Zonele de valabilitate ale semnelor din SDA pentru 2020 sunt reglementate fie de Anexa SDA cu același nume - indicatoare rutiere și marcaje, fie de GOST R 52289-2004. În cazul nostru, efectul unui semn de limită de viteză poate fi determinat de prezența unei intersecții, a unei plăcuțe cu lungimea limitei, precum și a semnelor care îndepărtează o astfel de limită, sau de începutul sau sfârșitul unei așezări. Dar să vorbim despre totul în ordine!

Care este scopul semnului de limita de viteza?

Semn 3.24 „Limita de viteză”

Semnul „Limita de viteză” este instalat pe tronsoane periculoase de drum în apropierea virajelor abrupte sau a concentrărilor de accidente de circulație, unde este periculos să se circule la viteza admisă inițial. În plus, uneori se instalează un indicator unde este permis să circule cu mai mult decât este cerut de condițiile orașului, autostradă sau autostradă. De exemplu, dacă în oraș există un semn de limită de viteză de 80 km/h, atunci puteți conduce exact până la 80 de kilometri pe oră, și nu până la 60, așa cum este cerut de regulile de circulație din oraș.

De asemenea, conform GOST pentru 2020? Nu puteți limita viteza unor astfel de semne cu mai mult de 20 km/h. Adică, dacă conduceți de-a lungul unei autostrăzi unde este permis să conduceți 90 km/h și pe parcurs întâlniți un semn „Limită de viteză” cu numărul 60, atunci un astfel de semn a fost instalat ilegal - dacă doriți să limitați viteza la 60 de kilometri pe oră, atunci trebuie mai întâi să stați semnul de limită de viteză până la 70 sau 80 și abia apoi, după 100-150 de metri, semnul 60 (paragraful 5.4.22 din GOST).

De asemenea, ca orice alte semne de interzicere, semnul de limitare a vitezei nu este infinit, chiar dacă nu există un semn corespunzător pentru sfârșitul limitei. Prioritatea condițiilor semnului de aici este similară cu semnul „Fără oprire” și să ne uităm la toate condițiile pentru restricționarea zonelor de acțiune.

Efectul semnului „Limita de viteză maximă” cu o placă a zonei de acțiune

Totul este simplu aici: imediat sub semnul 3.24, pe aceeași coloană este atârnat un semn 8.2.1 (vezi figura de mai jos), numărul pe care indică aria de acoperire de la semn până la ridicarea restricției. Dacă, de exemplu, semnul indică 40, iar plăcuța indică 150 m, atunci aceasta înseamnă că trebuie să conducem următorii 150 de metri cu o viteză de cel mult 40 de kilometri pe oră.

Apropo, este 40, nu 60 și nu 59 km / h - există o încălcare, dar există o pedeapsă pentru această încălcare. Este interzis să conduceți cu o viteză peste 40 - aceasta este o încălcare, doar că nu este prevăzută nicio pedeapsă dacă excesul este mai mic de 20 km/h. Dar in cazul unui accident, de exemplu, un astfel de exces poate fi luat in considerare nu in favoarea ta.

Acțiunea de limitare a vitezei până la semnele de încheiere a zonei restricționate

Dacă semnul este utilizat fără o placă cu o zonă de limită de viteză, atunci după un astfel de semn poate exista un semn „Sfârșitul zonei de limita de viteză” cu o valoare a vitezei tăiată deja pe un fundal alb (și nu pe alb cu un cadru roșu, ca un semn de interdicție). Atunci interzicerea semnului de limitare a vitezei după încheierea limitei nu se mai aplică și putem circula cu viteza maximă admisă pentru acest tronson de drum (oraș sau altă localitate - 60 km/h, autostradă - 90 km/h , autostrada - 110 km/h) . Aceeași interdicție a vitezei maxime este eliminată de semnul „Sfârșitul tuturor restricțiilor” - un semn gol cu ​​bare diagonale pe un fundal alb.

În plus, semnele de sfârșit a zonei de valabilitate a semnelor de interdicție ale regulilor de circulație pot sta, inclusiv dacă semnul de interdicție însuși a stat cu un semn al zonei de acțiune. Și acest lucru este logic, nu-i așa, pentru că nu trebuie să măsurăm distanța indicată pe placă cu o bandă de măsurare?!

Efectul semnului „Limita de viteză” la unul nou de același semn

Dacă semnul 3.24 este urmat de un nou semn cu o valoare de restricție diferită, atunci restricția anterioară nu se aplică, ceea ce este destul de logic. Situația pare mai puțin logică atunci când un nou semn de limită stabilește o valoare mai mare a unei astfel de limite. De exemplu, era un semn „60” și după el era un semn „80”. Apoi se aplică și noua constrângere, iar cea anterioară este ridicată.

