Steaua roșiatică Aldebaran (foto în dreapta) este foarte veche și uriașă. Se pare că acest gigant gazos fierbinte, conform calculelor oamenilor de știință, este de patruzeci de ori mai mare decât Soarele. Dacă Aldebaran este plasat în centrul sistemului solar, atunci suprafața sa va fi pe orbita lui Mercur.

„Ochiul” strălucitor în constelația Taurului

Locul Aldebaran - constelația Taurului. A fost adesea descris pe hărțile astronomice ca ochiul Taurului. Motivul pentru aceasta a fost luminozitatea și vizibilitatea pe cerul nopții.

Aldebaran este o stea aparținând clasei spectrale K5 III de stele portocalii. Ea este cu adevărat foarte strălucitoare. Aldebaran este chiar unul dintre cele douăzeci care pot fi văzute de pe Pământ. Din nou, în comparație cu Soarele, luminozitatea acestuia este de 153 de ori mai mare. Asta în ciuda faptului că temperatura lui Aldebaran este cu aproape 2000 de grade sub temperatura soarelui pe scara Kelvin.

Este o stea variabilă neregulată. Cu toate acestea, modul în care se schimbă strălucirea nu poate fi văzută cu ochiul liber. Doar cu ajutorul unor echipamente speciale de măsurare.

Aldebaran nu este singur în spațiul cosmic - lângă el, la o distanță de 3,5 ani lumină, se află o stea vecină. Este o pitică roșie de tip M.

Aldebaran - o stea cu nume arab

Prefixul „Al” indică clar originea arabă. Așa cum este. Acest nume este preluat din arabă. Tradus în rusă înseamnă „urmăritor”, „urmăritor”. Din moment ce steaua de pe cerul nopții se mișcă în spatele Pleiadelor.

Deci, de ce unei stele atât de strălucitoare și proeminente Aldebaran i se dă un nume arab?

În astronomia europeană modernă, constelațiile au nume latine, dar majoritatea stelelor din ele sunt arabe. Și s-a dovedit în felul următor.

În anul 140 d.Hr., astronomul alexandrin Claudius Ptolemeu a colectat descrieri ale 1025 de stele și le-a numit în consecință. În acel moment, Europa trecea prin Evul Întunecat. Nimeni nu și-a amintit nici măcar de știință și, în special, de astronomie. Și arabii tocmai au devenit interesați de cerul nopții. Au tradus cartea lui Ptolemeu în limba lor și și-au continuat cercetările. Astronomii arabi au descoperit și mai multe stele, pe care le-au numit, firesc, în arabă. Când Europa și-a revenit în fire, moștenirea lui Ptolemeu era deja cunoscută sub numele de „Almagest” arab. Europenii nu au mai început să o traducă în limba lor.

Așa a apărut numele „Aldebaran”. Apropo, Ptolemeu a numit inițial steaua Lamparus. Ce însemna „torță”, „far”?

Steaua regală

Datorită luminozității și vizibilității sale, Aldebaran a fost printre Stelele Regale și Gardienii Cerești ai Persiei Antice.

Chiar și în cele mai vechi timpuri, perșii au observat această stea, care este foarte ușor de găsit pe cerul nopții. Aldebaran a fost înzestrat cu proprietăți divine și numit a patra stea regală, precum și gardianul cerului. Alte trei vedete regale împreună cu acesta sunt Antares, Fomalhaut și Regulus.

În antichitate, Aldebaran era numit și Ochiul Taurului, Ochiul Bouului sau Palilius.

Componenta mitologică și simbolică

Popoarele antice ne-au oferit un număr imens de mituri și legende. Fiecare constelație a fost în mod necesar fixată în mit. În acest fel, strămoșii au încercat să păstreze și să ne transmită informații valoroase. Unul dintre miturile Greciei Antice este dedicat și constelației Taur, în care se află steaua Aldebaran.

Cu mult timp în urmă, regele Agenor a avut trei fii și o fiică frumoasă, Europa. Era atât de frumoasă încât numai zeițele Olimpului se puteau compara cu ea. Într-o zi, când Europa se zbătea cu prietenii ei pe pajiște, Atotputernicul Zeus a văzut-o. Și a decis să o răpească pe frumusețe. Pentru a-și îndeplini planul, Dumnezeu s-a transformat într-un taur alb ca zăpada și a coborât pe pământ.

Când Europa s-a îndepărtat de prietenii ei, a văzut un animal frumos care o privea cu ochii săi mari și frumoși, de parcă ar fi vrut să-i spună ceva. Europa a început să-l mângâie și să-i admire frumoasele coarne lungi. Jucându-se, sa urcat pe spatele taurului. Și atunci animalul, ca un vârtej, s-a repezit spre mare. Europa s-a speriat și a plâns, dar taurul se repezise deja în apă. După ce a traversat oceanul, a lăsat frumusețea pe insula Creta. Și în timp ce Europa se punea în ordine, taurul s-a transformat în puternicul și maiestuosul Zeus. Așa că fata a devenit iubita regelui Olimpului și i-a dat trei fii.

Taurul a fost întotdeauna asociat cu forța, puterea și rezistența. Pentru unele popoare, a fost un totem capabil să protejeze împotriva forțelor întunecate.

Dar cu ochiul? La urma urmei, Aldebaran este o stea care înfățișează doar ochiul unui taur, și nu întregul animal. În simbolism, ochii sunt lumină, capacitatea de a vedea, înțelepciune și chiar clarviziune. Acest organ simbolizează Soarele sau sursa luminii divine. Pare să radieze esența unei persoane. Potrivit legendei, Europa nu știa că Zeus era în fața ei și s-a îndrăgostit de taur pentru ochii săi frumoși și strălucitori. Se pare că Aldebaran este ochiul lui Zeus Taurul, acesta este Ochiul lui Dumnezeu.

Semnificația unei stele în astrologie

Astrologii antici credeau că Aldebaran era o stea capabilă să înzestreze o persoană cu energie puternică, statut social ridicat și onoare, dar în același timp un caracter violent și instabilitate a comportamentului.

Aldebaran oferă, de asemenea, unei persoane fertilitate. În acest caz, nu ne referim la numărul de copii (deși acest lucru este posibil), ci la numărul de idei și proiecte care vin în minte.

