropiată a trecerii, iar indicatorul 6.16.1 este în stânga de la drumul de la marginea îndepărtată a trecerii. „Trecere subterană pentru pietoni” „Trecere de pietoni înălțată” 6.9.1 "Capat de drum" Un drum fără trecere. 6.9.1 „Indicator de direcție în avans”, 6.9.2 „Indicator de direcție în avans”. Indicații rutiere către cele indicate pe indicator aşezări şi alte obiecte. Semnele pot purta imagini ale semnului 6.14.1, simboluri ale autostrăzii, aeroportului și alte pictograme. Pe semnul 6.9.1 pot fi aplicate imagini ale altor indicatoare care informează despre particularitățile traficului. Partea inferioară a semnului 6.9.1 indică distanța de la locul semnului până la intersecția sau începutul benzii de frânare. Semnul 6.9.1 este folosit și pentru a indica ocolul tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11 - 3.15. „Schema de mișcare” Traseu interzis la răscruce de manevre individuale sau indicații de conducere permise la o intersecție dificilă. 6.10.1 "Indicator de directie" Indicații rutiere către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectul marcat pe acesta (km), trasată autostradă, simboluri aeroport, sport și alte pictograme. „Numele obiectului” Numele obiectului altuia, decât o așezare (râu, lac, trecere, loc interesant etc). "Indicator de distanta" Distanța până la așezări (km), situat pe traseu. 6.13 6.14.1 6.14.2 „semnul kilometric” Distanța până la început sau capătul drumului (km). „Numărul traseului” Numărul drumului (traseu). „Numărul traseului” Numărul drumului și direcția (traseu). „Direcția de circulație pentru camioane” Direcția de deplasare recomandată pentru camioane, tractoare și autopropulsate, dacă deplasarea acestora într-una dintre direcții este interzisă la intersecție. "Linie de oprire" Loc de oprire pentru vehicule cu interdicție semnal semafor (controller de trafic). „Plan de ocolire” Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației. „Indicator preliminar al refacerii pe o altă cale carosabilă” Sensul de ocolire a unei porțiuni de carosabil închisă circulației pe un drum median sau pe o direcție de mers pentru a reveni pe partea dreaptă a drumului. Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în afara așezării, un fond verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat se va efectua respectiv pe autostradă sau alt drum. Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate într-o zonă populată, inserțiile cu fond verde sau albastru înseamnă că se va efectua deplasarea către zona sau obiectul populat indicat după părăsirea acestei zone populate. respectiv pe autostradă sau alt drum; fundalul alb al semnului înseamnă că obiectul specificat se află în această localitate. Marci de serviciu Semnele de serviciu informează despre amplasarea obiectelor respective. „Punctul de prim ajutor” "Spital" "Benzinărie" „Întreținere auto” "Spălătorie" "Telefon" „Punctul de mâncare” "Bând apă" „Hotel sau motel” "Camping" "Loc de odihnă" „Post de patrulare rutieră” "Politie" „Punctul de control al transportului rutier internațional” „Zona de recepție a postului de radio, transmiterea de informații de trafic O porțiune de drum pe care sunt recepționate transmisiile posturilor de radio la frecvența indicată pe indicator. „Zona de comunicații radio cu serviciile de urgență” Secțiune de drum pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în banda civilă 27 MHz. „Piscina sau plaja” "Toaletă" Semne de informații suplimentare (plăci) Semnele de informații suplimentare (tablete) clarifică sau limitează efectul semnelor cu care sunt aplicate. 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.1.4 „Distanța obiectului” 8.1.1 - Se indică distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locurile în care este introdusă restricția relevantă sau un anumit obiect (loc) situat înainte pe parcurs. 