Șoferii din Moscova, Sankt Petersburg, precum și din toate așezările mari, au adesea greutăți să găsească un loc pentru a-și parca mașina. Există o lipsă catastrofală de parcare nu numai pe străzile centrale ale orașelor, ci și în zonele rezidențiale. Uneori, șoferii petrec până la jumătate de oră din timp căutând un loc de parcare gratuit. Cineva care se grăbește uneori abandonează mașina oriunde este posibil. Cu toate acestea, un astfel de comportament este foarte frivol. Șoferul va trebui să plătească inspectorul de poliție rutieră pentru parcare necorespunzătoare. Mașina poate fi chiar trimisă cu forța la lotul de sechestru, ceea ce este, de asemenea, foarte trist pentru orice proprietar de vehicul.

Uneori, un automobilist este obligat să plătească periodic chitanțe emise pentru încălcarea regulilor privind parcarea mașinii sale. Iar acest lucru nu poate fi pus pe seama ghinionului obișnuit sau a extorcării serviciilor relevante care reîntreg trezoreria statului, deoarece există anumite reguli privind parcarea tuturor vehiculelor, consacrate la nivel legislativ. Cunoașterea lor vă va ajuta să evitați probleme inutile.

Conceptul de parcare

Există o diferență între oprire și parcare? Este puțin probabil ca majoritatea șoferilor să răspundă corect la această întrebare. Și asta în ciuda faptului că aproape peste tot se găsesc semne care indică faptul că oprirea și parcarea sunt interzise. Da, numele lor sunt foarte asemănătoare, dar cerințele au diferențe semnificative.

În clauza 1.2 din SDA, este dată o decodare a acestor doi termeni. Deci, conform acestui document de reglementare, o oprire este înțeleasă ca o oprire a mișcării pentru cel mult cinci minute. Dacă termenele depășesc acest timp, atunci aceasta se numește parcare. Cu toate acestea, acest lucru nu se întâmplă întotdeauna. De exemplu, un camion aflat în descărcare va rămâne în această stare mai mult de cinci minute. Odată cu continuitatea acestui proces, se va putea spune că mașina tocmai s-a oprit. Același lucru este valabil și pentru transportul de pasageri. Dacă autobuzul s-a oprit pentru debarcare și îmbarcare ulterioară a pasagerilor, atunci indiferent de ora acestui proces, o astfel de stare este considerată o oprire.

Parcarea, pe de altă parte, înseamnă efectuarea de acțiuni complet diferite. Denotă o astfel de oprire temporară a mișcării, când nu se întâmplă nimic cu mașina. De exemplu, șoferul l-a încuiat, a plecat, iar când ajunge, nu se știe, dar vor trece mai bine de cinci minute.

Astfel, ambele concepte (oprire și parcare) includ o oprire preplanificată a traficului și sunt denumite colectiv parcare. Dar șoferul alege singur locul și termenul unei astfel de stări a mașinii.

semne de interzicere

Cum poate un șofer să parcheze corect pentru a nu plăti amenzi inutile? Pentru a face acest lucru, trebuie doar să știți unde software-ul este interzis. Acest lucru vă va permite să găsiți un loc potrivit pentru mașina dvs., evitând pierderea banilor.

Este probabil evident că niciunul dintre vehiculele parcate nu trebuie:

Creați obstacole pentru deplasarea altor vehicule;
- să fie o amenințare la adresa siguranței traficului;
- creați condiții pentru încălcarea regulilor de către alți șoferi.

În astfel de locuri, polițiștii rutieri au montat astfel de indicatoare: „Parcarea este interzisă” și „Oprirea este interzisă”. Rămâne doar să nu le confundați între ele. Deci, dacă imaginea de pe semn este tăiată cu o singură linie roșie, atunci parcarea este interzisă în acest loc. Dacă liniile sunt transversale, atunci șoferul nu ar trebui să parcheze deloc în astfel de locuri. Aici nu este permisă oprirea și parcarea ulterioară. Să luăm în considerare mai detaliat al doilea, cel mai strict dintre aceste două semne.

Descriere

Semnul No Stop este ușor de recunoscut. Cercul are o culoare albastră și un chenar roșu în jurul marginilor. La un unghi de nouăzeci de grade, pe acest semn sunt desenate dungi roșii, reprezentând un fel de cruce. Datorită unei astfel de culori strălucitoare, șoferul poate recunoaște interzicerea opririi de la distanță. Astăzi este semnul rutier 3.27 - „Oprirea este interzisă”.

Istoria apariției

În forma cunoscută astăzi, semnul „Oprirea este interzisă” a apărut în 1973. Așa l-a descris standardul nou creat, care era în vigoare pe teritoriul Uniunii Sovietice. Înainte de această perioadă, indicatorul No Stop de pe drum era decorat cu galben. Regulile de circulație de-a lungul istoriei existenței lor suferă diverse modificări. Cu toate acestea, după modificările din 2013, nu au existat încă ediții noi asociate cu acest semn.

Motive pentru instalare

Uneori, șoferii, când văd pe șosea un semn „Fără oprire”, sunt enervați că nu au cum să parcheze. Cu toate acestea, regulile nu sunt create din cauza capriciului cuiva. Același lucru este valabil și pentru semnul prevăzut de regulile de circulație - „Oprirea este interzisă”. Prezența acestuia indică faptul că pe această porțiune de carosabil, un vehicul care s-a oprit în mișcare poate constitui un obstacol serios pentru alte mașini. În plus, poate crea o situație de urgență. Acest lucru se va întâmpla atunci când șoferii vehiculelor care trec sunt forțați să încalce regulile de circulație în timp ce conduc pe o autostradă aglomerată, pe un drum foarte îngust sau dacă există un viraj strâns în față.

Excepții de la reguli

În locurile în care există indicii că oprirea este interzisă, nu se poate parca deloc. În același timp, este permisă numai oprirea forțată a mișcării vehiculului dacă acesta se defectează, precum și dacă starea de sănătate a șoferului se deteriorează și din alte motive similare. În astfel de cazuri, va trebui să porniți alarma de urgență în mașină și să puneți un semn de oprire de urgență pe carosabil.

Dacă toate condițiile de mai sus sunt îndeplinite, șoferul, în ciuda faptului că și-a pus mașina sub semnul „Fără oprire”, nu va plăti o amendă.
Regulile de circulație prevăd excepții pentru vehiculele de rută. De asemenea, șoferii acestor vehicule se pot opri din mișcare dacă există un semn de interzicere a opririi, dar numai în zonele special desemnate.

