Indicativ rutier 5.7 2. Cum să ieși dacă ai intrat pe un drum unic

03.07.2020 Celebrare

Baza indicativului rutier este realizată din oțel zincat cu o grosime de 0,8-1mm, pentru a crește caracteristicile de rigiditate, piesa este rulată pentru a obține o flanșă dublă. Pe suprafața bazei se aplică o mască de semnalizare rutieră realizată din filme reflectorizante de înaltă calitate, în conformitate cu GOST R 52290-2004 și GOST 32945-2014. Rigidizatoarele suplimentare și elementele de fixare întărite elimină probabilitatea aplecării semnului atât de sarcina vântului, cât și sub influența oricărei forțe. Pentru a asigura indicatorul rutier, baza este prevăzută cu o fixare specială, cum ar fi o limbă.

Ieșiți pe un drum unic sau carosabil. Semnalul rutier 5.7.2 este instalat în fața tuturor ieșirilor laterale către o secțiune a drumului sau a carosabilului, indicat cu indicatorul 5.5. Semnele sunt plasate deasupra altor semne instalate cu ele pe același suport. Este permis să nu instalați indicatoare la ieșirile de pe teritoriile adiacente drumului, dacă intrarea în aceste teritorii este posibilă numai din porțiunea de drum indicată de indicatorul 5.5.

Tabelul E.8
Dimensiuni în milimetri

Numărul semnului Marimea standard H ÎN r
1.4.1 - 1.4.6, 8.1.3, 8.1.4, 8.2.2 - 8.11, 8.14 - 8.21.3, 8.23, 8.24 eu 300 600 45
II 350 700
III 450 900
5.7.1, 5.7.2, 5.23.2, 5.24.2, 6.14.2 - 6.16, 6.18.1 - 6.18.3 II 350 1050
III 450 1350
5.15.1, 5.15.3, 5.15.7, 5.15.8 II 700 1400
III 900 1800
6.13 II 200 300
III 350 450
6.14.1 II 350 700
6.21.1, 6.21.2 II 350 1050
8.1.1, 8.2.1, 8.12 eu 300 600
II 350 700
III 450 900
IV 600 1200
Notă: Pentru semnele 5.15.1, 5.15.7, 5.15.8, care indică direcțiile de mișcare pentru două benzi, dimensiunea B este redusă la 930 mm pentru dimensiunea II și până la 1200 mm pentru mărimea III.
Pentru semnele 5.15.7, 5.15.8, care indică direcțiile de circulație pentru 4 sau mai multe benzi, dimensiunea B este crescută cu 465 mm pentru dimensiunea standard II și cu 600 mm pentru dimensiunea standard III, pe baza fiecăreia dintre cele trei benzi de circulație.
Pentru semnele 6.13, pe care sunt indicate mai mult de două cifre, dimensiunea B este crescută cu 135 mm pentru mărimea II și cu 180 mm pentru mărimea III, pe cifră.
Pentru semnele 8.4.9 - 8.4.14, dimensiunea H este crescută cu 1/3.

Ridica:

Preluare din depozit la adresa: Moscova, st. Shosseynaya, 90, clădirea 5

Program de lucru: Luni-Vineri, 10:00 - 18:00

Pentru persoanele juridice, la primirea mărfii, trebuie să aveți o împuternicire sau un sigiliu cu dvs. Pentru persoane fizice - un pașaport.

Livrare în regiunea Moscova și Moscova *:

  • Livrare la Moscova în cadrul centurii de la Moscova - 1000 ** ruble.
  • Livrare până la 10 km în afara șoselei de centură din Moscova - 1500 RUB **.
  • Livrare de la 10 la 20 km în afara șoselei de centură din Moscova - 2000 ** ruble.
  • Livrare de la 20 la 30 km în afara șoselei de centură din Moscova - 2500 ** ruble.

Livrarea se efectuează zilnic, cu excepția week-end-urilor și a sărbătorilor între orele 10:00 și 18:00.