Astrologii notează că manifestarea unei stele depinde în întregime de persoana însuși și de nivelul său de dezvoltare. Dacă este scăzut, atunci se manifestă ca încăpățânare stupidă, sexualitate ostentativă sau sclavie față de instinctele cuiva. La un nivel înalt, o stea poate oferi unei persoane viziune spirituală, capacitatea de a prevedea și de a înțelege sensul ascuns al lucrurilor. Datorită lui Aldebaran, o persoană este capabilă să vadă prin ceilalți. La urma urmei, steaua lui este Ochiul lui Dumnezeu.

Doctorul Horkkk, din cauza suspiciunii sale caracteristice, a fost convins timp de câteva zile că robotul ne-a mințit, a ascuns în mod deliberat locația planetei natale a Înalților. Toți ceilalți nu împărtășeau această credință.

Intuitorul nostru șef Pilazinul crede că robotul nu este deloc capabil să mintă. Lui Pilazinu i se pare că robotul nu ar fi ieșit în fața noastră și ar fi căutat pe cer steaua de care aveam nevoie dacă nu ar fi avut de gând să o arate. Și cu siguranță nu poate exista nicio îndoială cu privire la autenticitatea fricii și disperării care l-au cuprins pe robot când și-a dat seama că steaua nu era acolo. Dihn Ruuu nu este foarte potrivit pentru a exprima emoții puternice, dar nu a mai putut sta pe picioare după descoperirea sa.

Unde s-a dus steaua?

Probabil că Saul are dreptate și a devenit supernovă. Până acum nimeni nu a oferit o explicație mai bună. Dacă Saul are dreptate, aceasta este o veste al naibii de proastă pentru întreaga noastră companie. Asta înseamnă că nu vom putea găsi capitala Imperiului Superior și să scotocim temeinic printre ruinele sale. O lume care a supraviețuit unei explozii de supernovă prezintă puțin interes pentru arheologi.

Robotul și-a petrecut prima zi și jumătate după descoperirea sa extrem de dezamăgitoare scotocind prin echipamentul său. Nu ne-a dat deloc atenție. Poziționat la pereții din spate ai camerei, a răsucit butoanele, a apăsat butoane, a schimbat pârghiile și și-a ținut placa de ochi pe trei afișaje în același timp. Se pare că căuta câteva informații importante. Am căutat febril. Cred că robotul spera să găsească mesaje înregistrate de la alții ca acesta. Poate că, de-a lungul sutelor de milioane de ani pe care le-a petrecut în somnul său de fier, au încercat să-l contacteze pentru a-i explica ce catastrofă s-a întâmplat pe Cel Mai Înalt. Dar, se pare, căutarea lui nu a dus nicăieri.

În tot acest timp am încercat să stăm departe de robot. Probabil, o mașinărie suficient de complexă este capabilă să experimenteze durere și tristețe, iar Dihn Ruuu și-a pierdut proprietarii, creatorii, sensul și justificarea existenței sale. Cel mai bun lucru pe care l-am putut face a fost să-l lăsăm în pace până când își va face față durerii și a învățat să trăiască într-o lume schimbată.

Apoi Dikhn Ruuu însuși a venit la noi. Leroy Chang a observat că robotul stătea calm, nu departe de navă. Ne-am dus să-l întâlnim. Dihn Ruuu s-a uitat puțin la traducătorul său, studiind șirul de hieroglife care plutea prin tub, apoi a întrebat încet:

-Poți călători între stele? Aveți un mijloc de a călători mai repede decât lumina?

- Da. Mânca. „Putem”, a răspuns Dr. Shane. – Zburăm în superspațiu.

- Asta e bine. Nu departe de aici se află o planetă pe care Mirt Corp Ahm a fondat odată o mare colonie. Poate mă duci acolo?

Am multe de învățat și acesta este cel mai apropiat loc în care pot obține informații.

- Cat de departe este de aici? – a întrebat Pilazinul. – În ani lumină?

Dikhn Ruuu a tăcut o vreme, aparent numărând. Pur și simplu nu mă pot obișnui cu viteza lui.

„Este nevoie de treizeci și șapte de ani pentru ca lumina să călătorească de aici pe această planetă.”

— Treizeci şi şapte de ani lumină, repetă dr. Shane. - Ei bine, nu e foarte scump. Vom veni cu ceva. Când crucișătorul se întoarce după noi...

„S-ar putea să nu fie deloc necesar să zbori pe această planetă”, a spus din nou robotul. – Spune-mi, poți trimite mesaje mai repede decât lumina?

— Da, spuse Dr. Shane.

„Nu”, a obiectat doctorul Horkkk în același moment.

Dikhn Ruuu, într-o oarecare uimire, și-a schimbat „aspectul” de la unul la altul.

- Da și nu? Nu pot înregistra răspunsul.

Dr. Shane râse.

„Nu, desigur, putem face schimb de informații la o viteză mult mai mare decât viteza luminii...”, a explicat el. „Dar acest lucru necesită o persoană înzestrată cu abilități speciale.” Dr. Horkkk a vrut să spună că acum nu există nicio ființă cu noi care să aibă acest dar.

— Înțeleg, spuse Dihn Ruuu cu tristețe.

„Cu toate acestea”, a continuat Dr. Shane, „chiar dacă ar fi telepați printre noi, nu ar fi de puțin folos.” Telepatii umani pot comunica doar cu oamenii. Ei nu ar putea atinge conștiința lui Mirth Corp Akhm.

— Înțeleg, spuse robotul. – Semnaliștii tăi amplifică ideea de multe ori.

- Da, este. Mirt Corp Akhm a folosit aceleași metode?

„Între unul pe altul, da”, a răspuns Dikhn Ruuu. – Dar, din păcate, doar organismele bazate pe protoplasmă sunt capabile să folosească un amplificator de gândire. Chiar dacă în Univers există mașini ca mine, tot nu aș putea comunica cu ele folosind un amplificator. Doar la radio. Și o undă radio călătorește acolo timp de treizeci și șapte de ani și treizeci și șapte de ani în urmă. Nu vreau să aștept atât de mult.

Pilazinul a ridicat capul.

„Putem să te ducem pe această planetă dacă ne arăți unde este.”

„Ai,” își căută robotul în memorie, „hărți stelare...

— Desigur, a zâmbit Nick Ludwig. – Am cartografiat toate colțurile Galaxiei.