Cine altcineva nu poate plăti amenda? Sub indicatorul „Oprirea este interzisă” este permisă parcarea mașinilor care indică că sunt conduse de persoane cu dizabilități din primul sau al doilea grup. Dar acest lucru este posibil numai dacă există un semn special situat în apropierea carosabilului. Trebuie să aibă o imagine a unui scaun cu rotile, care este barată cu o linie roșie.

Cine altcineva nu va fi amendat? Sub indicatorul „Oprirea este interzisă” se poate opri o mașină poștală și transportul rutier. A doua listă include:

tramvaie;
- troleibuze;
- autobuze.

Numai lor li se acordă dreptul de a face o oprire planificată sub semn. Toate celelalte vehicule sunt supuse unei interdicții stricte. În caz contrar, mașina parcată poate fi dusă de un camion de remorcare într-o parcare cu penalizare.

Mai există o excepție. Este posibil ca șoferul să nu acorde atenție semnului „Fără oprire” chiar dacă inspectorul de poliție rutieră îl încetinește. Va fi necesar să parcați mașina chiar și în locul nepotrivit.

Zona de efect

Așadar, atunci când se apropie de locul parcării dorite, fiecare șofer trebuie, în primul rând, să se asigure că nu există niciun semn care să interzică oprirea circulației pe acest tronson de traseu. Dacă nu existau astfel de indicatoare de la ultima intersecție traversată de mașină, atunci cel mai probabil vă puteți opri. Cu toate acestea, este important ca fiecare șofer să știe nu numai unde începe zona de interdicție, ci și unde se termină. În caz contrar, poți călători mult timp pe străzile orașului, fără să-ți dai seama că te poți opri deja.

În primul rând, trebuie să vă amintiți despre interpretarea regulilor de circulație. Oprirea este interzisă numai pe marginea străzii sau a autostrăzii pe care este amplasat acest indicator. Să presupunem că un semn similar este pe partea dreaptă, dar pe trotuarul opus nu este. În această situație, îți poți parca mașina în siguranță acolo unde aceasta este absentă, adică pe stânga. Este posibilă și situația inversă.

Următorul lucru pe care un șofer trebuie să știe este care este zona de efect a unui semn de interzicere a opririi. Există cinci reguli de circulație:

1. De la semnul de interzicere se întinde până la cea mai apropiată intersecție (aceasta nu poate fi considerată o întrerupere a liniei de separare, ieșire pe drum din curte, ieșire dintr-un câmp mic sau drum forestier). Acesta este adesea cazul în zonele urbane. Cu toate acestea, uneori, în spatele intersecției, puteți vedea din nou un semn de interdicție de oprire. Aceasta indică continuarea unei astfel de zone. Dacă nu există niciun semn în afara intersecției, atunci parcarea este permisă.
2. De la semnul de interdicție până la sfârșitul așezării. Această situație este posibilă în absența intersecțiilor pe drum.
3. De la semnul de interdicție la semnul „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”. Această situație se întâlnește cel mai adesea pe drumurile de țară sau în locurile în care se execută lucrări de drumuri.
4. Dacă semnul este utilizat împreună cu un marcaj galben solid aplicat pe suprafața drumului sau pe bordură, atunci zona de interdicție se află în lungimea acestei linii.

Uneori, o astfel de restricție poate dura câțiva kilometri. Deja șoferului i se pare că zona restricționată ar fi trebuit să se termine. Cu toate acestea, dacă este disponibilă, oprirea este interzisă. În acest caz, o amendă de parcare este inevitabilă.

Uneori, acolo unde este instalat un astfel de semn, zona „Fără oprire” poate fi indicată folosind un semn special. Dacă arată o săgeată îndreptată în sus, înseamnă că vă aflați chiar la începutul unei astfel de secțiuni de drum. Dacă semnul „Fără oprire” este reinstalat și există un semn cu săgeți cu două fețe sub el, atunci zona în care nu puteți opri mișcarea continuă.

Unde poți parca în acest caz? Trebuie să ajungeți la semnul cu un semn pe care săgeata este îndreptată în jos. Acesta va indica sfârșitul zonei de excludere. Vehiculele au voie să parcheze imediat în spatele unui astfel de semn de circulație. Dacă pe plăcuță există simboluri numerice care indică săgeata care urcă, atunci indică distanța în care nu se poate face o oprire. Cu toate acestea, o astfel de zonă este uneori întreruptă de un loc dotat cu o parcare. În acest caz, pe marginea drumului este plasat un semn „Parcare”.

Penalize

Dacă un șofer și-a parcat mașina într-un loc în care oprirea este interzisă, atunci, conform art. 12.19 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, el va fi pedepsit. Poate fi exprimat într-un avertisment sau prin impunerea unei amenzi în valoare de 500 de ruble. până la 3 mii de ruble. Pedeapsa îi așteaptă pe acei șoferi care și-au parcat mașina în locuri destinate vehiculelor cu dizabilități. În acest caz, valoarea amenzii este în intervalul de la 3 la 5 mii de ruble.

De regulă, locuitorii orașelor mari (Moscova și Sankt Petersburg) plătesc o amendă dacă opresc acolo unde oprirea este interzisă, în cuantumul maxim. Șoferii din alte orașe sunt limitati la amenzi mai mici de 3.000 de ruble.

Desigur, o astfel de încălcare trebuie identificată. Cu toate acestea, în absența inspectorilor de trafic de patrulare, poate fi înregistrată de o cameră video sau foto setată în modul automat. Notificarea de plată a amenzii în acest caz se trimite prin poștă.

În cazul în care șoferul încalcă regulile de parcare privind interzicerea opririi pe banda care este destinată circulației vehiculelor de rută, se aplică o amendă în intervalul 1500-3000 de ruble. Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse prevede, de asemenea, un tip special de pedeapsă, care este descrisă de art. 12.10.1. Se referă la încălcări ale regulilor de parcare la trecerile de cale ferată. În acest caz, șoferului poate fi aplicată o amendă de 1 mie de ruble. sau poate fi lipsit de drepturi pe o perioadă de la 3 luni la șase luni. Încălcarea regulilor de parcare pe autostrăzi va costa șoferului 1000 de ruble.

Oricine a neglijat semnul „Stop este interzis” va plăti o amendă (2014 și 2015) în conformitate cu Codul contravențiilor administrative din 2013, iar aceasta este deja mult mai mult decât era înainte.

Agravarea pedepsei

O măsură suplimentară care pedepsește un șofer neglijent poate fi evacuarea forțată a mașinii într-o parcare cu penalizare. Acest lucru se întâmplă atunci când o mașină abandonată se află pe carosabil și interferează cu traficul.

Poliția rutieră raportează despre direcția vehiculului către lotul de sechestru. Acest lucru se poate întâmpla la locul unei opriri ilegale sau la locul de muncă al unui departament de poliție rutieră din apropiere. Informațiile sunt emise și de către serviciul de evacuare dispecer. Ea îi va spune șoferului neglijent despre soarta mașinii sale.

