Trecerea de pietoni este o anumită zonă, care se află pe carosabilul drumului. Fără el, oamenii nu vor putea traversa calm și în siguranță de pe o parte pe alta a străzii. Pentru a facilita navigarea pietonilor, a fost inventat un semn de trecere pentru pietoni.

În apropierea stației de tramvaie sau troleibuze și în fața intersecției, acestea fac de obicei un marcaj special, care se numește zebră. Instrumente similare sunt folosite în alte zone în care există un flux mare de oameni. În astfel de zone respectarea regulilor de circulație este cea mai importantă.

Zona de semne de trecere pentru pietoni

Trecerile de pietoni sunt:

• Subteran.
• Overground.

Înălțate sunt acele zone pe care sunt înfățișate „zebre”. Sunt necesare pentru deplasarea în siguranță a oamenilor de pe o parte pe alta a drumului. În unele cazuri, acestea pot fi marcate cu alte semne.

O opțiune comună în orașe este trecerea de pietoni nereglementată. În acest caz, nu sunt prevăzute semafoare, deoarece șoferii trebuie să-i lase să treacă pe cei care traversează traiectoria vehiculului. De regulă, acestea sunt instalate acolo unde există un flux mic de mașini.

Pentru a desemna aceste locuri, se folosește un semn special 5.19. De asemenea, poate exista un semafor care se aprinde în galben doar în cazul unei defecțiuni sau într-o anumită perioadă de timp. Apoi, intersecția este guvernată de reguli de prioritate.

Din 2010, a devenit o cerință obligatorie utilizarea diferitelor instrumente suplimentare care evidențiază acest domeniu. Au următoarele cerințe:

Reguli de bază prin semn

Dacă nu există semafor pe teritoriul unde există un semn sau nu funcționează, atunci nu toată lumea știe să navigheze corect. Șoferii trebuie să cedeze întotdeauna locul celor care traversează drumul la trecere, în conformitate cu clauza SDA 14.1.

Zona de acoperire a semnelor

Semnele rutiere sunt de următoarele tipuri:

Pentru pietoni, acest loc este limitat de distanța dintre marcaje. Dacă este prevăzută o zebră, atunci semnele sunt valabile numai în interiorul acesteia. Dacă nu există zebră, atunci trebuie doar să așteptați până când oamenii trec drumul. Dacă există marcaje pe pistă, atunci acesta servește ca limitator.

În plus, dacă o persoană a traversat drumul în locul potrivit lângă zebră, dar nu pe ea, atunci este deja considerat un contravenient. Desigur, pietonul este cel care încalcă regulile.

Treceri de pietoni înalte

Trecerile înălțate de drum au primit un al doilea nume - coridoare în afara străzii. Sunt mai mult ca poduri suspendate și sunt exclusiv pentru pietoni. Ei pun astfel de structuri peste un drum lat sau pe șine de cale ferată.

Aceste modele au următoarele avantaje:

• Nu este nevoie să instalați iluminat 24/7.
• Nu necesită modificări în comunicații.
• În comparație cu pasajele subterane, cele aeriene au un preț mai mic.
• Au securitate ridicată, dar sunt și notate printr-un semn.

În ciuda ușurinței și simplității construcției în aspect, traversările aeriene necesită un efort considerabil. Nu trebuie construite prea jos, pentru ca pe sub ele să treacă mașini mari, dar nici prea sus, pentru ca costul construcției să fie cât mai ieftin.

Astfel, semnul rutier 6.7 înseamnă „Trecere de pietoni înălțată”. Semnele rutiere sunt importante pentru toți utilizatorii drumului.

Trecerile de pietoni subterane

Trecerile subterane de pietoni se fac sub forma de tuneluri. Sunt instalate sub drum sau în apropierea trecerilor de cale ferată. În astfel de tranziții trebuie să existe pași și semne. Până în prezent, trecerile au fost dotate cu pârtii speciale pentru persoanele cu dizabilități, biciclete și cărucioare.

În GOST, astfel de semne sunt desemnate sub numărul 6.6. În plus, unele pasaje subterane pot fi închise noaptea, în special cele care duc la stațiile de metrou.

Depășire la o trecere de pietoni

Există anumite reguli de trecere cu zebra în care traficul nu este reglementat de semafoare. Anterior, era posibil să se depășească mașinile în această zonă în absența pietonilor, dar acum este interzis.

Astfel, Codul contravențional clasifică această încălcare drept circulație pe banda din sens opus sau pe liniile de tramvai. În acest caz, se aplică următoarele reguli:

• În fața zebrei, șoferul trebuie să încetinească și să oprească pentru a lăsa oamenii să treacă. Pentru ignorarea unei amenzi de 1500 de ruble.
• Șoferii din vecinătate ar trebui să repete acțiunile celor din față: să încetinească și să oprească în prezența pietonilor.
• Mișcarea este permisă numai după eliberarea completă a tranziției de oameni.
• Bicicliștii și șoferii de scuter, care traversează zebra, trebuie să meargă de-a lungul ei, deplasând vehiculele manual.