Efectul semnului „Limita de viteză” asupra intersecției sau așezării

Dacă nu există indicatoare sub semnul de limitare de viteză și dacă nu există indicatoare pentru încheierea interzicerii vitezei sau eliminarea tuturor indicatoarelor de interdicție, atunci limita de viteză prevăzută de semnul 3.24 este valabilă fie până la cea mai apropiată intersecție, fie până la semnul „Decontare” sau „Încheierea decontării”. Orice veți vedea pe parcurs va anula efectul acestui semn de interdicție. Mai mult, un sens giratoriu este și o intersecție cu drepturi depline.

În același timp, rețineți că nu toate intersecțiile înseamnă sfârșitul zonei de valabilitate a semnului „Limita de viteză”. Diverse ieșiri secundare sau intersecții de drumuri de pământ către zonele forestiere, ieșiri către câmpuri și alte drumuri secundare nemarcate cu semn de avertizare intersecție rutieră (semnalele de avertizare sunt instalate la 50-100 metri distanță în zonele populate și la 150-300 metri distanță - pe autostrăzi) , atunci este unul dintre aceste personaje:

De asemenea, rețineți că ieșirile din teritoriile adiacente nu sunt răscruce de drumuri conform interpretării regulilor de circulație și, prin urmare, nu anulați funcționarea indicatorului „Limita de viteză”.

În ceea ce privește sfârșitul sau, respectiv, începutul așezării, acesta nu este doar un început vizibil sau, respectiv, un sfârșit, ci desemnarea lor cu unul dintre următoarele semne informative:

De asemenea, rețineți că semnul „Zonă rezidențială” trece peste restricție. În general, o zonă rezidențială rar începe doar de la șosea, dar cel mai probabil te muți de pe drum pe alta, iar cea nouă are propriile reguli. Dar chiar dacă vă aflați într-o excepție rară, când un drum cu o restricție s-a mutat într-o zonă rezidențială, atunci amintiți-vă că regulile de circulație din 2020 prescriu o viteză maximă într-o zonă rezidențială de 20 de kilometri pe oră.

Care este aria de valabilitate a semnului temporar „Limita de viteză”?

Semnele de limitare a vitezei temporare sunt de obicei amplasate în timpul reparațiilor rutiere sau al construcției de structuri în apropierea acestui drum și în alte cazuri de concentrare temporară a unui flux dens de mașini pe o porțiune de drum. Semnul de interdicție temporară, spre deosebire de cel permanent, este realizat pe fond galben în loc de alb.

Semn temporar 3.24 „Limita de viteză”

Sfârșitul zonei de efect a unui indicator temporar „Limita de viteză” conform Regulilor Rutiere nu diferă de zonele similare de efect al unei restricții permanente - poate fi anulat de cea mai apropiată intersecție, sfârșitul/începutul unei așezări, semnul sfârșitului limitei de viteză sau a tuturor restricțiilor, sau prin distanța de propagare, dacă este stabilit cu plăcuța corespunzătoare.

În practică, pentru 2020, indicatoarele temporare sunt cel mai adesea anulate cu semnul „Sfârșitul tuturor restricțiilor”, deoarece se impune o reducere semnificativă a vitezei și cu indicatoarele temporare, ceea ce înseamnă că au fost instalate mai multe astfel de indicatoare care limitează treptat viteza mai mică și inferior.

De asemenea, rețineți că înregistrarea automată foto și video a vitezei nu este permisă în zonele în care sunt instalate indicatoare temporare. Pur și simplu, cei care încalcă viteza nu pot fi surprinși de camerele de auto-fixare dacă o astfel de viteză este limitată de un semn temporar. Dar inspectorul cu o cameră în mână, care pur și simplu înregistrează viteza mașinii pentru dovada ulterioară a excesului, poate dacă a existat un asemenea exces pedepsit.

Ce nu anulează zona de acțiune a semnului „Limita de viteză”?

Deci, mai sus am examinat ce semne rutiere și intersecții anulează distribuția semnului 3.24. Acum, ca să nu vă înșelați cu siguranță, vă prezentăm asta Nu anulează limita de viteză:

• tuneluri, poduri, pasaje supraterane;
• dacă drumul se întoarce fără formarea de intersecții (chiar dacă se întoarce în sens opus);
• indicatorul „Drum principal”, dacă nu este instalat în fața intersecției (conform GOST, acest semn poate fi instalat pur și simplu pe o porțiune de drum, interzicând oprirea conform regulilor de circulație);
• semafoare, dacă nu sunt instalate la intersecție, ci, de exemplu, pentru pietoni.

Dacă aria semnului de limită de viteză de pe plăcuță este mai mare decât distanța până la intersecție

Dacă brusc s-a dovedit că pe placa de sub semnul „Limita de viteză” se etalează „2 km”, dar după un kilometru găsiți o intersecție sau sfârșitul/începutul așezării, atunci știți că acesta din urmă anulează semn de interdicție să se deplaseze cu o viteză mai mare decât cea indicată pe semn. Adică, intersecția sau începutul/sfârșitul așezării în acest caz au prioritate față de semn. Acest lucru se datorează faptului că, în acest caz, o astfel de organizare a funcționării semnelor contrazice GOST și înseamnă că constructorii de drumuri au plasat incorect semnul. Și GOST afirmă clar că distanța de acțiune pe placă nu poate fi mai mare decât distanța până la intersecție sau cea mai apropiată așezare sau capătul acesteia.