Când sunteți forțat, nu va trebui să plătiți doar pentru parcare. În acest caz, șoferul așteaptă plata serviciilor pentru deplasarea mașinii și depozitarea acestuia.

fără sfârşit

Printre indicatoarele prioritare de pe carosabil se numără un alt indicator, a cărui încălcare, în cel mai bun caz, va duce la o discuție serioasă cu inspectorul de poliție rutieră. În cel mai rău caz, ignorarea acestuia amenință cu probleme serioase pe drum. Acesta este semnul 2.5 „Mișcarea fără oprire este interzisă”. Acesta, spre deosebire de semnul „Cedează”, îl obligă pe șofer să oprească complet. Au pus un semn de prioritate fie direct înaintea liniei de oprire, fie la marginea drumului de traversat.

Semnul „Mișcarea fără oprire este interzisă” poate fi amplasat și în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. Dar în oricare dintre opțiunile de mai sus, șoferul trebuie să se oprească neapărat din mișcare în fața unei linii de oprire sau a unui indicator de prioritate pe drum.

Există și câteva excepții de la această regulă. Deci, acest indicator nu va funcționa în cazul în care un semnal alb este aprins la semaforul instalat la trecere.

Trebuie avut în vedere faptul că instalarea indicatoarelor prioritare se realizează la intersecții cu vizibilitate limitată. În aceste locuri se înregistrează cel mai des accidentele. În acest sens, chiar și în cazul în care nu există cui să cedeze, șoferul trebuie să se oprească și să privească cu atenție în jur. Este posibil ca această precauție ușoară să-i salveze viața.

Ei bine, pentru cei care se grăbesc constant și ignoră semnele de interdicție, legislația prevedea aplicarea de amenzi. În special, cei care nu s-au oprit sub semnul „Mișcarea fără oprire este interzisă” vor fi obligați să plătească 800 de ruble trezoreriei.

Uneori sunt obligați să plătească amenzi și acei șoferi care au traversat, fără oprire, dotați cu acest indicator, dacă era aprins semaforul verde. Astfel de acțiuni ale unor reprezentanți ai organelor de drept sunt, de asemenea, clasificate drept încălcări administrative ale regulilor de circulație. Cu toate acestea, acest lucru este ilegal. Oprirea în fața unui semn de interdicție, conform Regulilor, este necesară doar atunci când trecerea la cale ferată este interzisă.

Regulile Rutiere aprobate definesc parcarea ca fiind un loc special marcat sau echipat care este utilizat în scopul parcării cu plată/gratuit a oricăror vehicule.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Locurile se pot învecina direct cu carosabilul, trotuarele și alte structuri.

În cazul parcării și, în unele cazuri, oprirea vehiculului, conducătorul auto poate fi supus răspunderii administrative sub forma unei amenzi.

În ultimii ani, amenda a fost supusă mai multor ajustări. Conform legii ruse, cea mai mare valoare a pedepsei în capitală și în Sankt Petersburg este de două ori mai mare decât în ​​alte regiuni.

Să luăm în considerare mai detaliat când o oprire poate duce la o amendă și modalitățile de a contesta Rezoluția.

Puncte generale

Înainte de a lua în considerare problema principală, inițial se recomandă să studiați informațiile generale despre parcare, precum și să vă familiarizați cu legislația rusă.

Acest lucru vă va permite să aveți toate ideile necesare despre parcare în locul greșit și, eventual, să vă protejați împotriva acțiunilor ilegale în viitor.

Concepte importante

Amenda de parcare presupune lăsarea vehiculului în locul nepotrivit.

Regulile pentru determinarea locurilor în care parcarea este interzisă depind în mare măsură nu numai de regiune, ci și de ora din zi.

De exemplu, în unele regiuni puteți găsi indicatoare rutiere care semnalează că parcarea este interzisă doar în anumite momente ale zilei.

În plus, pe lângă regulile de circulație specifice, astăzi autoritățile locale au dreptul legal de a decide în mod independent cum să stabilească regulile de parcare a vehiculelor în anumite locuri.

De exemplu, în capitală sunt supuse revizuirii anual. Aceasta constă în ajustarea mărimii tarifelor în parcări și în locurile în care puteți lăsa gratuit vehiculul pentru o anumită perioadă de timp.

În același timp, trebuie recunoscut că definiția parcării în legislația rusă nu a fost încă pe deplin reglementată. Din această cauză, există lacune care vă permit să evitați pedeapsa.

Cine are dreptul la amendă

Capacitatea de a amenda șoferii de vehicule este de competența inspectorilor de poliție rutieră. Pedeapsa poate fi dezvăluită:

• camere de supraveghere instalate;
• cu infracțiune directă a inspectorilor de poliție rutieră.

Dacă, totuși, răspunderea apare în funcție de încălcarea identificată a camerei, atunci pe lângă Rezoluția în sine, șoferul trebuie să primească dovezi cu documente.

Pot fi o fotografie de la locul încălcării. În al doilea caz, Protocolul se formează imediat la fața locului.

Pentru informarea dumneavoastră - indiferent de modul exact în care a fost depistată infracțiunea, Protocolul poate fi contestat în termenele stabilite de legea rusă (în termen de 10 zile de la data primirii Protocolului).

Reglementări actuale

Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse este considerat a fi principala documentație de reglementare. Articolele cheie care reglementează răspunderea pentru parcarea necorespunzătoare sunt:

Aceste acte legislative sunt principalele. În ele sunt afișate mecanismele de tragere la răspundere în cazul ignorării regulilor de parcare.

De asemenea, este necesar să se acorde atenție faptului că, dacă parcarea/oprirea în locul greșit a implicat consecințe grave, de exemplu, un accident, atunci poate apărea răspunderea penală pentru contravenient.

Potrivit Codului Penal, șoferul poate risca o pedeapsă de până la 9 ani de închisoare (dacă accidentul s-a soldat cu deces sau cu probleme grave de sănătate).

Dimensiunea poliției rutiere amenda pentru oprire în locul greșit

În conformitate cu legislația rusă, în special Codul contravențiilor administrative, amenda pentru parcare în locul greșit este:

În plus, trebuie amintit că, de exemplu, dacă un vehicul interferează cu circulația altor vehicule, atunci amenda poate fi majorată. De exemplu, de la 1,5 mii de ruble la 3 mii.

Plata cu o reducere de 50% din suma incasata

Fiecare contravenient are dreptul să plătească o amendă administrativă cu o reducere de 50%. Pentru a face acest lucru, va fi suficient să îl plătiți în primele 20 de zile calendaristice de la data primirii Rezoluției.