Pedeapsa pentru ruperea semnului

În 2013, pedeapsa pentru ignorarea semnului a crescut. De exemplu, dacă șoferul nu a respectat regulile de circulație și nu a lăsat o persoană de pe o zebră să treacă, el are dreptul la o amendă de 1.500 de ruble, în conformitate cu articolul 12.18 din Codul contravențiilor administrative.

Dacă încălcarea are loc într-o zonă reglementată, atunci amenda va fi mai gravă. De exemplu, pentru a conduce printr-un semafor roșu, ar trebui să plătiți 1.000 de ruble, cu o încălcare ulterioară, sunteți privat de drepturile dvs. de la 4 luni la șase luni, iar amenda crește la 5.000 de ruble. Acest lucru este valabil și pentru cei care traversează drumul la un semafor roșu.

Astfel, teritoriul unde există un semn este determinat de următoarele caracteristici:

• Prin marcare.
• Prin semn, dacă nu există markup.

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că, în zonele pietonale, șoferului i se interzice întoarcerea sau mersul înapoi. Pentru aceasta, articolul 12.14 din Codul contravențiilor administrative, partea 2 prevede o amendă de 500 de ruble.

Semnul 1.22 „Trecere pentru pietoni”

Semnul 1.22 arată un pieton la o trecere de pietoni într-un triunghi roșu. Semnul rutier 1.22 „Trecere pentru pietoni” avertizează șoferul că se apropie de o porțiune de drum în care există o trecere de pietoni reglabilă sau nereglementată. Șoferul, după ce a văzut indicatorul „Trecere pentru pietoni”, trebuie să încetinească și să fie gata în orice moment să oprească pentru a lăsa pietonul să treacă.
Un astfel de semn rutier este cel mai adesea instalat pe tronsoane de mare viteză sau în localități mici unde șoferul trebuie avertizat că în față există o trecere de pietoni.

Semnul 1.22 este setat

In localitate: la o distanta de 50-100 de metri pana la trecerea de pietoni.

In afara satului: la o distanta de 150-300 metri pana la trecerea de pietoni.

Dacă este necesar, semnul poate fi instalat la o distanță diferită, care este indicată pe semn:

8.1.1 - „Distanța până la obiect”.

Indică distanța de la indicator până la începutul porțiunii periculoase, în acest caz trecere de pietoni.

Trecerea de pietoni în sine este marcată cu indicatoare:

5.19.1 - 5.19.2 „Trecere pentru pietoni”. Semnul rutier 5.19.1 este instalat la dreapta drumului la limita apropiată a trecerii în raport cu vehiculele care se apropie, iar semnul 5.19.2 - la stânga drumului la limita îndepărtată a trecerii.
De asemenea, o trecere de pietoni este indicată prin marcaje rutiere orizontale:
1.14.1
1.14.2

Zebra - indică o trecere de pietoni; Săgețile de marcare indică direcția de mișcare a pietonilor.

Zona de acțiune a indicatorului „trecere pentru pietoni”

Semnul 5.19.1 este considerat începutul zonei de trecere pentru pietoni, unde pietonul merge la stânga, iar indicatorul este instalat în stânga carosabilului. Capătul zonei de trecere pentru pietoni este indicatorul 5.19.2, pe care pietonul merge la dreapta iar indicatorul este instalat în dreapta carosabilului.

Dacă pe carosabil este trasat un marcaj zebră orizontal, atunci semnele sunt valabile numai în limitele acestuia.

Este interzisă oprirea mașinilor la trecerile de pietoni, precum și oprirea la mai puțin de 5 metri în fața acestora. Se consideră o distanță de 5 metri față de semn, iar dacă nu există niciun semn, atunci de la cel mai apropiat marcaj sub forma unei zebre.

Semnele 5.19.1 și 5.19.2 "Trecere de pietoni" folosit pentru a desemna locurile alocate pietonilor să traverseze drumul. Semnul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului, semnul 5.19.2 - la stânga. Pe drumurile cu bandă despărțitoare (benzi), indicatoarele 5.19.1 și 5.19.2 sunt instalate pe banda despărțitoare, respectiv, la dreapta sau la stânga fiecărei căi carosabile.

Dacă nu există marcajul 1.14 la trecere, indicatorul 5.19.1 este instalat la limita apropiată a trecerii în raport cu vehiculele care se apropie, semnul 5.19.2 - pe cel îndepărtat. Lățimea unei treceri de pietoni nemarcate, închisă între indicatoare, se determină conform 6.2.17. Semnele la o trecere de pietoni marcată sunt instalate la o distanță de cel mult 1 m de granița trecerii. Semnul 5.19.2 poate fi plasat pe reversul semnului 5.19.1. Nu este permisă instalarea indicatoarelor la trecerile de pietoni marcate situate la intersecțiile reglementate. La intersecțiile nereglementate de la trecerile de pietoni marcate, cu condiția ca limita trecerii cea mai apropiată de centrul intersecției să coincidă cu marginea carosabilului, indicatoarele pot fi instalate numai la marginea îndepărtată a trecerii.