8.1.2 - Indică distanța de la semnul 2.4 până la intersecție în caz dacă chiar înainte de intersecție semnul 2.5 este setat. 8.1.3-8.1.4 - Indică distanța până la un obiect care se află în lateral de la drum. 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6 "Zona" 8.2.1 - Indică lungimea secțiunii periculoase de drum, marcat cu semne de avertizare sau zona de acţiune a interzicerii şi semne informative. 8.2.2 - indică zona de valabilitate a semnelor de interdicție 3.27-3.30 8.2.3 - indică sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor 3.27-3.30 8.2.4 - informează șoferii despre prezența acestora în zonă acţiuni ale semnelor 3.27-3.30 8.2.5-8.2.6 - indicați direcția și zona de valabilitate a semnelor 3.27-3.30 când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul uneia latura pieței, fațada clădirii și altele asemenea. 8.3.1 8.3.2 8.3.3 „Linii de acțiune” Indicați direcția de acțiune a indicatoarelor instalate înainte de intersecție sau direcțiile de mișcare către obiectele desemnate, situat direct pe drum. 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.4.6 8.4.7 8.4.8 "Tipul vehiculului" Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul. Plăcuța 8.4.1 extinde valabilitatea semnului la camioane, inclusiv cu remorcă, cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, placa 8.4.3 - pe autoturisme, precum și camioane cu un maxim permis cu o greutate de până la 3,5 tone, placa 8.4.8 - pentru vehicule echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”. 8.5.1 Indicați zilele săptămânii în timpul „Metoda de parcare” 8.6.1 - indică faptul că toate vehiculele trebuie parcate pe drumul de-a lungul trotuarului 8.6.2-8.6.9 - indicați metoda de parcare a mașinilor și motocicletelor în parcarea pe trotuar. "Parcare cu motorul in gol" Indică faptul că într-o parcare marcată semn 5.15, parcarea este permisă numai vehicule cu un motor in gol. „Servicii plătite” Indică faptul că serviciile sunt furnizate doar pentru numerar. „Limita de parcare” Specifică durata maximă rămânerea vehiculului în parcare, marcat cu semnul 5.15. „Locul de inspecție al vehiculului” Indică faptul că site-ul marcat semnul 5.15 sau 6.11, există un pasaj sau șanț de vizionare. „Restricție permisă greutate maxima" Indică faptul că marca se aplică numai pentru vehiculele cu licenta cu o masă maximă mai mare decât cea specificată pe farfurie. „Pe marginea drumului periculos” Vă avertizează când oprirea este periculoasă in legatura cu reparatia lucrări. Se folosește cu semnul 1.23. „Direcția drumului principal” Indică direcția drumului principal la răscruce. "BANDĂ" Indică banda pe care se aplică semnul sau un semafor. „Pietoni orbi” Indică faptul că o trecere de pietoni folosit de orbi. Folosit cu semnele 1.20, 5.16.1, 5.16.2 și semafoare. „Acoperire umedă” Indică faptul că efectul semnului se extinde pe o perioadă de timp când suprafața drumului este udă. "Dezactivat" Indică faptul că efectul semnului 5.15 se aplică doar motocicletelor mărci de identificare „Dezactivat”. „Cu excepția persoanelor cu handicap” Indică faptul că efectul semnelor nu se aplică motocicletelor si vehicule cu mărci de identificare „Dezactivat”. „Clasa mărfuri periculoase” Indică numărul de clasă (clasele) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88. 8.20.1, 8.20.2 „Tip de boghiu vehicul” Sunt aplicate cu semnul 3.12. Indicați numărul de osii apropiate ale vehiculului, pentru fiecare dintre ele masa indicată pe semn este cea maximă admisă. 8.21.1 - 8.21.3 „Tipul vehiculului de rută” Sunt folosite cu semnul 6.4. Desemnați un loc de parcare pentru vehicule în stațiile de metrou, stațiile de autobuz (troleibuz) sau tramvai, unde este posibil transferul la mijlocul de transport corespunzător. 