Puteți efectua o plată:

• utilizarea portalului oficial al Serviciilor de Stat;
• utilizarea serviciului de internet banking;
• prin plata la casieria oricarei institutii bancare.

Infractorul are dreptul de a alege în mod independent cea mai optimă opțiune de plată pentru el însuși.

Ce sancțiuni sunt prevăzute la Moscova

Responsabilitatea administrativă pentru parcarea în locul greșit din capitală este de 1,5 mii de ruble.

În unele situații, valoarea penalității poate ajunge la 3 mii de ruble. În conformitate cu articolul 12.16, în special partea 4 a Codului contravențiilor administrative al Federației Ruse, amenda maximă este de 5 mii de ruble.

Cum pot face contestație (dispută)

Există mai multe opțiuni pentru contestarea unei sancțiuni administrative, și anume:

În cazul în care au trecut deja 10 zile de la momentul întocmirii Protocolului, atunci este necesară întocmirea suplimentară a unei cereri de restabilire a termenului de apel.

Fără excepție, toate probele materiale ar trebui să fie atașate la plângere.Pachetul cu documentația necesară poate fi depus:

• personal;
• prin email.

Pentru a putea evita problemele cu organele de drept și în același timp a nu cheltui bani pentru plata sancțiunilor administrative, este extrem de important să respectați regulile de circulație adoptate.

În același timp, trebuie să vă amintiți - dacă oprirea a fost forțată și, în același timp, neprevăzută, atunci nu va fi dificil să faceți recurs la amendă.

În cazul în care apare o situație din cauza căreia războinicul este forțat să se oprească de urgență și nu există un loc special echipat în apropiere, acesta are în continuare dreptul de a opri fără a încălca regulile de circulație.

Pentru asta ai nevoie de:

• asigurați-vă că porniți alarma;
• Nu uitați să puneți semnul de oprire de urgență.

În perioada de răspuns la întrebările inspectorului de poliție rutieră cu privire la motivele opririi, este imperativ să se facă referire la starea de oboseală, care ar putea pune în pericol siguranța celorlalți utilizatori ai drumului.

Dacă nu vă simțiți bine, atunci puteți anunța inspectorul despre acest fapt.

Video: fara parcare! Care este sancțiunea pentru cineva care a parcat o mașină într-o parcare pentru persoane cu handicap

Trebuie să fiți pregătit pentru faptul că inspectorul va chema o ambulanță - dacă medicul nu dezvăluie nicio problemă de sănătate, astfel de acțiuni ale șoferului pot fi considerate încercări de a înșela.

În situația în care Protocolul privind infracțiunea este totuși întocmit, dar șoferul vehiculului nu este de acord cu acest lucru, atunci puteți încerca să faceți recurs împotriva unei astfel de decizii.

Pentru a face acest lucru, va fi suficient să formați și să transmiteți o plângere la autoritatea teritorială de poliție rutieră, anexând acesteia un pachet de documente însoțitoare, și anume:

• fotografii de la locul în care a oprit vehiculul (inclusiv semnele de interdicție sau de autorizare disponibile);
• o declarație scrisă privind examinarea plângerii;
• alte dovezi suplimentare.

La finalizarea revizuirii, șoferului i se va da o decizie scrisă, în care totul trebuie să fie detaliat.

În cele din urmă, aș dori să observ că parcarea în locul greșit este una dintre cele mai frecvente încălcări ale traficului de către șoferii de vehicule.

Desigur, o astfel de infracțiune nu prezintă un pericol deosebit pentru viața și sănătatea celorlalți utilizatori ai drumului, dar poate duce la diverse alte inconveniente nu numai pentru vehicule, ci și pentru pietoni.

Încălcările regulilor de parcare pot apărea chiar și pentru șoferul cel mai experimentat, deoarece există destul de multe motive pentru a opri într-o mașină în locul greșit. Într-o astfel de situație, trebuie să știți ce este cu adevărat considerat o încălcare și ce responsabilitate este datorată pentru aceasta, precum și în ce cazuri poate fi evitată din punct de vedere legal.

Interdicție de parcare și oprire

Pentru a respecta cerințele de parcare și oprire corespunzătoare, trebuie mai întâi să cunoașteți diferența dintre aceste două situații. În ambele cazuri, oprirea vehiculului este implicită, fiind diferit doar timpul în care vehiculul rămâne staționar. În cazul unei opriri, acest timp este mai mic de 5 minute, în cazul unei parcări, este mai mare de 5 minute.

IMPORTANT!În unele situații, durata opririi autovehiculului poate fi mai mare de 5 minute, dacă aceasta se datorează necesității de a încărca/descărca marfa sau de a urca/debarca pasageri. Astfel de acțiuni nu vor fi considerate parcare.

În Regulamentul Rutier se disting situații în care sunt interzise atât o singură parcare, cât și parcarea împreună cu oprire. Adică nu există opțiuni în baza cărora oprirea este interzisă, dar parcarea nu. Locurile în care ambele activități sunt interzise includ:

1. Trecerile de tramvai și locurile din apropierea acestora, mai ales dacă îngreunează deplasarea tramvaiului. În acest caz, valoarea amenzii care amenință șoferul este de 1500 de ruble.
2. Orice rând dincolo de primul. Se pedepsește în mod similar cu încălcarea anterioară, adică o amendă de 1500 de ruble. Pentru ambele încălcări de la Moscova și Sankt Petersburg, se va datora o pedeapsă dublă, adică 3.000 de ruble.
3. O porțiune de drum care se află la mai puțin de 5 m de o trecere de pietoni, precum și un trotuar. În cazuri generale, valoarea amenzii este de 1000 de ruble, la Moscova și Sankt Petersburg această sumă este de trei ori mai mare (adică 3000 de ruble).
4. Trecere cale ferată. În acest caz, nu se datorează doar o amendă de 1000 de ruble, ci și privarea de drepturi pentru o perioadă de 3 până la 6 luni. Dacă acest tip de încălcare se repetă, permisul de conducere poate fi ridicat pentru un an.
5. Tunelurile, pasajele supraterane, podurile și locurile sub acestea, dacă sunt alocate mai puțin de trei benzi pentru circulație într-un sens. Cuantumul amenzii diferă, de asemenea, pe o bază teritorială: în toate subiecții Federației Ruse - 2000 de ruble; la Moscova și Sankt Petersburg - 3000 de ruble.
6. Secțiunea de drum dintre mașină și marginea carosabilului (sau o linie continuă), dacă este mai mică de 3 m. Dacă încălcarea este considerată nerespectare a cerințelor de marcare, va urma o amendă de 1.500 de ruble. Dacă, ca urmare a acțiunilor șoferului, a apărut un obstacol în calea mișcării vehiculului, valoarea pedepsei va crește la 2000 de ruble. În capitală și Sankt Petersburg, în ambele cazuri, vor fi datorate 3.000 de ruble.
7. Locuri care sunt rezervate pentru parcare pentru mașini cu dizabilități. Valoarea amenzii în acest caz va fi maximă - de la 3000 la 5000 de ruble.
8. O secțiune a carosabilului la 15 m sau mai aproape de o oprire pentru pasageri și de o stație de taxiuri, marcată cu indicatoare corespunzătoare. Distanța în acest caz se numără de la mașina oprită până la semnul stabilit. În cazuri generale, șoferul va trebui să plătească 1000 de ruble, la Moscova și Sankt Petersburg - 3000 de ruble.
9. Alte cazuri prevazute de lege. Aceasta include toate situațiile în care o mașină oprită poate interfera cu ceilalți utilizatori ai drumului: închideți semaforul, instalați indicatoare, limitați posibilitatea de a circula pe curbe periculoase sau la o intersecție rutieră. Violatorii pot fi avertizați sau amendați cu 500 de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg, valoarea sancțiunilor financiare va fi de 2.500 de ruble.