Care sunt sancțiunile pentru încălcarea semnului „Limita de viteză maximă”?

Nu există nicio diferență dacă ați depășit viteza indicată pe indicator sau pur și simplu ați stabilit pe o anumită secțiune de drum (de exemplu, într-un oraș de 60 km/h), nu există. Penalitățile pentru depășire se bazează pe însuși faptul depășirii. În tabelul de mai jos puteți vedea toate sancțiunile posibile pentru încălcarea interdicției privind limita de viteză pentru 2020.

Diverse sancțiuni în funcție de amploarea excesului și de repetarea încălcării.

Respectarea limitei de viteză pe drum este o acțiune importantă, deoarece de aceasta depinde viața și sănătatea utilizatorilor drumului. Cu toate acestea, șoferii autohtoni încă se întreabă cât de mult poți depăși limita de viteză fără amendă. Acest lucru se datorează particularităților regulilor de circulație actuale din Rusia, în special capitolul 10 și Codul contravențiilor administrative.

Limitele stabilite depind de diverse circumstanțe externe. Acești factori includ:

• caracteristicile tehnice ale vehiculului și tipul acestuia, de exemplu, autoturism, motocicletă sau autobuz etc.;
• zona de amplasare a drumului, indiferent dacă va fi în așezarea sau în afara acesteia, și categoria acestora determinată de lege;
• asigurarea anumitor funcții de transport, care pot include deplasarea mărfurilor periculoase, remorcarea sau transportul unui număr mare de pasageri.

Pentru a nu vă înșela, trebuie să respectați o anumită limită de viteză. Este stabilit prin actualele Reguli de circulație:

• viteza admisă în oraș în curți și zone rezidențiale este de maximum 20 km/h;
• viteza maximă în oraș sau în cadrul oricărei localități este limitată la 60 km/h;
• camioanele care transportă persoane în afara orașelor și transportul care transportă copii pe orice tip de drum nu trebuie să depășească 60 km/h;
• încălcarea limitei de viteză va fi un autobuz sau autoturism, care, la remorcare în afara orașului, va merge mai repede de 70 km/h;
• motocicletele în afara orașelor, autobuzele de pe drumuri, mașinile și camioanele pot călători cu până la 90 km/h;
• Senile de autostradă permit mașinilor și camioanelor cu o greutate mai mică de 3,5 tone să accelereze până la 110 km/h.

Este important de știut că în subiectele Federației, organele executive regionale au dreptul să stabilească în mod independent un prag mai mare pentru limita maximă de viteză în anumite tronsoane, desemnându-le cu infrastructura corespunzătoare, atunci când aceasta nu are un impact negativ asupra situatia traficului.

Cea mai mare valoare a vitezei cu care se poate deplasa orice mașină în Rusia este de 130 km/h. Acest parametru trebuie respectat pentru toate drumurile publice.

Stabiliți o pedeapsă

Legislația diferențiază sancțiunile, care depind de gradul de exces. Cu cât săgeata de pe vitezometru se abate mai mult, cu atât șoferul va trebui în cele din urmă să plătească mai mult. Corelarea încălcării cu pedeapsa:

• dacă mașina circula pe o porțiune de drum cu o abatere de viteză mai mare de 20 și mai mică de 40 km / h, atunci pedeapsa este de 500 de ruble;
• când intervalul a fost de 40-60 km / h, atunci sancțiunile în conformitate cu articolul 12.9 din Codul de încălcări administrative se vor ridica la 1000-1500 de ruble;
• când depășiți 60-80 km pe oră, va trebui să vă despărțiți de 2-2,5 mii de ruble. si drepturi pe 4-6 luni;
• dacă mașina se mișca și mai repede, atunci permisul de conducere va fi luat timp de șase luni împreună cu 5 mii de ruble.

Un șofer pentru o încălcare repetată care a avut loc în decurs de un an de la momentul primului exces și a fost identificat personal de polițistul rutier va fi pedepsit cu încă 2-2,5 mii de ruble. și să fie interzis timp de un an. Dacă fixarea a fost efectuată folosind camere, mijloace automate de fixare, atunci valoarea plății va ajunge la 5.000 de ruble, dar nu au dreptul de a priva permisul de conducere.

Excesul de viteză permis în Rusia nu există, deoarece orice depășire a limitei de viteză este o încălcare. Șoferul trebuie să respecte regulile de circulație. Viteza permisă este percepută cel mai adesea de șoferi ca un interval peste limita cu 20 km/h sau mai puțin. Acest lucru se datorează faptului că un astfel de segment de mare viteză nu este penalizat.

Modalități de remediere a infracțiunilor rutiere

Un ofițer de poliție rutieră folosește mijloace de fixare pentru a identifica viteza inacceptabilă în Rusia. Sunt radare și sunt împărțite în următoarele grupuri:

• portabil;
• staționar;
• mobil.