8.22.1 - 8.22.3 „Obstacol” Desemnați un obstacol și direcția ocolirii acestuia. Se folosesc cu semnele 4.2.1 - 4.2.3. Plăcile sunt plasate direct sub semnul cu care sunt aplicate. Plăcile 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 când indicatoarele sunt amplasate deasupra carosabil, marginea drumului sau trotuarul sunt amplasate pe marginea semnului. În cazurile în care semnificațiile semnelor rutiere temporare (pe un stand portabil) și semnelor staționare se contrazic, șoferii ar trebui să fie ghidați de semne temporare. Notă. Semnele în conformitate cu GOST 10807-78, care sunt în funcțiune, sunt valabile până când sunt înlocuite în modul prescris cu semne în conformitate cu GOST R 52290-2004. Marcaj orizontal Marcajele orizontale pot fi permanente sau temporare. Marcajul permanent este alb, cu excepția liniilor galbene 1.4, 1.10 și 1.17, marcajul temporar este portocaliu. Marcajele orizontale (linii, săgeți, inscripții și alte semne de pe carosabil) stabilesc anumite moduri și ordine de deplasare. Marcajele orizontale pot fi permanente sau temporare. Marcajele permanente sunt albe, cu excepția liniilor 1.4, 1.10 și 1.17 galbene, marcajele temporare sunt portocalii Marcaje orizontale: 1.1 <*>- separă fluxurile de circulație din sensuri opuse și marchează limitele benzilor de circulație în locuri periculoase de pe drumuri; indică limitele căii carosabile în care este interzisă intrarea; indică limitele locurilor de parcare pentru vehicule; <*>Numerotarea marcajului corespunde GOST R 5125 6-99. 1.2.1 (linie continuă) - indică marginea carosabilului; 1.2.2 (linie întreruptă, în care lungimea curselor este de 2 ori mai mică decât golurile dintre ele) - indică marginea carosabilului pe drumurile cu două benzi; 1.3 - separă fluxurile de circulație pe sensuri opuse pe drumurile cu patru benzi sau mai multe; 1.4 - indică locurile în care oprirea este interzisă. Se folosește singur sau în combinație cu semnul 3.27 și se aplică la marginea căii carosabile sau de-a lungul vârfului bordurului; 1.5 - separă fluxurile de circulație pe sensuri opuse pe drumuri cu două sau trei benzi; indică limitele benzilor în prezența a două sau mai multe benzi destinate mișcării într-o direcție; 1.6 (linie de apropiere - o linie întreruptă, în care lungimea curselor este de 3 ori mai mare decât golurile dintre ele) - avertizează cu privire la apropierea marcajelor 1.1 sau 1.11, care separă fluxurile de trafic din direcții opuse sau de trecere; 1.7 (linie întreruptă cu linii scurte și intervale egale) - indică benzile de circulație în cadrul intersecției; 1.8 (linie largă întreruptă) - indică limita dintre banda de accelerare sau decelerare și banda principală a carosabilului (la intersecții, intersecții rutiere la diferite niveluri, în zona stațiilor de autobuz etc.); 1.9 - indică limitele benzilor de circulație pe care se efectuează reglarea inversă; separă fluxurile de trafic din sensuri opuse (când semafoarele marșarier sunt stinse) pe drumurile pe care se efectuează reglarea inversă; 1.10 - indică locurile în care parcarea este interzisă. Se folosește singur sau în combinație cu semnul 3.28 și se aplică la marginea căii carosabile sau de-a lungul vârfului bordurului; 1.11 - separă fluxurile de trafic de sens opus sau de trecere pe tronsoane de drum în care refacerea este permisă doar de pe o bandă; desemnează locuri destinate întoarcerii, intrarea și ieșirea din zonele de parcare și altele asemenea, unde circulația este permisă doar într-un singur sens; 1.12 (linie de oprire) - indică locul în care conducătorul auto trebuie să oprească în prezența unui indicator 2.5 sau cu un semnal de circulație interzis (controller de trafic); 1.13 - indică locul în care conducătorul auto trebuie, dacă este necesar, să oprească, dând loc vehiculelor care se deplasează pe drumul traversat; 1.14.1, 1.14.2 ("zebră")- indică o trecere de pietoni; săgețile de marcare 1.14.2 indică