* Livrarea comenzilor se face la intrare sau la cel mai apropiat loc de parcare posibil, ridicarea etajului se realizează de către client.
** Prețul este indicat pentru livrarea unei comenzi cu o greutate totală de maximum 1000 kg, o lungime de cel mult 4 metri.

Livrare în Rusia:

Livrarea în Rusia se efectuează de către companii de transport.

Livrare către terminalele TC "PEK", TC "GlavDostavka", "DK Transit" (IP Litovchenko) din Moscova - gratuit. La terminalele altor companii de transport (cu excepția liniilor TC Business), conform listei de prețuri de livrare din Moscova și regiunea Moscova.

Semnul indică o ieșire pe o șosea sau o carosabilă cu trafic unic. Semnalul rutier 5.7.2 este instalat în fața tuturor ieșirilor laterale către secțiunea drumului sau a carosabilului, indicat prin semnul 5.5. Semnele sunt plasate deasupra altor semne instalate cu ele pe același suport. Este permis să nu instalați indicatoare la ieșirile din teritoriile adiacente drumului, dacă intrarea în aceste teritorii este posibilă numai din secțiunea de drum marcată cu semnul 5.5.

Baza

Baza indicelui rutier este din oțel zincat, cu grosimea de 0,8-1 mm. Pentru a crește rigiditatea, piesa de prelucrat este rulată pentru a obține o flanșă dublă. Datorită rigidizărilor suplimentare și elementelor de fixare întărite, este posibilă posibilitatea deformării semnului atât de la vânt, cât și de alți factori.

Pentru a asigura indicatorul rutier, baza este prevăzută cu o fixare specială, cum ar fi o limbă. Suportul este atașat la corp în două puncte, folosind metoda glonț, care nu denaturează imaginea semnului și oferă o fiabilitate mult mai mare decât folosirea sudării sau nituirii la față. O mască de semnalizare rutieră este aplicată pe suprafața bazei, realizată din filme reflectorizante de înaltă calitate în conformitate cu GOST R 52290-2004 și GOST 32945-2014

E profitabil cu noi!

Avantajele comandării indicatoarelor rutiere de la noi:

Indicatoarele rutiere pe care le producem respectă pe deplin cerințele GOST, standardele și regulile de siguranță rutieră
Semnele se bazează pe tablă zincată cu flanșă dublă
Este posibil să se producă semne pe plastic de orice dimensiune, precum și pe folie reflectorizantă autoadezivă fără bază
Semnele au elemente de fixare fiabile pentru fixarea pe stâlpi
Folosim doar materiale reflectorizante certificate de înaltă calitate. Descărcați certificatul de conformitate pentru filmul reflectorizant folosit de noi
Facem semne de orice dimensiune și formă standard folosind atât filme reflectorizante cât și de înaltă tehnologie
Timpuri de producție scurte
Cost scăzut

Prin comanda producerea de indicatoare rutiere la noi, veți fi plăcut surprins nu numai de calitatea produselor, termenii scurti și prețurile mici, dar și de comoditatea comenzii. Vă atragem atenția asupra faptului că prețurile din magazin sunt cu amănuntul. Oferim clienților angro și persoane fizice regulate reduceri de până la 20%