Atât oprirea, cât și parcarea sunt acțiuni complet voluntare ale șoferului. În cazul în care încetarea deplasării vehiculului este cauzată din motive independente de voința conducătorului auto, acesta nu îl vor putea pedepsi. Astfel de motive includ, de exemplu, o defecțiune a mașinii, un accident, un ambuteiaj, cerințele unui semafor sau ale unui inspector. În unele cazuri, va fi necesar să mutați vehiculul pe marginea drumului și să porniți alarma.

Situațiile necondiționate în care parcarea este interzisă includ prezența semnului 3.28 „Parcarea este interzisă” pe carosabil. În exterior, acest semn are o formă rotundă cu o linie roșie tăiată de la dreapta la stânga pe un fundal albastru. Pentru încălcarea cerințelor acestui semn, doar o amendă în cuantum de:

• 1500 de ruble. în majoritatea regiunilor țării;
• 3000 de ruble. la Moscova şi Sankt Petersburg.

Pe lângă zonele acoperite de indicator, există mai multe zone separate unde parcarea este interzisă. Acestea includ:

1. O parte din drumul principal din afara satului. Amenda pentru aceasta va fi de 1000 de ruble. Parcarea pe autostradă este încă permisă în zonele desemnate.
2. Secțiune de carosabil la mai puțin de 50 m de trecerea de cale ferată. În acest caz, va trebui să plătiți și 1000 de ruble. În cazul încălcării repetate, pedeapsa va deveni mai dură - privarea de drepturi pe o perioadă de un an. Cât despre oprire, este permisă în aceste locuri.

Oprirea sau parcarea în locul nepotrivit poate duce la obstacolul traficului, iar aceasta este doar cea mai sigură consecință. Riscul principal este probabilitatea producerii unui accident și deteriorarea atât a bunurilor, cât și a vieții și sănătății oamenilor din cauza unui vehicul care sta pe drum.

Pentru această încălcare a legislației administrative a Federației Ruse se datorează o anumită responsabilitate, care începe cu o amendă și se termină cu privarea șoferului de dreptul său de a conduce o mașină. Prin urmare, trebuie să înțelegeți clar diferența dintre oprire și parcare și să cunoașteți locurile în care aceste acțiuni sunt interzise.

Un șofer nu poate găsi întotdeauna un loc de parcare convenabil sau un spațiu pentru cel puțin un minut de oprire. Uneori trebuie să alegi între a frâna sub un semn de interdicție și a nu te putea ridica deloc. În plus, unii șoferi nici nu își dau seama că comit o încălcare gravă apăsând frâna atunci când au chef, sau nerespectând în mod deliberat regulile.

Merită să știți că acest act este o încălcare administrativă și se pedepsește. Dar este mai bine să vorbim despre asta în detaliu.

Semnificația și domeniul de aplicare a semnului „Oprire este interzisă”

Semnul 3.27 interzice atât oprirea cât și parcarea unui vehicul. În schimb, semnul 3.28 interzice doar al doilea (regulile de circulație ale Federației Ruse anexa 1 p. 3).

Semnul 3.27 are propria sa zonă de efect. Dacă este prevăzut doar cu săgeți, aceasta înseamnă că regula se aplică la cea mai apropiată intersecție. Poate fi îndreptată doar într-o singură direcție, sau poate fi dublă, indicând direcția interdicției. De asemenea, lângă indicatorul de direcție poate fi marcată o distanță - aceasta este distanța pentru care se aplică interdicția (SDA RF apendicele 1 p. 3).

Și există, de asemenea, o opțiune când interdicția are loc doar pentru un anumit interval de timp, iar apoi este indicată și cu semnul principal. Alternativ, acțiunea de marcare se poate extinde la un indicator care elimină toate restricțiile. Dacă mai este întâlnită una care permite parcarea, atunci acțiunea inițială este și ea anulată (reguli de circulație RF anexa 1 p. 3).

Printre explicațiile-tablete pentru acest semn pot apărea și denumirile diferitelor vehicule. De exemplu, oprirea poate fi interzisă pentru toate tipurile de vehicule, cu excepția vehiculelor de serviciu și așa mai departe.

În orice caz, acest semn interzice atât o oprire planificată pentru o perioadă de până la 5 minute sau mai mult, legată de debarcarea pasagerilor, încărcarea sau descărcarea bagajelor, cât și parcarea pentru orice perioadă de timp pe teritoriul funcționării acestuia. Dar interdicția se aplică doar unei benzi.

Când nu există nicio penalizare pentru oprirea sub semnul No Stop?

Dacă acest semn a apărut pe drum, dar este necesar să se oprească, acest lucru ar trebui făcut pe teritoriul căruia nu se aplică. Într-o situație în care există un interval de timp pentru un anumit indicator, vă puteți ridica în perioada permisă - atunci nu vor urma penalități. De asemenea, nu vor exista penalități într-o serie de alte situații (06.04.2011 N 127-FZ, 06.08.2015 N 143-FZ):

• Dacă se descoperă brusc probleme ale sistemului de frânare;
• Au fost probleme cu direcția;
• Defecțiuni relevate ale luminilor din spate, luminilor de parcare;
• Ștergătorul de parbriz nu mai funcționează pe vreme ploioasă.

Cert este că problemele tehnice enumerate creează o situație periculoasă, iar dacă sunt detectate, șoferul trebuie să înceteze imediat conducerea până când sunt complet eliminate. Mai simplu spus, nu poți conduce categoric cu astfel de avarii, așa că te poți opri oriunde pentru a le repara pentru a nu crea o situație periculoasă pe drum. Dar, în același timp, conform clauzei 7.2 din SDA, va fi necesară pornirea alarmei.