Dihn Ruuu și-a aruncat din nou capul înapoi în cer, ca și cum și-ar fi fixat poziția constelațiilor în creier, și l-a urmat pe căpitanul Ludwig la bord. S-a mișcat cu cea mai mare precauție, aparent temându-se că o creatură de dimensiunea și greutatea lui ar putea deteriora accidental ceva vital. Nu eram îngrijorați - nava, pe care nici un pasager atât de greu și stângaci precum Mirrik nu a putut-o distruge, este capabilă să reziste oricăror furtuni. M-a interesat mai degrabă ce a învățat Dihn Ruuu din apariția echipamentului nostru primitiv.

Căpitanul și robotul au intrat în camera de control. Ludwig porni computerul mare.

Suprafața întunecată a ecranului, care ocupa întregul perete, a început să strălucească. La ordinul căpitanului, computerul a afișat pe ecran o imagine a cerului înstelat - la fel ca și cea văzută de pe asteroid.

„Spune-mi unde vrei să mergi”, a întrebat Ludwig.

Dihn Ruuu arătă cu degetul spre pătratul din dreapta sus al ecranului. Ludwig dădu din cap către Webster Fileclerk, care apăsă pe o tastă, iar imaginea care ocupa acest pătrat s-a răspândit pe tot ecranul. Dihn Ruuu a indicat din nou direcția, iar câteva minute mai târziu ecranul a arătat o mică stea de tip G (puțin mai mică decât Soarele) și șase planete ale sistemului său.

Fileclerk a afișat coordonatele pe un mic ecran, s-a întors la catalog și a stabilit că era YYY 2787891, numit și McBarney. A fost descoperită și cartografiată în 2280, dar nicio echipă de explorare nu a aterizat pe niciuna dintre planetele sale.

Desigur, nu este nimic surprinzător în asta. Există milioane de stele și miliarde de planete în jur, dar sunt puțini cercetători și au încă patru secole de muncă de făcut. Spre deosebire de Dikhna Ruuu, nu suntem deloc siguri că vom găsi un avanpost supraviețuitor al Înalților în sistemul stelar McBarney, dar cu siguranță va fi ceva de săpat acolo. Și acesta este un motiv complet valabil pentru a călători.

Așadar, expediția noastră arheologică inițial decentă, în loc să rămână de doi ani pe planeta ploioasă plictisitoare Higbee-5, a pornit într-o călătorie lungă. Odiseea Galactică. Mai întâi la asteroidul din sistemul GGG 1145591, apoi la steaua McBarney și apoi... Dumnezeu știe unde ne va duce Dihn Ruuu. Dar îl vom urma. Profitul din zăcământul de mercur va acoperi costurile și ne vom îngrijora mai târziu de săpături serioase și detaliate. Ruinele pe care le găsim nu ne vor scăpa.

În fiecare zi spargem ca nucile mistere care erau considerate de neînțeles. Ei bine, vorbim cu robotul Ceilor Supremi, punându-i întrebări despre civilizația lor și primind răspunsuri. Avem, de asemenea, înregistrări de filme de la minge și din seif și, de asemenea, o mulțime de tot felul de mecanici în peșteră...

Este doar păcat că 408b nu mai este printre noi și nu se poate uita la toate aceste miracole. Ceea ce învățăm este tocmai specialitatea lui.

Săptămâna viitoare plecăm de aici, sper.

Când Dr. Shane a închiriat un crucișător pentru a părăsi Higbee 5 în octombrie anul trecut, și-a luat câteva măsuri de precauție. El știa că era probabil să nu găsim nici seiful, nici robotul, iar dacă acesta ar fi fost cazul, am fi blocați în sistemul GYY 1145591 fără nimic de făcut și fără transport pentru a pleca de aici ( pelvisul lui Nick Ludwig nu este potrivit pentru a călători prin supraspațiu, se poate târa doar de la stea la stea), nici un telepat care să numească acest transport.

Prin urmare, Dr. Shane a fost de acord cu căpitanul crucișătorului. Nava este pe drum și va reveni la acest sistem la mijlocul lunii ianuarie. La cererea Dr. Shane, crucișătorul se va apropia de asteroid pe distanța directă de transmisie radio și așteaptă să vadă dacă cerem să ne ia. Această întârziere a fost destul de costisitoare, dar era mai bine să plătești decât să stai pe un asteroid, așteptând să sosească un transport care trece.

În trei zile crucișătorul va intra în raza radioului nostru. De 24 de ore ne transmitem semnalul în toate direcțiile, în cazul în care căpitanul a uitat de existența expediției. După cum am înțeles, ei vor veni și ne vor ridica, iar apoi marii șefi vor fi de acord să ne ducă la următorul punct - și mai departe, la starul McBarney. Dihn Ruuu va fi ghidul nostru.

Pot fi.

Între timp, ne-am aruncat cu capul înainte în munca de zi cu zi. Îl interogăm pe Dikhna Ruu până când ne pierdem pulsul (este uimitor cât de repede se extinde vocabularul său) și, de asemenea, studiem instrumentele și instrumentele aflate în peșteră.

Acum avem acces deplin la toate aceste mecanici - trebuie doar să o demontați, bucată cu piesă. Dispariția stelei planetei natale a Înalților l-a eliberat pe Dikhna Ruuu (în opinia sa) de îndatoririle sale de gardian al peșterii. Majoritatea echipamentelor de aici sunt echipamente de comunicații. Din câte știm, sunt construite pe același principiu ca și radioul nostru. Există și o mulțime de arme aici. Acum Dikhn Ruuu își evacuează ferma. Robotul susține că unul dintre tuburile mici, cu nasul tocit, care ies din peretele lateral este capabil să arunce soarele de la trei ani lumină distanță. Desigur, nu am cerut să dovedim acest lucru. Orice altceva sunt bănci de date sau, mai degrabă, ceea ce cei mai înalți numesc bănci de date. Un electron conține mai multe informații decât putem înghesui într-un lanț proteic. Și în colț este o baterie - acest lucru al naibii este încărcat de lumina stelelor și furnizează energie tuturor dispozitivelor. Cred că s-a acumulat mai mult decât suficientă lumină stelară de-a lungul unui miliard de ani.