În plus,

Tipuri de filme

cerere Durata de viață
Tipul A (comercial) - cel mai bugetar dintre filmele C / O. Are o reflectivitate scăzută. Nu se potrivește cerințele GOST R 52290-2004. De regulă, acest tip de film este utilizat la fabricarea indicatoarelor rutiere instalate pe drumuri de categorie mică sau medie. Are un certificat de conformitate 5 ani
Tip A (inginerie) - un film cu o intensitate medie a luminiscenței cu un sistem optic de lentile sferice (margele de microglass). Indicatoarele rutiere realizate cu ajutorul acestui tip de film sunt instalate pe drumuri cu intensitate redusă și medie a traficului, iar numărul total de benzi pe o singură direcție nu depășește 4. Iluminarea pe fundal este scăzută 7 ani
Tip B (intensitate mare) - un film cu un grad mare de retroreflexie. Semnele realizate folosind pelicula de tip B sunt utilizate pe drumuri în așezări cu șase sau mai multe benzi, precum și pe autostrăzi și secțiuni rutiere în afara așezărilor cu patru sau mai multe benzi 10 ani
Tip B (diamant) este utilizat în așezările de pe drumuri cu 6 sau mai multe benzi într-o singură direcție, pe autostrăzi suburbane - 4 sau mai multe. De asemenea, se recomandă utilizarea acesteia la intersecții sau joncțiuni ale autostrăzilor la același nivel, pe structuri de pod cu lățimea carosabilului egală sau mai mică decât lățimea carosabilului, în locuri unde se efectuează lucrări de drum și reparații. 10 ani
Tip B (fluorescent diamant) utilizat la fabricarea indicatoarelor rutiere de vizibilitate ridicată. De regulă, indicatoarele de trecere a pietonilor și „Copiii” sunt tăiate dintr-un astfel de film sau folosite pe indicatoarele temporare pe plăci în locuri unde se efectuează lucrări de reparații rutiere 10 ani

Mărimea indicatoarelor rutiere

Dimensiunea semnului Aplicarea semnelor
în afara așezărilor în așezări
eu Permis pentru utilizare pe drumuri cu o singură bandă Permis pentru utilizare pe drumuri și străzi de importanță locală, drumuri, străzi și drumuri în așezări rurale
II Drumuri până la trei benzi lățime Străzi orașe, parcări, teritorii interioare. Este cel mai utilizat tip de dimensiuni ale indicatoarelor rutiere
III Drumuri cu patru sau mai multe benzi și autostrăzi Drumuri rutiere de mare viteză
IV În zonele periculoase în timpul lucrărilor de reparații sau atunci când se justifică fezabilitatea utilizării
Dacă nu știți ce dimensiune standard a semnului de care aveți nevoie și va fi instalat pe teritoriul interior, în curți, pe un drum de acces, într-o parcare, într-o asociație de grădinărit și dacha sau doar pe o poartă - dimensiunea standard II vi se va potrivi.

Dimensiunile caracterelor dreptunghiulare în format orizontal în mm (tabelul D.8)

Numărul semnului Marimea standard H ÎN r
1.4.1 - 1.4.6, 8.1.3, 8.1.4, 8.2.2 - 8.11, 8.14 - 8.21.3, 8.23, 8.24 eu 300 600 45
II 350 700
III 450 900
5.7.1, 5.7.2, 5.23.2, 5.24.2, 6.14.2 - 6.16, 6.18.1 - 6.18.3 II 350 1050
III 450 1350
5.15.1, 5.15.3, 5.15.7, 5.15.8 II 700 1400
III 900 1800
6.13 II 200 300
III 350 450
6.14.1 II 350 700
6.21.1, 6.21.2 II 350 1050
8.1.1, 8.2.1, 8.12 eu 300 600
II 350 700
III 450 900
IV 600 1200
Note:
Pentru semnele 5.15.1, 5.15.7, 5.15.8, care indică direcțiile de mișcare pentru două benzi, dimensiunea B este redusă la 930 mm - pentru dimensiunea standard II și până la 1200 mm - pentru dimensiunea standard III
Pentru semnele 5.15.7, 5.15.8, care indică direcția de mișcare pentru 4 sau mai multe benzi, dimensiunea B este crescută cu 465 mm - pentru dimensiunea standard II și cu 600 mm pentru mărimea standard III, pe baza fiecăreia dintre cele trei benzi
Pentru semnele 6.13, pe care sunt indicate mai mult de două cifre, dimensiunea B este crescută cu 135 mm pentru mărimea II și cu 180 mm pentru dimensiunea III, pe baza fiecărei cifre
Pentru semnele 8.4.9-8.4.14, dimensiunea H este crescută cu 1/3

Nimeni nu este imun la încălcări dacă introduceți din greșeală o bandă unidirecțională care nu este marcată cu un semn. Majoritatea străzilor înguste de la marginea așezărilor au o direcție unică. Cum să acționezi și să ieși din situație fără o amendă și pierderea permisului de conducere?