Un șofer nu va fi amendat dacă oprește la solicitarea controlorului de trafic, deoarece instrucțiunile acestuia trebuie întotdeauna urmate mai întâi, indiferent de semne, marcaje etc.

De asemenea, ei nu pot fi amendați dacă semnul a fost instalat în așa fel încât șoferul pur și simplu să nu-l distingă, dacă este slab vizibil sau nu este vizibil. Și nu ar trebui să existe probleme dacă oprirea a fost făcută înaintea lui și, în același timp, regulile de parcare nu au fost încălcate de șofer. Dacă mașina s-a oprit într-un loc interzis nu din vina unei persoane, ci din cauza unor probleme tehnice, nu se impun nici sancțiuni.

Mărimile amenzilor pentru oprirea și parcarea sub indicatorul „Oprirea este interzisă”

Sancțiunile pentru această încălcare nu s-au schimbat din 2018. Deci, potrivit art. 12.19 din Codul contravențional, oprirea în locul greșit poate fi calificată drept încălcare de gravitate diferită, în funcție de locul exact în care a oprit șoferul. Uneori se ajunge chiar la nevoia de a evacua o mașină găsită în locul nepotrivit. În alte cazuri, problema se rezolvă doar prin pedeapsă bănească.

Deci, dacă a existat o oprire care nu interferează cu alți utilizatori ai drumului, amenda va fi de 500 de ruble(12.19 Codul administrativ al Federației Ruse). Acest lucru este valabil atât pentru cazurile cu parcare sub semn, cât și pentru alte situații similare. Merită să știți că, de asemenea, mașina nu poate fi oprită pe pietoni și peluze, trotuare, pe locuri de joacă. De asemenea, este interzisă în stațiile de transport, tramvaiul sau șinele de cale ferată, în spațiile adiacente în care mașina împiedică circulația persoanelor. O oprire într-o parcare pentru scaune cu rotile va costa 5.000 de ruble, în spatele unei linii de oprire - 1.000, precum și pe un trotuar sau o trecere de pietoni. Este interzis să stați pe șine sub amenințarea unei amenzi de 1500 de ruble, la stațiile de transport amenda va fi de 1000 de ruble.

Dacă mașina este pusă sub un semn de interdicție și, în același timp, interferează cu alte mașini, amenda va crește la 3.000 de ruble (12.19 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse).

Un ofițer de patrulare a poliției rutiere care constată această încălcare poate aplica o amendă. Și sunt surprinși cu succes și de camere, așa că penalizarea poate veni puțin mai târziu, prin poștă. Desigur, tehnica nu distinge dacă există motive întemeiate pentru o astfel de oprire și, prin urmare, sancțiunile care se formează pe baza datelor capturate de automatizare trebuie adesea contestate.

Evacuarea mașinii pentru oprire și parcare sub indicatorul „Oprirea este interzisă”

Dacă mașina a stat sub un semn de interdicție, evacuarea acesteia este destul de posibilă, conform tuturor regulilor de la 27.13 din Codul contravențiilor administrative. Dar numai dacă sub semn există un semn „Un camion de remorcare funcționează”. Dacă nu există un astfel de semn, atunci doar o amendă poate fi o pedeapsă și nimeni nu are dreptul să ia mașina.

Dacă există un semn sub semn, o atenție deosebită trebuie acordată riscurilor asociate cu oprirea sau parcarea. La urma urmei, în cazul unei evacuări, o persoană va trebui să plătească nu numai amenda în sine, ci și penalitatea care se datorează pentru serviciul în sine și pentru utilizarea parcării. Toate acestea pot duce la o cantitate semnificativă și, în plus, astfel de situații creează o mulțime de necazuri și probleme.

Pot să mă opresc sub semnul No Stop pentru a debarca pasagerii?

Este posibil să debarcați pasagerii în zona de acoperire a acestui semn într-un moment în care nu este relevant, dacă există indicatoare temporare cu acesta. Puteți face acest lucru și dacă nu se aplică modului dvs. de transport. Dacă are un semn 8.18 pe el și mașina este marcată cu handicap, atunci puteți opri pentru debarcare, deoarece în acest caz restricția nu se va aplica persoanelor cu dizabilități.

Într-o situație în care un controlor de trafic lucrează pe drum și vă semnalează că trebuie să vă opriți și vă aflați în zona de acoperire a acestui semn, atunci puteți și ar trebui să vă ridicați, în conformitate cu clauza 6.11 din SDA. În consecință, dacă este necesar, puteți ieși din mașină. În alte cazuri, astfel de acțiuni sunt inacceptabile.

Este posibil să opriți sub indicatorul „Oprire interzisă” descărcarea mărfurilor?

Situația cu descărcarea oricărei proprietăți sau încărcarea acesteia este similară cu cea anterioară. Deci, este posibil în afara zonei semnului și, de asemenea, este permis să faceți acest lucru dacă este relevant doar într-o anumită perioadă de timp - la orice oră sau pare, zile impare și dacă în acest moment nu este valabil . În astfel de cazuri, puteți opri din orice motiv.

De asemenea, puteți opri pentru a încărca sau descărca orice, atâta timp cât interdicția de oprire nu se aplică modului dumneavoastră de transport. În toate celelalte cazuri, astfel de acțiuni vor fi pline de amenzi (clauza SDA 12.2).

Pot persoanele cu dizabilități să se oprească sub semnul No Stop?

Dacă mașina are o insignă „Disabled”, adică dacă aparține unei persoane cu dizabilități sau este folosită pentru a transporta un copil sau un adult - o persoană cu dizabilități, unele reguli devin mai puțin relevante pentru ea. Cu toate acestea, în ceea ce privește interdicția de oprire, va exista un caz special.

Dacă semnul are semnul „Dezactivat”, atunci acest lucru este posibil. Cu toate acestea, dacă nu există o astfel de înmatriculare, o mașină cu semnul corespunzător trebuie să conducă conform regulilor generale și nu va avea permisiunea specială de a opri - doar în general. Cu toate acestea, dacă există acest tabel și pictograma corespunzătoare este pe mașină, nu vor apărea probleme sau încălcări. Va fi posibilă oprirea în siguranță și rezolvarea problemelor apărute, debarcarea sau invers, introducerea pasagerului în mașină, descărcarea sau descărcarea (clauza SDA 12.2).