Diferența dintre portabil și mobil este că primele lucrează din mâna inspectorului, iar cele doua se bazează pe caroseria mașinii pentru o fixare clară. După depistarea unei încălcări, polițistul rutier este obligat să efectueze o serie de acțiuni:

• arată șoferului citirile de pe dispozitiv;
• furnizați dovezi că datele se referă la o anumită mașină dacă este vizibil un flux de vehicule;
• dacă este necesar, demonstrați certificatul pentru dispozitiv, care va arăta data ultimei verificări metrologice și va indica eroarea acestui echipament.

Dacă vinovatul este de acord cu încălcarea, atunci inspectorul scrie rezoluția corespunzătoare și dă o copie. Atunci când nu există acordul conducătorului auto, evenimentul se întocmește sub formă de protocol administrativ și se transmite instanței sau poliției rutiere teritoriale.

Dispozitivele staţionare de remediere a infracţiunilor sunt montate pe structuri speciale şi amplasate pe tronsoanele cele mai intense de drumuri, unde recent s-a înregistrat o rată mare de accidente. Contul este păstrat pe numerele auto de stat.

Datele colectate automat sunt trimise la un singur centru de informare, unde se iau decizii pe baza acestora. Apoi totul este tipărit și trimis prin poștă recomandată proprietarilor vehiculului. Acest proces durează aproximativ 3 zile. Cuantumul amenzii se ia în funcție de pragul inferior al furculiței stabilit de lege.

Este important de știut că proprietarul mașinii va primi protocolul, indiferent cine conducea la acel moment.

Șoferul are dreptul legal de a economisi la plata amenzii emise de inspector. Este suficientă plata sumei stabilite în cel mult 20 de zile de la pronunțare. De asemenea, puteți contesta acțiunile gardienilor în instanță.

Dacă vorbim de o metodă automată de remediere, atunci trebuie să o contestați prin intermediul secției de poliție rutieră scriindu-le o plângere întocmită cu ajutorul avocaților profesioniști. De asemenea, merită să știți că, dacă excesul de viteză a fost însoțit de un accident, atunci acest fapt nu se încadrează în evenimentul asigurat, deci nu ar trebui să se aștepte compensații financiare în acest caz.

Majoritatea accidentelor rutiere sunt cauzate de viteza.. Prin urmare, orice limitator de viteză maximă joacă un rol important în asigurarea siguranței rutiere.

În practică, controlul traficului este cel mai folosit indicator „Limita de viteză maximă”. Domeniul său de aplicare este reglementat de apendicele la SDA sau GOST R 52289-2004.

Acțiunea acestui semn este determinată de prezența unei intersecții, a unei plăci cu lungimea restricției, precum și a semnelor care înlătură o astfel de restricție, în așezare - de începutul sau sfârșitul acesteia.

Cerințele semnului sunt destul de clare - șoferului oricărui vehicul îi este strict interzis să depășească limita de viteză stabilită de semne.

În același timp, trebuie să știți că Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse prevede sancțiuni administrative pentru cei care încalcă viteza dacă viteza maximă permisă este depășită cu 20 km/h sau mai mult.

Aceasta înseamnă că, depășind viteza de 1 până la 19 km/h, șoferul încalcă legea, dar poate evita pedeapsa. Acest lucru se datorează erorii din partea vitezometrului mașinii, care arată valoarea medie aritmetică, și nu de fapt.

Astfel, 20 km/h este diferența de analiză a vitezei vitezometrului mașinii pe de o parte și a radarului inspectorului sau a camerei sistemului de înregistrare video a încălcărilor pe de altă parte.

Ca toate semnele de interdicție, Semnul de limită de viteză nu poate fi infinit, chiar dacă nu există un semn de limită de sfârșit.

Care semne anulează limita de viteză

Întrebarea este cât timp este valabil semnul de limitare de viteză.

Dacă sub semnul 3.24 - „Limita de viteză” o plăcuță cu un număr atârnă pe aceeași coloană, aceasta indică când se termină semnul de limită de viteză.

De exemplu, numărul 40 de pe semn și 200 m de pe semn înseamnă că următorii 200 de m ar trebui să fie conduși cu o viteză de cel mult 40 km / h.

Dacă semnul este utilizat fără o plăcuță care indică zona de limitare a vitezei, atunci acesta poate fi urmat de semnul „Sfârșitul zonei de limita de viteză” cu o valoare tăiată pe un fundal alb, și nu pe alb, înconjurat de un cadru roșu, ca un semn de interdicție.

Acesta este ceea ce anulează indicatorul de limita de viteză, după care puteți circula cu viteza normală permisă pentru această secțiune.

Același limitator de viteză maximă este anulat de semnul „Sfârșitul tuturor restricțiilor” - acesta este un semn gol cu ​​o diagonală barată pe un fundal alb.

În plus, semnele care înseamnă sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor de interdicție ale regulilor de circulație pot sta, inclusiv dacă semnul de interdicție însuși a stat cu un semn al zonei de acțiune.