Suntem oarecum îngrijorați de influența tuturor acestor miracole ale tehnologiei și tehnologiei asupra culturii Pământului modern, precum și a Txxha, Kalamora, Dinamon și Shilamak. Suntem pregătiți pentru un astfel de potop? Chiar dacă ne dăm seama de o sutime din ceea ce am găsit în seif și putem reproduce o mie, atunci va începe a treia revoluție industrială, care ne va schimba societatea mult mai radical decât primele două. Cum pot un motor cu ardere internă din secolul al XIX-lea și un computer din secolul al XX-lea să țină pasul cu realizările tehnice minus... ce?... Tot mă voi rătăci.

După cum am spus, suntem îngrijorați. Dar nu este de noi să decidem soarta descoperirilor noastre. Ca oameni de știință, nu avem dreptul să ascundem sau să distrugem cunoștințele. Nu suntem administratori, ci arheologi. Am găsit o peșteră, un seif, un robot, un echipament, dar nu suntem responsabili pentru modul în care toate acestea vor fi (sau nu vor fi folosite).

Tradus, sună cam așa: mă spăl pe mâini, nu, surioară? Dar aceasta este totuși mai bună decât interzicerea oricărei cunoștințe potențial periculoase. Aproape toate descoperirile - chiar si cele mai mici - aduc cu ele un nou pericol.

Omenirea ar trăi în peșteri și ar mânca carne crudă la micul dejun, prânzul și cină, dacă din când în când cineva nu și-ar fi asumat riscuri și nu și-ar folosi creierul.

Adevărat, cazul nostru nu se încadrează tocmai în această schemă - toate aceste mașini minunate nu au fost create de munca răbdătoare a omului, ele au apărut în afara civilizației noastre, ci au căzut asupra noastră într-o dimineață, ca un pachet de cadouri de la un om mult mai matur. , rasă înțeleaptă și complexă. Și trebuie doar să aflăm dacă suntem capabili să digerăm toate acestea și să nu murim, să rămânem noi înșine.

Repet, repet: nu avem dreptul să luăm nicio decizie. Facem ceea ce un guvernator roman din Orientul Mijlociu a făcut acum douăzeci și patru sute de ani, un tip pe nume Ponțiu Pilat. Și nu suntem de acord să fim responsabili pentru ceea ce va urma. Treaba noastră este să găsim tot felul de lucruri, uneori se întâmplă lucruri periculoase.

Și, deși oamenii sunt creaturi destul de anormale, nu îmi este foarte frică pentru viitorul lor. Dacă am reuși să nu explodăm și să zburăm în iad în bucăți mici în diferite colțuri ale Galaxiei până la Anno Domini 2376, vom continua cumva să trăim.

Pot fi.

Astăzi este paisprezece ianuarie. Am reușit să stabilim contactul cu crucișătorul, iar în curând acesta ne va ridica. Nu vom zbura direct la steaua McBarney - crucișătorul are propria sa rută și propriile sale autorități. Însă ne va duce (bazinul căpitanului Ludwig va merge și el, atașat de carena crucișătorului, ca un cățel pe un mastiff) în sistemul Aldebaran, unde putem găsi cu ușurință o navă superdimensională care merge în direcția bună.

Veniturile din lacul nostru de mercur se vor epuiza înainte de a ne finaliza călătoria. Ar fi frumos să găsești un mic munte de uraniu. Și repede.

Au trecut trei săptămâni de când am adresat ultima dată un bloc de mesaje. Este 8 februarie și oprirea noastră de două zile pe Aldebaran-9 tocmai s-a încheiat. Aldebaran este acest lucru mare și roșu, foarte frumos, o mulțime de planete, mai multe locuite. Nu am avut timp să vedem atracțiile locale. De fapt, nici nu ne-am așezat. Dr. Shane ne-a rezolvat treburile prin radio, de pe orbită, și a reușit să ajungă la o înțelegere. Ni se va asigura un alt crucișător superspațial și vom merge la starul McBarney. Acum stăm peste Aldebaran-9 pe nava planetară a lui Nick Ludwig și așteptăm ca crucișătorul promis să se demnească să urce și să ne ia la bord. Nava lui Ludwig va merge din nou pe superspacer. Înainte și în sus!

De când am scăpat de la locul de muncă, adică de la Higbee-5, este prima dată când ne aflăm în raza de acțiune a rețelei telepatice. Dr. Shane a profitat de ocazie și a trimis un raport detaliat Centrului Galactic despre toate activitățile noastre, inclusiv descoperiri remarcabile. Sper că sunt suficient de uimiți acolo.

Cum să găsesc un mic decalaj și să-ți trimit o salutare telepatică caldă, Laurie? Îmi doresc foarte mult să te aud, să aflu cum ești, să-mi spui ce facem, cât de strălucit iese totul pentru noi și cât de mult îmi place. Dar știi, o conversație privată este al naibii de scumpă, mai ales dacă suni Pământul din Aldebaran. Nu putem decât să sperăm că, din când în când, veți transmite câteva dintre mesajele noastre vecinilor dvs. și, prin urmare, să știți măcar puțin cum merg treburile mele.

Astăzi mergem la starul McBarney. Conform calculelor, ar trebui să ajungem la șantier la sfârșitul lunii.

Buna ziua! Sunt din nou cu tine! Acum este ultima zi a lunii din calendar și ne învârtim pe orbită în jurul celei de-a patra planete din sistemul stelar McBarney.

Marinarii din superspațiu, ca de obicei, nu au rămas să privească. Cu atât mai rău pentru ei.

Vederile de aici sunt minunate. Privim planeta de la o înălțime de zece mii de kilometri (din spațiu) și nu ne putem sătura de ea. Echipa care a investigat sistemul local în 2280 (a venit, a scris un raport, a plecat) ar trebui să fie înviată și prăjită de vie pentru că nici măcar nu s-a obosit să arunce o privire la McBarney-4.

Întreaga planetă este ocupată de un oraș uriaș al Cel mai Înalt. Da, da, nu mormane de ruine, ci un oraș adevărat, curat, perfect conservat, complet locuibil. Am văzut echipaje deplasându-se de-a lungul telecabinelor, construindu-se clădiri noi, iar noaptea întreaga planetă era inundată de lumini.

O problemă este că Cei Înalți înșiși nu sunt văzuți nicăieri. Din momentul în care nava planetară s-a instalat pe orbită, am căutat planeta folosind toate instrumentele pe care le avem. Dikhn Ruuu și-a folosit și echipamentul și este mult mai decent decât al nostru. Drept urmare, atât el, cât și noi am ajuns la concluzia că McBarney-4 este plin de roboți, dar nu există deloc Mirt Corp. Ahm. Dacă locuiesc aici, se ascund foarte bine.