Recurs împotriva amenzii și evacuarea unui autoturism pentru oprire sub semnul „Oprirea este interzisă”

Există situații în care o amendă este aplicată pe nedrept și, în astfel de cazuri, cea mai rezonabilă abordare este să o faci recurs. Acest lucru este posibil în general, trebuie să acționați exact în același mod ca atunci când contestați orice alte sancțiuni ale poliției rutiere. Și la fel ca în alte cazuri, nu va urma niciun rezultat nedorit chiar dacă sancțiunile nu sunt ridicate. Deci, în cazuri îndoielnice, le puteți scrie în siguranță. Este necesar doar să respectați termenul de 10 zile din momentul impunerii, în caz contrar va trebui să solicitați restituirea termenelor, ceea ce este posibil doar dacă există un motiv întemeiat (24.5 din Codul de contravenție).

O plângere poate fi depusă direct la poliția rutieră sau în instanță. Experții recomandă să mergeți imediat în instanță, deoarece procentul de anulări a sancțiunilor în poliția rutieră nu este prea mare. Rezultatul din această instanță va trebui însă să aștepte până la 2 luni, în timp ce pentru poliția rutieră această perioadă nu este mai mare de 10 zile. Este necesar să trimiteți cererea prin scrisoare, cu atașarea tuturor dovezilor care vă pot confirma cu siguranță cazul.

Când scrieți o plângere, trebuie să indicați organismul căruia ați decis să o trimiteți și, de asemenea, să precizați esența incidentului. În același timp, este important să indicați argumente serioase și dovezi ale corectitudinii și ilegalității pedepselor emise. Acest lucru este extrem de important, deoarece fără circumstanțe convingătoare, cererea nu va fi luată în considerare.

După ce ați scris o reclamație, trimiteți-o prin scrisoare și așteptați rezultatul. Va veni și prin poștă. Acesta va fi fie un refuz, dacă motivele nu sunt considerate convingătoare, fie o confirmare care va elimina necesitatea plății unei amenzi.

Cu o nouă comandă în mână care o anulează pe cea anterioară, poți chiar să obții rambursarea amenzii dacă totuși te hotărăști să o plătești pentru a nu pierde timpul. Unii oameni, în orice situație, tind să plătească în avans pentru a îndeplini cele 20 de zile care oferă o reducere. La urma urmei, uneori este dificil de spus cu siguranță dacă recursul va fi respins sau dacă va fi revizuit în interesul solicitantului.

Și chiar dacă nu ai de gând să folosești în niciun fel rezoluția primită, aceasta trebuie păstrată cel puțin un an sau doi, pentru a evita diverse necazuri. Deci, se întâmplă ca o persoană să fie uitată să fie scoasă de pe lista amenzilor, caz în care va fi necesară hârtia. De asemenea, atunci când plătiți o amendă, dacă decideți să o plătiți în avans, trebuie să păstrați chitanța, altfel va fi dificil să returnați fondurile. Documentele și chitanțele sunt în general mai bine de păstrat și păstrat timp de 2 ani - până la urmă, această perioadă este cea care determină prescripția contravențiilor administrative.

În general, anularea acestei amenzi se realizează cel mai adesea dacă situația a fost înregistrată de cameră, iar șoferul avea de fapt motive temeinice să facă o oprire. În astfel de cazuri, este necesară dovada existenței acestor motive. Și uneori sunt dificultăți cu asta, pentru că sancțiunile de la camere vin cu întârziere. Nu uitați să aprindeți luminile de parcare în cazurile în care opriți vehiculul din cauza unei avarii, atunci vor fi mult mai puține probleme.

Uneori se dau sancțiuni ilegale și de către polițiștii rutieri care nu vor să înțeleagă situația în detaliu. Provocarea ajută și în aceste cazuri. În plus, amenzile pot fi infirmate în cazul în care protocolul este întocmit greșit, erori de procedură, sau la expirarea termenului de prescripție. Toate acestea sunt destul de reale, dacă acționați cu înțelepciune. Mulți șoferi obțin cu succes eliminarea sancțiunilor ilegale luând în serios baza de probă.

Nuanțe

Cineva poate considera încălcările legate de oprirea unui vehicul sub un semn de interdicție ca fiind suficient de inofensive. La urma urmei, problema este rezolvată cel mai adesea printr-o amendă de 500 de ruble, care poate fi plătită în avans și poate primi o reducere de 50 la sută. Cu toate acestea, în realitate, acest lucru nu este deloc așa. Nu toți șoferii știu, însă, dacă, din cauza faptului că se află în locul greșit, mașina a blocat calea unei ambulanțe sau a unui pompier care călătorește la un apel și, de asemenea, dacă calea a fost blocată de poliție, atunci șoferul poate fi privat a permisului său de 1-3 luni sau mai mult, precum și în caz de încălcare repetată (articolul 12.10). În practică, astfel de cazuri chiar au avut loc.

Pedeapsa va fi deosebit de severă dacă, de exemplu, traseul ambulanței a fost blocat la intrarea în spital, și în alte situații similare. Așadar, ar trebui să acordați atenție nu numai semnului în sine și indicatoarelor atașate acestuia, ci și situației de trafic în general, teritoriului în care doriți să opriți mașina.

Dacă mașina a fost oprită într-o zonă interzisă din cauza unei avarii, iar aceasta a fost înregistrată de o cameră, și nu de poliția rutieră, pot apărea probleme la contestarea amenzii. La urma urmei, chiar și balizele incluse nu semnalează întotdeauna numai și precis despre deteriorarea mașinii. Deci, în astfel de situații, orice dovezi și dovezi suplimentare vor fi utile. Merită să aveți grijă de martori, și verificări din ateliere sau magazine de piese de schimb și înregistrări de la registrator - într-un cuvânt, despre toate opțiunile posibile pentru a dovedi cazul.

De asemenea, ar trebui să fii atent la semnele care permit posibilitatea de a te ridica pentru persoanele cu dizabilități. Este necesar ca mașina să aibă o insignă adecvată și ca o persoană cu dizabilități din grupa 1, 2 sau 3 să fie într-adevăr la volan sau în cabină. Numai în acest caz, oprirea și parcarea vor fi permise, iar dreptul la un astfel de act va fi incontestabil.

Șoferii sunt amenințați cu amenzi ale poliției rutiere chiar și, se pare, pentru încălcări minore. Un exemplu ar fi o oprire nerezonabilă într-un teritoriu în care este interzisă oprirea pentru o perioadă a mișcării unei mașini.

Care este zona de acțiune a unui semn de circulație No Stop? Care sunt excepțiile de la funcționarea semnului și în ce cazuri este permisă oprirea în zona de acțiune a acestuia? Se pot opri persoanele cu handicap sub semn? Care este sancțiunea pentru oprirea sub semn în 2018? Vom răspunde la aceste și la alte întrebări în acest articol.