Aceasta măsoară distanța indicată pe placă. Astfel, semnele de mai sus anulează „Limita de viteză”.

Pentru a nu greși, ar trebui să știți nu numai ce anulează limita de viteză, ci și ce nu anulează:

• treceri de pietoni;
• tuneluri, poduri, pasaje supraterane;
• întoarcerea drumului fără formarea de intersecții;
• indicatorul „Drum principal” atunci când este instalat nu în fața intersecției;
• semafoare atunci când sunt instalate nu la intersecție, ci pentru pietoni.

Valoarea amenzii pentru încălcarea semnului „Limita de viteză” este destul de impresionantă. Depinde de cât de mult a fost depășită viteza și de repetarea încălcării:

În viața modernă, viteza și mobilitatea sunt principala realizare a civilizației. Numai că această realizare nu se aplică circulației vehiculelor pe șosele.

Potrivit statisticilor, accidentele de circulație apar cel mai adesea din cauza încălcării semnului „Limita de viteză”. Adesea, astfel de accidente se termină cu moartea utilizatorilor drumului.

Prin urmare, fiecare șofer trebuie să fie conștient de zona de funcționare a indicatoarelor cu limita de viteză maximă.

Veți fi interesat de:

7 comentarii

Dacă există un semn de limită de viteză temporar asociat lucrărilor rutiere și apoi există un semn de limită de viteză 3.24 și 3.25, care dintre aceste semne anulează semnul temporar sau numai semnul 3.21 anulează semnul temporar?

• Semn rutier 3.21 „Sfârșitul zonei interzise depășirii” - din ce parte este limita de viteză?

  poate a vrut sa spuna 3.31?

  3.25 anulează semnul 3.24 pus înaintea lui cu același număr.

  Un semn de limită de viteză temporară are prioritate față de unul permanent, la fel ca marcajele temporare de pe drum. Este o prostie să presupunem că indicatorul de limită de viteză permanent 3.24 aflat imediat în picioare anulează indicatorul instalat temporar, care este pus în timpul aceleiași lucrări de construcție.

În afara localității există un indicator de limitare a vitezei 3.24 sub acesta, nu există niciun semn care să indice aria de acoperire a indicatorului 3.24, dar există o intersecție de drumuri echivalente, iar în spatele intersecției un indicator la o distanță de 150 m aproximativ sfârșitul limitei de viteză vizibilitate slabă sau pe timp de noapte, șoferul poate forma 90 km/h prescris după intersecție

Indicatorul rutier principal este instalat în fața intersecției, așa cum este scris în SDA. În alt loc, nu poate fi instalat conform regulilor de circulație. Dacă stă în picioare, atunci din punct de vedere al regulilor de circulație, aceasta este o intersecție (de fapt, nu poate fi așa), ceea ce înseamnă că anulează și limitele de viteză.

limita de viteza pana la intersectie pe 2 benzi, stanga, pana la intersectie, circula doar drept pe dreapta, dupa intersectie, limita de viteza, iar in stanga nu este semn de limitare dar vine amenda explica cine poate , și de ce trebuie să ghicesc, și nu uitându-mă la semne , de la îndeplini

Yuri, dupa fiecare semn „110” se poate circula cu viteza de 110 km/h. Poți fi amendat cu 130 km/h.

Dupa fiecare placa "70" poti circula cu viteza de 70 km/h. Poți fi amendat cu 90 km/h.

Tabloul de bord este în esență aceleași semne. Fiecare semn (planșă) următor anulează acțiunea celui precedent.

Mult succes pe drumuri!

Mulțumesc, dar nu există indicatoare 110 km/h pe șoseaua de centură. Mă îndoiesc, însă, că indicatoarele electronice de peste șoseaua de centură au forță legală. Cred că acestea sunt încă valori informaționale și recomandă această viteză și nu vă obligă.

Mulțumesc, dar nu există indicatoare 110 km/h pe șoseaua de centură.

Și atunci de ce crezi că acolo se poate deplasa cu acea viteză?

Yuri

Mult succes pe drumuri!

Yuri, în acest caz, viteza maximă este setată de afișaj. Nu cred că aceste semne sunt false, poliția rutieră nu s-ar încurca cu astfel de oameni.

Acestea. placa este similară cu semnul 3.24 și stabilește viteza maximă. Dacă o depășiți cu 20 km/h sau mai mult, puteți primi o amendă.

Mult succes pe drumuri!

wowick, în acest caz se folosește următorul lanț logic.

1. Imaginile nu sunt folosite în textul regulilor de circulație. Textul documentului este pur și simplu text cu numere și descrieri ale personajelor. Textele publicate ale regulilor conțin semne pentru a facilita înțelegerea regulilor de către șoferi.

2. La începutul anexei 1 există următoarea propoziție:

Numerotarea indicatoarelor rutiere corespunde GOST R 52290-2004.

Acestea. o descriere a imaginilor semnelor poate fi găsită în acest GOST.