Dikhn Ruuu, credincios până la capăt, repetă cu încăpățânare că cu siguranță îl vom întâlni aici pe Cel mai Înalt. Dar noi toți – un caz rar când membrii expediției noastre sunt atât de unanimi în opinia lor – credem că el se înșeală.

Este absolut clar că McBarney 4 este un alt exemplu de mașină cu mișcare perpetuă: planeta este locuită de roboți nemuritori, care așteaptă, ca odinioară Dikhn Ruuu, întoarcerea proprietarilor lor. Proprietarii și creatorii au dispărut, au dispărut cu jumătate de miliard de ani în urmă, dar roboții nu sunt programați să țină cont de posibilitatea morții Ceilor Supremi și, prin urmare, continuă să-și facă treaba, să mențină orașul în stare bună și asteapta asteapta asteapta.

Desigur, nu suntem pe deplin siguri că acesta este cazul. Cine știe, poate că va deveni în curând clar că Cei Înalți trăiesc în pace pe McBarney-4, contrar tuturor concluziilor noastre. Pe parcursul călătoriei noastre, am întâlnit atât de multe surprize încât nu ne mai angajăm să spunem nimic.

Cu toate acestea, nu cred cumva că Mirt Corp Akhm a supraviețuit până în epoca noastră. Și așa cum v-am spus acum câteva luni, dacă mai sunt acolo, nu vreau să-i cunosc în mod special. Nu știu cum m-aș comporta dacă aș avea ocazia să mă întâlnesc față în față cu una dintre ființe superbe - creatorii acestei civilizații. Probabil că aș cădea cu fața la pământ ca să-l salut cum trebuie. Ce face un muritor când întâlnește un zeu? Nu sunt sigur că manierele mele sunt suficient de bune.

În curând vom afla adevărul. Dihn Ruuu încearcă să comunice prin radio cu frații săi de metal de pe planetă, astfel încât ei să nu ne doboare când mergem la uscat. Dacă totul merge bine, într-o oră ni se va da un coridor și vom coborî.

Dikhn Ruuu ne-a dat permisiunea de a ateriza. Înainte cu un fluier!

Aldebaran este cea mai strălucitoare stea din constelația Taurului și din întregul Zodiac, una dintre cele mai strălucitoare stele de pe cerul nopții. Numele provine de la cuvântul arab ZbPISZd (al-dabarвn), care înseamnă „urmaș” - o stea pe cerul nopții își face drum în urma Pleiadelor. Datorită poziției sale în capul Taurului, a fost numit Ochiul Taurului (lat. Oculus Tauro). Sunt cunoscute și numele Palilius și Lamparus.

Din punct de vedere vizual, Aldebaran pare să fie cel mai strălucitor membru al clusterului deschis de stele Hyades - cel mai apropiat de Pământ. Cu toate acestea, este situat mai aproape de cluster pe linia dreaptă dintre Pământ și Hiade și este de fapt o stea pur și simplu proiectată pe cluster.

Aldebaran este o stea din clasa spectrală K5 III, ceea ce înseamnă că culoarea stelei este portocalie, aparține unor giganți normali. Are o stea însoțitoare (o pitică roșie M2 slabă la o distanță de câteva sute de UA). Acum ardend mai ales heliu, componenta principală a sistemului sa extins la o dimensiune de aproximativ 5,3 x 107 km, sau aproximativ 38 de diametre solare [sursa nespecificată 1379 de zile]. Satelitul Hipparcos a determinat că distanța de la Pământ la Aldebaran este de 65,1 ani lumină, luminozitatea sa de 150 de ori mai mare decât cea a Soarelui. Luând în considerare această distanță și luminozitate, Aldebaran ocupă locul 14 ca luminozitate aparentă - 0,85 m. Aceasta este o stea variabilă cu o amplitudine mică de luminozitate (aproximativ 0,2 m), tipul de variabilitate este neregulat.

În 1997, sa raportat despre posibila existență a unui satelit - o planetă mare (sau pitică maro mică), cu o masă egală cu 11 mase Jupiter la o distanță de 1,35 UA. e.

Aldebaran este ușor de găsit pe cerul nopții datorită luminozității și atribuirii sale spațiale unuia dintre cele mai proeminente asterisme de pe cer. Dacă conectați mental cele trei stele din Centura lui Orion de la stânga la dreapta (în emisfera nordică) sau de la dreapta la stânga (în emisfera sudică), prima stea strălucitoare care continuă linia imaginară va fi Aldebaran.

Nava spațială fără pilot Pioneer 10 se îndreaptă spre Aldebaran. Dacă nu i se întâmplă nimic pe parcurs, va ajunge în regiunea stelei în aproximativ 2 milioane de ani.

Următoarele sisteme stelare se află la 20 de ani lumină de Aldebaran:

planeta aldebaran înstelată

În lucrările lui Kir Bulychev, sistemul Aldebaran este locuit de o civilizație foarte dezvoltată. Aldebaranii le-au prezentat oamenilor multe dintre tehnologiile lor. Aldebaranii au o structură a corpului umanoidă, cu doar genunchi în spate și coate în față. Pe planetele sistemului Aldebaran nu există doar populații indigene, ci și reprezentanți ai altor civilizații, inclusiv ai oamenilor. Pe Aldebaran, bunica din povestea „Călătoria lui Alice” și din desenul „Secretul celei de-a treia planete” îi dă tort nepotului ei Kolya. Stră-stră-stră-nepoata Alisei Selezneva (povestea „Comoara lui Napoleon”) va locui pe Aldebaran în secolul al 24-lea. Pe planetă există și o pepinieră pentru câini vedete (povestea „Alice și regele fermecat”). Pe al optulea satelit nelocuit al planetei principale a sistemului Aldebaran, există tufișuri - plante care pot merge și pot scoate sunete.

Aldebaran în lucrările lui Stanislaw Lem, ciclul „Aventurile lui Iyon liniștitul” (povestea „A douăzeci și opta călătorie”), are un sistem stelar locuit. Civilizația este puțin în urmă Pământului în domeniul științei rachetelor. Sunt menționate Șantierele Navale Unite Aldebaran, care și-au numit prima rachetă comestibilă în trei trepte (Snacks-Cartoi prăjiți-Desert) în onoarea lui Aristarchus Felix the Quiet, vărul lui Iyon the Quiet.