Cu ce \u200b\u200bsituații se confruntă șoferii atunci când intră pe un drum unic?

Plecare sub „cărămidă”. Această situație este posibilă dacă șoferul iese din curte într-o bandă cu un singur sens unde nu există semne de direcție.

În acest caz, polițistul care a oprit infractorul va indica intrarea sub un semn de interzicere. Acuzația poate fi contestată în instanță dacă șoferul are martori care să demonstreze că nu au văzut semnul.

Ce spune legea

Normele de circulație definesc clar condițiile și penalitățile pentru intrarea pe carosabil cu o direcție într-o singură direcție. Semne 5.7.1. și 5.7.2. trebuie instalat în fața ieșirilor adiacente unui drum unidirecțional.

Semnele au mai multe caracteristici de care fiecare șofer ar trebui să fie la curent:

  • direcția săgeții de pe semn corespunde direcției;
  • traversarea unei părți carosabile cu un singur sens nu este interzisă;
  • semnul 5.7.1 interzice rotirea la stânga la intrarea într-o intersecție, dar nu interzice rotirea;
  • semnul 5.7.2 interzice o viraj dreapta la intrarea într-o intersecție, este permis un viraj în U.

Conform Codului contravențiilor administrative 12.15, șoferul care nu respectă cerințele semnalelor și semnelor prohibitive va primi următoarele sancțiuni:

  • partea 4 indică faptul că intrarea pe banda de sosire sau pe traseele de tramvai ale traficului care urmează este pedepsită cu o amendă de până la 5.000 de ruble. sau privarea permisului de conducere de la 4 la 6 luni;

  • partea 5 a aceluiași articol specifică o încălcare repetată a regulilor și se pedepsește cu privarea permisului de conducere timp de până la 1 an.

Ce sa fac

Dar imaginați-vă că situația s-a dezvoltat deja când șoferul a ieșit din secundar și s-a oprit pe trotuar și abia atunci, când se întorcea, a văzut o „cărămidă” care interzicea circulația în direcția aleasă.

Ce să faci și cum să acționezi în circumstanțe similare?

Dacă nu există polițist în trafic

Când șoferul și-a dat seama că se afla pe o bandă cu o schemă unidirecțională, dar nu există un ofițer de poliție rutieră, nu este nevoie să intrați în panică.

Ar trebui să găsiți cea mai apropiată intrare în curte, să conduceți vehiculul și, întorcându-vă acolo, să mergeți pe drum în direcția corectă. Puteți întoarce în mijlocul drumului.

Dar dacă dimensiunile mașinii nu permit această manevră, atunci există o singură cale de ieșire: inversare. În această variantă, nu există nicio încălcare a regulilor, chiar dacă șoferul este oprit de un polițist. Principalul lucru este să asigurăm siguranța pentru alți participanți la trafic.

Dacă este oprit

În situația în care șoferul nu a văzut semnul prohibitiv, a condus pe un drum unidirecționat într-o direcție greșită, iar acest lucru a fost înregistrat de un ofițer de poliție rutieră, nu trebuie să uitați următoarele:

  1. Dacă la ieșirea din curte nu exista niciun semn care să indice direcția de-a lungul străzii, trebuie să anunțați polițistul.
  2. După aceea, întocmește un act privind absența unui semn care interzice circulația pe acest segment al căii.
  3. Polițistul trebuie să transfere acest act către serviciul rutier.

Situațiile în care un șofer încalcă regulile din motive dincolo de controlul său apar frecvent. În acest caz, nu intrați în panică, ci încercați să corectați imediat eroarea, să restabiliți mișcarea normală. Sarcina principală a pasionatului de mașini este menținerea siguranței pentru ceilalți.