3. GOST în sine conține următorul paragraf:

5.2.1. Semnele sunt realizate din materiale retroreflectorizante, cu iluminare interioara, cu iluminare exterior. Elementele de imagine de culori negru și gri ale semnelor nu ar trebui să aibă un efect retroreflectorizant.

Este permisă producerea de semne cu indicație luminoasă cu denumiri de inscripții și simboluri sub formă de matrice. În același timp, este permisă înlocuirea inscripțiilor și simbolurilor negre cu alb sau galben, iar fundalul alb al semnelor cu negru în cazurile în care acest lucru nu duce la percepția lor eronată. Nu este permisă înlocuirea culorii roșii a fundalului, simbolului și marginii semnelor și dimensiunilor imaginilor acestora.

Deci, semnele de pe tabloul de bord sunt și semne rutiere.

Mult succes pe drumuri!

Pe baza tuturor celor de mai sus, propun cealaltă extremă: - pentru ca oamenii de pe drumuri să nu încalce limita de viteză, să facă mașini să se deplaseze cu viteza de 60 km/h și se va rezolva problema vitezei. Restul vehiculelor cu o viteză mai mare în țară să interzică pentru totdeauna. Astfel, vom rezolva problema cu viteza pe drumuri. Dar atunci nu va fi nimic pentru care să jefuiască oamenii? da domnilor la putere)

Acest lucru a fost deja cu mulți ani în urmă (în secolul trecut). Totul a funcționat. Și în acest secol, limita de viteză a crescut, iar drumurile au devenit mai proaste decât în ​​secolul trecut.

Cred că e mai bine să o faci altfel. Mașinilor care depășesc 60 km/h li se interzice circulația pe drumuri, dar numai pe pistele sportive.

Buna ziua.

Ce semne relevante sunt menționate în nota de la punctul 10.2? Dacă despre semnul 3.24, care este folosit ca exemplu la începutul articolului dvs., atunci în opinia mea subiectivă acest lucru nu este corect, deoarece semnul 3.24 este prohibitiv, iată un exemplu: pe o porțiune de drum vedem semnul 3.24 ( 90), acest indicator interzice depășirea vitezei indicate pe indicator, ceea ce înseamnă că viteza peste cea indicată pe indicatorul 3.24 a fost permisă mai devreme. Vezi tu, nu poți interzice ceva ce nu este permis.

Este nevoie de un nou semn, folosit separat sau împreună cu semnele 5.1 și 5.3, și ordonat secțiunea a 10-a, în caz contrar rezultă că: Viteza de deplasare pe autostradă este reglementată de clauza privind viteza de deplasare în EXTERIORul decontare, iar nota de la clauza 10.2 reglementează viteza de deplasare ÎN ASUNTARE la viteza stabilită pentru autostradă, dar această viteză este permisă pe autostrada în EXTERIA decontării.

Am inchiriat o masina pentru 5 zile, am returnat-o in scurt timp. La 3 zile de la livrare, proprietarul mașinii mi-a cerut să plătesc o amendă pentru viteză fixată prin mijloace tehnice (aparatul a făcut o poză). Am decis să acționez conform conștiinței mele și urma să plătesc. Și din nou a fost primită o plângere că a venit o altă amendă, în care suma era deja de 2000 de ruble pentru o infracțiune repetată. M-am uitat la amenzi și a reieșit că înainte de prima amendă primită proprietarul mașinii mai avea încă 2 amenzi neplătite tot pentru depășire, iar amenda pentru repetarea „mă” care mi-a fost emisă era deja a patra într-o săptămână. Dar cele 2 anterioare nu sunt ale mele! Cum ajungi in situatia data???

Ruslan, amenzile pentru încălcările pe care le-ați comis trebuie plătite. Amenzile pentru alte perioade nu trebuie plătite, lăsați proprietarul mașinii să se ocupe de ele.

Mult succes pe drumuri!

Am o întrebare. Masina este inmatriculata la mine. Prima dată când am accelerat a fost soția mea, iar a doua oară (în decurs de un an) deja eu și ce să fac? Cum să fii?

si ce sa fac? Cum să fii?

Ildar, amenda se aplică proprietarului vehiculului. Dacă, după prima încălcare, soția nu a contactat poliția rutieră pentru a „rescrie” amenda pentru ea însăși, atunci îți sunt aplicate ambele amenzi. În al doilea caz, se va aplica pedeapsa pentru încălcarea repetată a regulilor.

Mult succes pe drumuri!

Eugene-189

Întrebare - Am depășit limita de viteză în oraș cu 20-40 km.După 4 luni, un executor judecătoresc de 500 de ruble mi-a fost luat de pe card și carnet. Cel mai interesant este că nu am primit o scrisoare și nu știam absolut nimic, încălcarea a fost înregistrată pe cameră (trepied). S-ar putea să vă fie mai bine cu plata 100%.

Eugene, nu am de gând să încasez amenzi de la proprietarii de mașini, așa că nu este absolut profitabil pentru mine.