Povestea „Invazia din Aldebaran” este o poveste plină de umor a scriitorului polonez de science-fiction Stanislaw Lem, scrisă de autor în 1959.

"Roşcat Aldebaran A- ochi de taur de foc în constelația Taurului. Diametrul estimat al acestui obiect este de aproximativ 38 de ori diametrul Soarelui nostru. Această stea arde cu culoarea portocalie a stelei gigantice K5. Aldebaran situat la o distanță de aproximativ 65 de ani lumină de Pământ, mult mai aproape decât stelele Hiade, cu care pare a fi asociat în mod înșelător. Hiadele se află la aproximativ 150 de ani lumină de Pământ. Găsi Aldebaran uşor. Face parte dintr-un grup de stele în formă de V care se formează de fapt Constelația Taurului, acest grup se numește Hiade.»

De asemenea, puteți găsi Aldebaran, ghidat de constelația Orion. Trebuie doar să găsești trei stele Centura lui Orion, apoi trageți o linie imaginară peste bandă spre dreapta. Prima stea strălucitoare care va fi înlocuită este Aldebaran cu lumina sa caracteristică roșiatică-portocalie.

Aldebaran

Aldebaran este a 14-a stea cea mai strălucitoare, dar cinci dintre cele care o eclipsează sunt abia vizibile sau deloc vizibile în cea mai mare parte a emisferei nordice. Aldebaran cel mai bine văzut iarna și primăvara. Cel puțin în acest moment, această stea este cel mai bine vizibilă pe cerul serii. Până la începutul lunii decembrie Aldebaran răsare la scurt timp după apusul soarelui și este vizibil pe tot parcursul nopții. Trei luni mai târziu, această stea este ridicată în sud la apus, apus în jurul orei 00:00. La începutul lunii mai este scăzut în vest.

Apropo, deși se pare că Aldebaran este situat printre Hiade, nu face parte cu adevărat din clusterul în formă de V. De fapt, este mult mai aproape de noi în spațiu decât stelele Hiadelor.

Mitologia Aldebaran

ÎN mitologie Aldebaran adesea descris ca un ochi de foc Constelația Taurului. Datorită luminozității și vizibilității bune Aldebaran a fost recunoscută ca una dintre cele 4 stele regale din Persia antică, celelalte trei fiind Regulus, Antares și Fomalhaut.

Numele provine de la arabă „follower”, probabil ca un vânător care își urmărește prada. Se referă probabil la Pleiade. Aceștia din urmă sunt adesea văzuți ca un stol de păsări, poate porumbei. Potrivit lui Richard Hinckley Allen, citat în cartea sa clasică „ Nume de stele", Nume Aldebaran se aplică întregului cluster Hiade, un grup mare de stele slabe.

Conform mitului hindus, Aldebaran identificată uneori cu o tânără frumoasă Rohini, care a luat forma unei antilope și și-a urmărit tatăl depravat, care s-a transformat într-o căprioară, Mrig. Aparent, mai multe popoare antice au asociat aceste stele cu ploaia. Poveste Dakota Sioux, în care Aldebaran a fost o stea care a căzut pe Pământ și a ucis șarpele, ducând la formarea râului Mississippi. Allen notează o serie de alte nume alternative, dar foarte puțină mitologie vorbește în mod specific despre Aldebaran.

Aldebaran este numele unuia dintre caii carului din filmul Ben Hur.

Astronomul Jack Eddy a sugerat o conexiune cu Big Horn Medicine Wheel, un vechi cerc de pietre pe vârful unui munte din Wyoming. El a scris că nativii americani ar fi folosit situl ca un fel de observator pentru a vedea Aldebaran răsărind chiar înainte de soarele în iunie pentru a prezice solstițiul din iunie.

Este interesant de remarcat că în aproximativ două 2 milioane de ani American SpaceProbe Pioneer 10, mergând în spațiul profund, va trece pe lângă Aldebaran.

Civilizația Shumi-Aldebaran

În comparație cu cantitatea de informații despre reprezentanții altor civilizații extraterestre pe care le au mediumii și ufologii, informații despre civilizația Aldebaran nu atat de mult. Potrivit unor rapoarte, acest lucru se explică prin secretul reprezentanților săi înșiși, care nu doresc să contacteze oamenii. Deși în anii 1920 au fost primii care au ajuns la medium Maria Orsicși i-a spus multe despre planeta lor. Așadar, Maria și un alt contactat pe nume Sigrun au devenit relații, transmițând informații primite de la Aldebaran celor în curs de dezvoltare. Al treilea Reich.

Interesul unei alte civilizații în mod specific față de adepții național-socialismului poate fi explicat prin faptul că aceștia au o diviziune. Există două planete: una este locuită de Aldebarans, care nu s-au amestecat cu alte rase, pe al doilea - cei care au făcut-o, în urma cărora s-au degradat.

Probabil că misterioasa civilizație este legată de Sumerul antic. Aldebaranii le-au oferit oamenilor de știință naziști din Germania informații despre aeronavele care funcționează pe un principiu necunoscut pământenilor. Comunicarea a fost realizată prin canalizare și a încetat după înfrângerea lui Hitler.

Potrivit mediumilor, contactații le-au spus asta Civilizația Shumi-Aldebaran mult mai în vârstă decât oamenii. S-a mai spus că rasa lor conducătoare este „oamenii zeului luminii” care trăiesc pe Shumi-Er. Restul sunt numiți „minim capabili” și trăiesc mai departe Shumi-An, nu au cum să ajungă Shumi-Er.

Se presupune că „minim capabili” s-au datorat unor mutații negative când Aldebaran era un soare galben deschis. Acum este o gigantă roșie. Înainte de transformare, ar fi putut exista 4-5 planete în sistem, similare în condiții cu Pământul. Posibil strămoși" dumnezeii„a locuit pe planeta cea mai îndepărtată de Soare și a colonizat alte planete când au atins un nivel suficient de dezvoltare tehnologică pentru asta.

Metropola a purtat războaie cu coloniile în care erau folosite arme nucleare. Aceasta a fost urmată de degradare și mutație.

În urmă cu aproximativ jumătate de miliard de ani, conform cronologiei noastre, soarele lui Shumi a început să se extindă, devenind treptat o gigantă roșie. Când acest proces a fost finalizat, viața a fost posibilă doar pe două planete: Shumi-Er și Shumi-An. „Poporul zeului” a decis să-i mute pe coloniști la acesta din urmă.