Diferențele dintre parcare și oprire

În legislația rutieră, conceptele de „parcare” și „oprire” au, deși oarecum asemănătoare, dar totuși în esență diferite semnificații. În consecință, reglementarea traficului are loc pe baza interpretării corecte a acestor definiții.

Parcarea este definită ca acțiunea de a opri în mod intenționat un vehicul pentru o perioadă mai mare de 15 minute. Totodată, parcarea nu presupune că scopul său principal este îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, descărcarea/încărcarea vehiculelor. Timpul de parcare nu este limitat, în funcție de nevoile șoferului.

O oprire, conform reglementărilor SDA, ar trebui considerată o oprire intenționată și scurtă a mișcării mașinii. De regulă, oprirea nu durează mai mult de 5 minute, dar poate dura mai mult la debarcarea pasagerilor sau la descărcare. Dacă nu sunt îndeplinite condițiile de mai sus, oprirea transportului pentru o perioadă lungă de timp va fi considerată parcare.

Având în vedere diferența de definiții, regulile de circulație impun și cerințe separate pentru fiecare situație. Dar dacă o mică oprire este posibilă sub semnul interzicerii parcării, atunci semnul „Oprirea este interzisă” implică imposibilitatea parcării pentru o perioadă lungă de timp.

Cerințe de bază ale semnului rutier „Fără oprire”

Pentru a evita încălcările și consecințele tragice pe drum, principala cerință a semnului este interzicerea oricăror opriri a vehiculelor în locuri specificate, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp. Această regulă este motivată de faptul că mașinile care stau în picioare vor interfera cu traficul normal, ceea ce poate duce la interferențe și consecințe negative, până la accidente.

În plus, o mașină oprită în locul nepotrivit cu un pârâu aglomerat creează o aglomerație pe drumuri, formând ambuteiaje. Cu un număr semnificativ de vehicule, acest lucru poate cauza probleme grave.

Este permisă oprirea sub semnul de interdicție în următoarele cazuri:

• ca urmare a unei defecțiuni a mașinii și a imposibilității continuării ulterioare a mișcării în siguranță;
• daca transportul este public (autobuze, taxiuri, microbuze).

Cu toate acestea, având în vedere aglomerația din trafic, problemele cu disponibilitatea locurilor de parcare, mulți șoferi sunt nevoiți să ignore efectul indicatorului. Dacă este necesar să se oprească, proprietarii mașinii pornesc alarmele și își trec treburile. Este puțin probabil ca aceste acțiuni să poată fi numite legitime, având în vedere absența defecțiunilor în mașină. Prin urmare, există o mare probabilitate de a primi o amendă de la polițiștii rutieri, chiar dacă șoferii nu au avut altă opțiune.

Semnează acțiunea

Teritoriul semnului de interdicție începe imediat după semn. Lungimea unui segment poate fi limitată de următorii factori:

• dincolo de cea mai apropiată intersecție, influența semnului încetează;
• după semnul „Sfârșitul tuturor restricțiilor”;
• dacă există semne explicative suplimentare care pot indica durata interzicerii.

Foarte des, un semn de interdicție de oprire este adiacent indicatoarelor sub formă de săgeți. De exemplu, o săgeată în jos indică faptul că oprirea este posibilă imediat după semn, o săgeată în sus indică faptul că este interzisă oprirea mișcării în spatele semnului. În unele cazuri, împreună cu săgețile, sunt stabilite valori specifice de ―500 m și așa mai departe, ceea ce înseamnă lungimea traseului pe care oprirea este imposibilă.

Valoarea amenzii

Dacă, însă, șoferul a făcut o oprire ilegală în locul nepotrivit, va trebui să plătiți o amendă. Începând cu 2018, valoarea prejudiciului pentru un șofer va fi de 500 de ruble. Dacă se înregistrează un caz de încălcare la Moscova sau Sankt Petersburg, suma de 2.500 de ruble mărită de cinci ori va trebui deja plătită la trezoreria statului.

Amenzile pot fi și mai mari dacă mașina este oprită în următoarele locuri:

1. La stațiile de transport public. Amenda va fi de 1.000 de ruble, pentru Moscova și Sankt Petersburg - 3.000 de ruble.
2. La trecerile de pietoni. Regulamentul de circulație interzice oprirea vehiculelor la mai puțin de 5 metri de treceri. Sumele pentru încălcare sunt aceleași cu cele indicate în paragraful de mai sus, adică 1.000 și, respectiv, 3.000 de ruble.
3. În locuri de parcare pentru persoane cu handicap. Încetarea ilegală a mișcării sub semn va duce la plata unei sume de 5.000 de ruble. Mașina în sine poate fi mutată pe un site specializat.
4. Pe liniile de tramvai. Interferența cu transportul public va costa 1.500 de ruble, pentru locuitorii capitalelor - 3.000 de ruble.
5. Pe carosabil. Oprirea traficului pe teritoriul traficului auto general fără un motiv întemeiat poate duce la o amendă de 2.000 de ruble sau până la 3.000 de ruble la Moscova și Sankt Petersburg.

În unele cazuri, având în vedere gradul crescut de pericol al situației, pot urma pedepse mai severe. Așadar, oprirea unei mașini pe șinele de cale ferată duce adesea la privarea permisului de conducere pe o perioadă de la 3 luni la 1 an.

În ce cazuri poate fi evitată pedeapsa?

În timpul traficului auto, opririle forțate nu sunt neobișnuite. De regulă, acestea apar ca urmare a unei defecțiuni a mașinii. Pentru a indica corect situația, șoferul trebuie să pună semne de oprire de urgență. Această măsură este destinată să servească drept semnal de ocolire pentru alte vehicule. În astfel de situații, amenzile de la poliția rutieră vor fi ilegale.

Din cauza creșterii fluxului de trafic, unele dintre încălcări sunt înregistrate pe video, după care se trimite o sesizare de amendă prin poștă. Dar, în unele cazuri, pedeapsa nu va fi considerată legală, chiar dacă mașina nu s-a stricat. Oprirea forțată este posibilă:

• cu o deteriorare bruscă a bunăstării șoferului;
• când se formează un ambuteiaj pe drum;
• la cererea unui semafor.

În cazul în care șoferul consideră că amenda este emisă pe nedrept, trebuie să fie gata să-și dovedească cazul. Pentru aceasta, este permisă utilizarea certificatelor de sănătate, date de la videorecorder.

Concluzie

Mărimea amenzii pentru oprirea în zona semnului de interdicție variază în funcție de locația sa teritorială, precum și de gravitatea încălcării. De exemplu, în regiuni astfel de penalități sunt de 500 de ruble, iar în orașele federale - 2500 de ruble. În același timp, există cazuri în care un șofer nu este amendat pentru o astfel de încălcare, de exemplu, dacă s-a simțit rău și a făcut o oprire forțată.