Mai bine, trebuie doar să urmați regulile de drum. După cum arată practica, nu este deloc dificil.

Mult succes pe drumuri!

Evgenia-24

Maxim, salut!

Acum 2 zile am primit imediat 2 amenzi pentru exces de viteza (conduceam in oras cu viteza de 88-90 km/h), si s-a dovedit ca camerele (trepiedele) m-au inregistrat in aceeasi zi si aproape in aceeasi zi. loc (diferența de timp în fotografie este de 1,5 minute).

Întrebarea este: este legal să îmi ceară 2 amenzi pentru aceeași încălcare, dacă articolul 4.1 din Codul contravențional spune că „Nimeni nu poate suporta răspunderea administrativă de două ori pentru aceeași contravenție”.

Articolul 4.1 din Codul contravențiilor administrative spune că „Nimeni nu poate fi tras la răspundere administrativă de două ori pentru aceeași abatere administrativă”.

Evgenia-24, de ce crezi că viteza cu un interval de 1,5 minute este unuîncălcare?

Evgenia, Buna ziua.

Precizați dacă amenzile au venit de la o singură cameră sau de la altele? Le-ai trecut 1 sau 2 ori?

Am crescut viteza în oraș cu 40 km/h, dar proprietarul mașinii este tatăl. A primit un SMS, ei spun așa și așa, plătiți. Nu sunt întrebări, voi plăti, pentru că nu pot. DAR! Dacă în această săptămână în care am fost și nu am știut de amendă, am dat mai multe amenzi, atunci care vor fi consecințele pentru tatăl meu? Să presupunem (în linii mari) că am crescut viteza acolo de încă 2 ori cu același 40 km/h. Amenzi repetate (2000-2500)? Sau este privare?

Să presupunem (în linii mari) că am crescut viteza acolo de încă 2 ori cu același 40 km/h.

Pentru a nu fi privați în timpul celui de-al doilea - nu depășiți mai mult de 60 km/h (dacă camera captează - doar o amendă de 5 tr). Repetată de la 40 la 60 costă 2 - 2,5 tr.

Pauline, dacă cel puțin una dintre încălcări depășește viteza cu 60 km/h sau mai mult, atunci avertizează-l pe tată despre acest lucru. Cert este că dacă depășește în mod repetat limita de viteză cu 60 km/h sau mai mult și încălcarea este înregistrată de angajați (nu de camere), atunci va fi lipsit de drepturile sale.

Mult succes pe drumuri!

Am primit 2 amenzi pentru viteza in oras (84km/h) de la camere (trepiede) in decurs de 1 minut cu diferenta de timp in secunde... Este legala a 2-a amenda cu diferenta de 20 de secunde?

Elena, dacă amenzile sunt înregistrate de camere diferite în locuri diferite și în momente diferite, atunci totul este în cadrul legii.

Mult succes pe drumuri!

Elena, dacă amenzile sunt înregistrate de camere diferite în locuri diferite și în momente diferite, atunci totul este în cadrul legii.

Unde este legislatia? Dacă un polițist rutier m-ar opri și ar da o amendă, m-aș gândi la asta, iar camera face o poză și merge mai departe. Prin urmare, nu este permisă aplicarea a 2 amenzi într-o perioadă atât de scurtă. La fel și 2 amenzi pe drumul spre casă pentru că nu au făcut control auto... Etc.

Viteza este de 84 km/h, în 20 de secunde vei parcurge aproximativ 500 m. Nu atât de puțin. În acest caz, camerele cu siguranță nu s-au putut intersecta la locul acțiunii (distanța la care sunt prinse trepiedele este de aproximativ 300-400 m). Aceasta este părerea mea.

Va rog ajutati-ma. :48:00 Adresa este Leninsky Prospekt 44 si 46. Pentru o perioada atat de scurta de timp si distanta, cum pot sa am amendament de doua ori?! Și cum să mă protejez dacă mâine mai am o amendă pentru aceeași zi dar cu o diferență de încă un minut?!

Sunt două penalizări. Unul la 11 dimineața, altitudine de la 40 la 60 km. Altul la ora 13 și o creștere de la 20 la 40.

Pe cea de-a doua amendă a fost aplicată 500 de ruble, iar pe prima 2000, ca a doua.

De ce, dacă la timp a fost finalizat mai devreme. Dar s-a reparat, s-a luat o decizie la politia rutiera in data unuia pe 4, a celuilalt pe 9. Nu ar trebui să fie la timp

Dina daca amenzile sunt aplicate de diferite camere foto si video si in momente diferite, atunci totul este legal.

Mult succes pe drumuri!

Anna, sancțiunile pentru depășirea cu 20-40 și 40-60 sunt aplicate în diferite părți ale articolului 12.9 din Codul contravențiilor administrative. Acestea. nu se afectează reciproc.

Se pare că ați avut deja o amendă pentru depășirea de 40-60 km/h.