Unele mesaje de la Aldebaran au raportat că erau în război cu statele din sisteme CapelăȘi Regulus, unde se pare că locuiesc coloniştii supravieţuitori. Potrivit mai multor surse, Pământul a fost vizitat nu numai de extratereștrii din Shummi, dar și adversarii lor – coloniști din sistemele stelare Capella și Regulus.

De asemenea, conform unor informații, s-a presupus că pe planeta noastră ar exista o împărțire în funcție de tipul rasial, deși nu există dovezi exacte în acest sens.

Nava spațială de mai mulți kilometri din clasa crucișătorului și-a pliat pânzele, pe care le-a folosit pentru accelerare și stocare de energie. Până la sfârșitul celui de-al treilea mileniu, oamenii nu veniseră cu nimic mai bun decât să folosească cele mai subțiri pânze pentru accelerare, care captau fotoni de lumină și radiații cosmice, a căror inerție a fost transferată navei și se mișca cu o accelerație constantă, fără a pierde deloc energie în accelerare.

Plierea pânzelor nu este o procedură simplă, care necesită timp, răbdare și pricepere. În sfârșit, ultimul container cu vela închisă. Căpitanul și-a scuturat sudoarea din frunte și a plecat de la consola de control pentru acest proces la consola căpitanului său.

– Echipa ajunge pe pod, își ia locurile conform programului, se pregătește să accelereze și să intre în tunelul găurii de vierme. Operator generator de câmp indus, gata pentru impuls în zece minute.

– Navigator, cât de stabilă este „gaura”?

– Căpitane, o „găură” cu o tensiune joasă stabilă; un impuls de putere redusă este suficient pentru a intra în ea!

Lucrarea a început să fiarbă, un singur gând bântuia echipajul, unde aveau să fie aruncați de data asta? Vei avea noroc sau nu? Da, zborul în găuri de vierme era încă un joc de ruletă în care era în joc viața echipajului! Au mai rămas zece secunde până la start, echipa și-a asigurat pozițiile și s-a pregătit. Numărătoarea inversă s-a încheiat și au fost apăsați de o suprasarcină de mai multe G, nava a atins viteza setată și motoarele s-au oprit, suprasarcina a fost eliberată.

„Căpitane, impulsul generatoarelor de câmp induse este în treizeci de secunde”, fiecare membru al echipei a apucat emoționat balustrada leagănului, acest moment este mai rău decât o supraîncărcare, ar putea fi ultimul pe care echipa îl va simți în acest moment. lume! Acest lucru s-a întâmplat deja altor nave, unele s-au împărțit în atomi la intrarea în „gaura”, altele au explodat după ce au intrat, iar altele au dispărut complet fără un motiv aparent.

– Căpitane, suntem în gaură, zborul este normal, toate sistemele navelor stelare funcționează stabil! – a raportat primul prieten Phil.

Igor a urmărit zborul, dar ce fel de zbor a fost? Deci atârnat într-un fel de suspensie suprarealistă. Echipa s-a tensionat, momentul adevărului se apropia și a apărut eterna întrebare când să părăsească „gaura”. Este prea devreme să te relaxezi, acum nava poate fi aruncată oriunde și oriunde!

„Echipă, pregătește-te să intri în spațiul normal în treizeci de secunde!” - număratoarea inversă a început. De ce după treizeci și nu după o oră sau o zi, Igor nu putea spune - intuiție!

Svetlana a trimis un impuls al câmpului indus și o clipă mai târziu „Agile” străbate spațiul cosmic obișnuit.

„Viu”, a oftat uşurată echipa, dar era devreme, nimic nu sa terminat încă.

– Serghei, ce arată sistemul de navigație, unde ne aflăm, coordonatele noastre?

Serghei Melkov, navigatorul navei, s-a întors cu scaunul în care se întorsese cabana, către căpitan și i-a raportat:

– Ne apropiem de sistemul stelar dublu Aldebaran A, clasa K-5. Un gigant portocaliu cu un diametru de șaizeci și unu de milioane de kilometri și însoțitorul său, piticul slab Aldebaran B, situat la o distanță de patru sute de unități astronomice de semenii săi.

– Luminozitatea este destul de comparabilă cu dimensiunea de o sută cincizeci de ori mai strălucitoare decât soarele. Am parcurs un drum lung. - a comentat filozofic căpitanul, - a doua, viteza navei?

Al doilea asistent stătea la consola lui în formă de potcoavă, întorcându-se mai întâi către un monitor și apoi către celălalt, citind informații și introducând comenzi corective în sistem. Fără a ridica capul și a continua să lucreze, a răspuns repede:

– Căpitane, acesta nu este punctul optim de ieșire din „gaura”, viteza începe să crească rapid, suntem capturați de gravitația lui Aldebaran A. Dacă acest lucru continuă, atunci în câteva luni vom arde în heliul lui. atmosfera!

„Acesta este accidentul părăsirii „găurii”, gravitatea acestui gigant este moarte sigură, oarecum prelungită în timp! La timp!? Da, există puțin din această cantitate prețioasă!” – a răspuns el cu voce tare optimist, vesel.

– Nu-ți face griji, Michael, nu am zburat aici ca să ardem! – și sa aprofundat în studierea citirilor instrumentelor de pe telecomandă.

Era ceva de studiat, o navă uriașă a fost capturată de gravitația stelei și nu va mai fi posibil să iasă din îmbrățișarea ei tenace, punctul de neîntoarcere fusese depășit, mai rămăsese puțin combustibil pentru motoarele convenționale. , și nu avea rost să desfășoare pânzele. Căpitanul a verificat încă o dată disponibilitatea fluidului de lucru pentru motoarele principale, alimentarea nu a fost plăcută ochiului, compartimentul era pe jumătate plin.

– Căpitane, viteza continuă să crească rapid!

– Înțeleg, Michael, înțeleg!

Atenția căpitanului a fost atrasă de scăpări de energie puțin pe partea lui Aldebaran A. „Este într-adevăr o „găură de vierme”?

– Svetlana, folosește generatoarele de câmp indus la putere maximă.

„Căpitane, dau generatoarele la putere maximă, dar nu vor avea timp să încarce dispozitivele de stocare, care au fost descărcate recent.”

– Care este nivelul de energie din dispozitivele de stocare?