direcția de mișcare a pietonilor; 1.15 - indică locul în care pista de biciclete traversează carosabilul; 1.16.1 - 1.16.3 - desemnează insule ghid în locurile de divizare sau confluență a fluxurilor de trafic; 1.17 - desemnează locurile de oprire ale vehiculelor cu traseu fix și parcarea unui taxi; 1.18 - indică sensurile de circulație permise la intersecția de-a lungul benzilor. Folosit singur sau în combinație cu semnele 5.15.1, 5.15.2; marcajele de fundătură sunt aplicate pentru a indica faptul că este interzisă întoarcerea pe cea mai apropiată cale de rulare; marcajele care permit o viraj la stânga de pe banda cea mai din stânga permit și o întoarcere în U; 1.19 - avertizează cu privire la apropierea unei îngustări a carosabilului (secțiune în care numărul benzilor într-un sens dat scade) sau marcarea liniilor 1.1 sau 1.11 care separă fluxurile de trafic în sensuri opuse. În primul caz, marcajul 1.19 poate fi folosit în combinație cu semnele.20.1 - 1.20.3; 1.20 - avertizează cu privire la apropierea marcajului 1.13; 1.21 (inscripția „STOP”) - avertizează despre apropierea marcajului 1.12 atunci când este utilizat în combinație cu semnul 2.5; 1.22 - indică numărul drumului (traseului); 1.23 - desemnează o bandă specială pentru vehiculele de traseu; 1.24.1 - 1.24.3 - dublează indicatoarele rutiere corespunzătoare și se utilizează împreună cu acestea; 1.25 - indică o denivelare artificială pe carosabil. (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67) Liniile 1.1, 1.2.1 și 1.3 nu trebuie depășite. Linia 1.2.1 este permisă traversarea pentru oprirea vehiculului pe marginea drumului și la lăsarea acestuia în locuri unde este permisă oprirea sau parcarea. Liniile 1.2.2, 1.5 - 1.8 pot trece din orice parte. Linia 1.9 în lipsa semafoarelor de marșarier sau când acestea sunt dezactivate, este permisă trecerea dacă este amplasată în dreapta șoferului; când semafoarele de marșarier sunt aprinse - din ambele părți, dacă separă benzile pe care circulația este permisă într-un singur sens. Când semafoarele de marșarier sunt oprite, șoferul trebuie să schimbe imediat benzile spre dreapta dincolo de linia de marcaj 1.9. Linia 1.9, care separă fluxurile de trafic din direcții opuse, este interzisă traversarea atunci când semafoarele marșarier sunt stinse. Linia 1.11 este permisă să fie traversată din partea intermitentă, precum și din partea solidă, dar numai când depășirea sau ocolirea este finalizată. În cazurile în care semnificațiile semnelor rutiere temporare plasate pe un stand portabil și liniile de marcare se contrazic, șoferii ar trebui să fie ghidați de semne. În cazurile în care liniile de marcare temporare și liniile de marcare permanente se contrazic, șoferii trebuie să fie ghidați de linii de marcare temporare. Dispunerea verticală Marcajele verticale sub forma unei combinații de dungi albe și negre pe structurile rutiere și elementele echipamentelor rutiere își arată dimensiunile și servesc ca mijloc de orientare vizuală. Aspect vertical: 2.1.1 - 2.1.3 - desemnează elemente ale structurilor rutiere (suporturi de poduri, pasaje supraterane, părți de capăt ale parapeților etc.), atunci când aceste elemente reprezintă un pericol pentru vehiculele în mișcare; 2.2 - desemnează marginea inferioară a travei tunelurilor, podurilor și pasajelor supraterane; 2.3 - desemneaza bolarde rotunde instalate pe benzi despartitoare sau insule de circulatie; 2.4 - desemnează stâlpi de ghidare, gușuri, suporturi de gard și altele asemenea; 2.5 - desemnează suprafețele laterale ale barierelor rutiere pe curbe de rază mică, pante abrupte și alte zone periculoase; 2.6 - desemnează suprafețele laterale ale barierelor rutiere din alte tronsoane; 2.7 - indică borduri în zone periculoase și insule falnice de siguranță. Această ediție a indicatoarelor rutiere poate fi depășită!