Semnele sunt realizate din metal galvanizat cu grosimea de 0,8-1 mm, cu flanșă dublă, ceea ce conferă o rigiditate suplimentară corpului semnului. Fiecare semn are două puncte de atașare sub formă de „limbi”. Elementele de prindere sunt atașate de corp prin metoda peeping, care nu distorsionează imaginea ecusonului și oferă o fiabilitate mult mai mare decât sudarea în puncte sau nituirea.

Șoseaua include nu doar un loc pentru circulația mașinilor, ci și zone în care oamenii merg pe cealaltă parte a străzii. Traversare - este o zonă specială pentru trecerea pe cealaltă parte a străzii de-a lungul zonei carosabile. Oferă o traversare sigură a drumului pentru oameni. Pentru referință, astfel de teritorii sunt indicate prin semne și marcaje speciale. Semn de trecere pentru pietoni - indică locul imediat în care șoferul trebuie să lase o persoană să treacă pentru a trece pe cealaltă parte a străzii. Încălcarea unei reguli duce la pedeapsă.

informatii generale

Regulile prevăd două denumiri care indică o trecere la sol. Unul înfățișează un omuleț mergând spre dreapta, al doilea - spre stânga. Sunt situate pe ambele părți ale avionului rutier, cu fața către șofer. Zona de operare a unei treceri de pietoni este determinată de lungimea dintre indicatoare. Modul în care este indicată trecerea de pietoni este aprobat de reguli și arată astfel:

În plus, trecerile obișnuite sunt indicate de o zebră în planul carosabilului.

Regulile pentru instalarea semnelor sunt afișate în GOST-uri speciale. Atunci când nu există marcaj special, indicatorul 5.19.1 este amplasat în dreapta carosabilului, iar al doilea indicator 5.19.2 este situat în stânga pistei carosabile a străzii la capătul zonei de trecere pentru pietoni.

Dacă simbolurile semnelor sunt prezente, teritoriul de acțiune este închis între ele. În absența lor, teritoriul de acțiune este limitat la marcaj, sau mai degrabă lățimea acestuia.

Acum pedeapsa pentru încălcarea regulilor de pe drumuri a devenit mai dură. Pe baza Codului contravențiilor administrative, amenda este exprimată în valoare de 1,5 mii de ruble.

Pedeapsa ar putea fi mai severă în cazul unei a doua abateri la o intersecție reglementată. În asemenea împrejurări, amenda va fi de 5 mii de ruble. sau privarea de permis de conducere, care este cea mai severă măsură de influență asupra unui șofer în astfel de circumstanțe.

Nici un pieton nu va rămâne nepedepsit pentru încălcarea regulilor de comportament pe drumuri. El poate fi tras la răspundere pentru o amendă de 500 de ruble. Inspectorul de poliție rutieră are dreptul să-l pedepsească atunci când se constată efectiv o infracțiune.

În orașele mari, coridoarele extrastradale sau pasajele înalte sunt echipate suplimentar. Astfel de structuri sunt prezentate sub formă de poduri peste drum și sunt necesare pentru circulația oamenilor. Ele sunt instalate pe o carosabilă largă sau peste șine de cale ferată. Sunt marcate pe ambele părți cu semne speciale. Imaginea semnului este următoarea:

Traversările aeriene sunt necesare pentru șoferi pentru a evita blocajele suplimentare. De asemenea, scopul lor este legat de asigurarea securității oamenilor. Un astfel de semn este inclus în categoria indicatoarelor care informează toți utilizatorii drumului. Nu implică nicio interdicție.

Astfel de treceri sunt folosite acolo unde este mult trafic și un flux uriaș de mașini. Ele sunt desemnate printr-un semn special cu numărul „6.6”. Punctele de trecere sunt situate sub o platformă largă de drum sau cale ferată. Semnul arată ca un bărbat care coboară. O fotografie:

Astfel de tranziții au apărut cu mult timp în urmă, pe vremea URSS și sunt încă utilizate pe scară largă până în zilele noastre.

Semnele de trecere pentru pietoni sunt un semn necesar pentru participanții la trafic. Ei îndeamnă șoferul să fie atent și să încetinească. Când o persoană apare pe o zebră, șoferul trebuie să ofere posibilitatea de a trece. Semnul este neapărat duplicat pe ambele părți ale trecerii, ceea ce permite șoferilor din ambele sensuri să vadă la timp aria de acoperire a acesteia și să ia măsurile necesare.

Video: SDA despre conceptul de „trecere pentru pietoni”