Deci, în țara noastră este imposibil să depășim viteza de mișcare stabilită. Există o penalizare pentru asta. În conformitate cu Regulile generale ale drumului în zonele urbane, viteza nu trebuie să depășească 60 km/h, dar dacă se stabilește un semn rutier cu limită de viteză adecvată cu o valoare mai mare de 60 km/h, atunci viteza permisă crește la această valoare, dar nu mai mult de 80 km/h Dar în afara așezărilor, viteza dumneavoastră nu trebuie să depășească 90 km/h. Din nou, cu semnul corespunzător, poate fi mărită la 130 km/h, dar nu mai mult.

Prin urmare, orice depășește aceste limite este considerat viteză. Să ne uităm la cele mai frecvente întrebări despre viteză și să dăm răspunsurile corecte la ele.

Este posibil să depășiți limita de viteză cu 20 km/h

Este interzis. Există o diferență între o lege care interzice a face ceva și o lege care stabilește responsabilitatea pentru asta. În cazul nostru, limitele de viteză sunt prescrise în regulile de circulație. Există însă o ușoară discrepanță, calculată pe diferite tipuri de erori ale vitezometrelor și dispozitivelor de fixare - în Codul contravențiilor administrative nu există nicio pedeapsă pentru depășirea limitei de viteză cu mai puțin de 20 km/h. Aceasta înseamnă că, de exemplu, dacă conduceți cu o viteză de 119 km/h unde limita de viteză este de 90 km/h, atunci nu va exista nicio penalizare pentru aceasta sub formă de amendă.

Totuși, în cazul unui accident, de exemplu, prezența depășirii limitei de viteză cu cel puțin 1 kilometru pe oră poate deveni un factor agravant al vinovăției, sau poate înclina probabilitatea stabilirii vinovăției tocmai în depășirea vitezei.

Cum pot fi prins cu viteză?

Astăzi, nu există multe modalități de a fi amendat pentru viteză:

• viteza poate fi înregistrată de o cameră specială
• inspectorul de politie rutiera cu aparat special poate repara excesul si amenda pentru aceasta.

Practic, există două tipuri de camere: cele care calculează instantaneu altitudinea fotografiend rapid mașina de două ori și măsurând diferența de lungime a fasciculului în acele două ocazii, apoi calculându-ți viteza; așa-numitele „Avtodorii”, care măsoară viteza medie pe o distanță mult mai mare. Funcționează destul de simplu: două camere sunt situate la o anumită distanță (de obicei de la 50-70 de metri la 1-2 kilometri) una de cealaltă pe același drum. Ambii fac fotografii și înregistrează ora fotografiei lor. Apoi, împărțind distanța cunoscută în prealabil la diferența de timp dintre cele două cadre, se obține calculul vitezei medii de mișcare.

Îți poți suspenda permisul pentru viteză?

Da. Pedepsele pentru depășirea vitezei sunt reglementate de articolul 12.9 din Codul contravențiilor administrative, iar în trei dintre părțile acestuia prevede privarea de drepturi pentru depășirea viteză semnificativă sau repetă.

• pentru depășirea limitei de viteză cu 60 până la 80 km/h, se prevede o privare pentru o perioadă de 4 până la 6 luni sau, ca alternativă, o amendă de la 2 la 2,5 mii de ruble (partea 4 a articolului 12.9 din Codul Infracțiuni administrative);
• pentru depășirea limitei de viteză cu mai mult de 80 km/h, se prevede o privare pentru o perioadă de șase luni sau, ca alternativă, o amendă în valoare de 5 mii de ruble (partea 5 a articolului 12.9 din Codul contravențiilor administrative). );
• pentru încălcarea repetată a oricăruia dintre punctele de mai sus, se prevede o privare pentru o perioadă de 1 an sau, ca alternativă, o amendă în valoare de 5 mii de ruble, dar numai dacă încălcarea a fost înregistrată de o cameră de auto-fixare. (partea 7 a articolului 12.9 din Codul contravențiilor administrative).

Care sunt sancțiunile pentru depășirea vitezei?

După cum am spus mai sus, amenzile pentru depășire sunt prevăzute la articolul 12.9 din Codul contravențiilor administrative. Să le privim într-un tabel la îndemână.

Pot fi amendat pentru depășire dacă nu există o placă de fixare a fotografiilor?

Destul de. Un semn de informare „fotografie” poate fi folosit împreună cu un semn de limită de viteză pentru a informa șoferii că un radar de viteză poate fi instalat în zonă.

Cu toate acestea, nici SDA, nici un singur GOST, nici alte acte juridice nu obligă instalarea acestei plăci ca o condiție pentru prezența radarelor sau a unei camere pentru fotografiarea vitezei.

Este adevărat că camerele nu vor vedea excesul dacă conduci cu viteză mare?

Acest lucru este parțial adevărat. Camerele foto Kris-P, de exemplu, funcționează în intervalul de viteză de la 20 la 250 km/h și nu pot măsura viteze peste 250 km/h.

Avtodorii au însă o gamă mult mai largă de viteze, funcționând pe principiul descris mai sus - complet diferit de radarele de fixare a vitezei instantanee.