- Mai putin de jumatate!

– Nu este suficient, dar nu avem altă opțiune. – Expiră căpitanul, dându-și seama că șansele de supraviețuire erau foarte mici.

Și din nou a venit raportul neplăcut al primului asistent Phil:

Anomalia a fost o intrare într-o „găură de vierme” a spațiului, sau așa cum a fost numită și o „găură de vierme”, care apare spontan sub influența unor perturbări gravitaționale colosale. Această anomalie a fost localizată de-a lungul cursului navei; generatoarele de câmp induse au făcut posibilă deschiderea unei intrări în acest spațiu și parcurgerea distanțelor de milioane de ani lumină în câteva minute. Anomalia părea să cusească prin faldurile spațiu-timpului și a făcut posibilă depășirea distanțelor colosale! Dar este imposibil de calculat unde va ajunge nava după un astfel de salt; astfel de tehnologii nu au existat încă. Aceste portaluri s-au format spontan și, de asemenea, au dispărut spontan; puteau duce oriunde. Până acum, nava stelară a confederației pământești „Agile” a făcut trei sărituri și a parcurs o distanță de șaizeci și cinci de milioane de ani lumină, dar iată un nou și, posibil, ultimul test din istoria sa!

„Nu se va întâmpla mai târziu, Serghei”, îl întrerupse căpitanul navigatorului, „nu avem dreptul să greșim!” Echipaj, preiau controlul, pregătește-te să intri în anomalie și noroc!

„Nu, nu voi avea timp, de data aceasta s-ar putea să nu funcționeze!” – se gândi el, echipajul încremeni, se apropia momentul adevărului.

– Svetlana, cum e generatorul?

– Șaizeci de secunde până când este suficientă putere!

„Vești bune, nu e rău”, se gândi el, „cel puțin nu se va descompune în atomi când intră în „gaura”.

Intuiția este singurul lucru pe care se poate baza căpitanul! El a înțeles asta, echipa nu. Echipa a crezut pur și simplu în căpitanul lor. Nu mai avea de ales, iar căpitanul a decis:

– Svetlana, energia generatorului este pe cursul navei în cinci secunde! - și el însuși a făcut o ejecție corectivă cu motoarele de corectare, îndreptând nava cu patru grade și jumătate deasupra anomaliei, în spațiul gol. Secundele s-au transformat într-o substanță vâscoasă, nava spațială se apropia de „gaura” și ce se apropia, repezindu-se cu mare viteză spre această pâlpâire energetică. Iar secundele au continuat să curgă, au trecut doar două dintre ele, anomalia a sărit în jos trei grade, iar încă o secundă a zburat. „Intuiția mea chiar m-a înșelat?!” – s-a gândit cu întârziere căpitanul, nu a vrut să încheie zborul așa, dar era prea târziu pentru a corecta cursul, și a pornit motoarele principale la putere maximă, echipajul a fost presat pe scaune, încă o secundă a plutit. departe în eternitate! O urmă de mai mulți kilometri de plasmă care scăpa din duzele tăiat prin spațiu, „Agile” era vizibilă ca o linie mică pe discul portocaliu al lui Aldebaran A.

Ultima secundă a durat ca o eternitate, portalul a început să se miște ca un șarpe și în acel moment a expirat a cincea secundă, eliberarea de energie a generatorului de câmp indus a intrat în spațiu pentru a deschide portalul. „Agil” aproape a ținut pasul cu valul de energie, apoi portalul a ocolit în lateral și marginea sa a căzut direct sub fluxul de energie de la generator, stabilizând-o în spațiu, anomalia a împroșcat lumină în toate direcțiile, formând un spațiu- tunelul timpului în care „Agile” a dispărut!

O „găură de vierme” sau „găură de vierme” era un tunel spațio-timp instabil care lega direct două puncte din spațiu. Cum s-a format încă nu este clar, în ce loc s-a format, nimeni nu știa. Dar oamenii au învățat să-i determine aspectul cu mici erori și au învățat să intre pe portalul acestui tunel folosind un generator special de câmp indus!

„Gaura de vierme”, ca un fulger care a apărut între pământ și nor, a străpuns țesătura materiei. Figurat, aceasta poate fi reprezentată astfel: înăuntru este fulger, gol în același mod ca o gaură de vierme, în interiorul unui astfel de fulger era o navă. Câmpurile induse ale generatorului au alimentat tunelul cu energie, creându-i astfel stabilitatea! Apare o întrebare firească: este posibil să se creeze artificial un astfel de tunel?

Desigur că este posibil, dar acest lucru necesită o cantitate colosală de energie; pământenii nu aveau astfel de surse sau astfel de cunoștințe. Prin urmare, au cheltuit energie pentru a stabiliza tunelurile care ies spontan prin instalarea unor generatoare de câmp induse voluminoase pe navele stelare.

„Agil” s-a repezit printr-un tunel întortocheat, strălucind cu o strălucire albăstruie, fantomatică, în necunoscut. Echipajul nu avea idee unde va fi aruncată nava. Avea senzația că era tunelul care mergea spre navă și nu invers. Zborul s-a dovedit a fi cumva fabulos de transcendental.

Igor Divov, căpitanul navei experimentale „Provorny”, în vârstă de patruzeci de ani, a efectuat mai mult de o duzină de zboruri cu echipaj. Nimeni nu-l aștepta pe Pământ. Desigur, nu voia să rămână burlac, dar nu îndrăznea să-și întemeieze o familie, nu îndrăznea să-și asume o asemenea responsabilitate. Pentru că a fost aproape tot timpul în expediții, ce familie există, vedetele au devenit treptat casa și familia lui. Dar, în ciuda acestui fapt, flacăra speranței a continuat să mocnească înăuntru.

Acum a fost numit căpitan al unei nave de cercetare, plină cu echipamente pentru a colecta informații în zone care se presupune că erau pline cu materie întunecată. Până acum, pământenii nu au reușit să înfrâneze această forță de neînțeles; știau că materia există, dar nu au putut-o detecta. Este un paradox, pământenii nu au văzut în ce constă nouăzeci și șase la sută din univers. Și, în același timp, s-a dovedit că doar patru procente au reprezentat partea vizibilă a acesteia! Această parte, vizibilă omenirii, a constat din miliarde de galaxii, trilioane de stele și planete; toată această splendoare, așa cum a demonstrat știința, era o materie extrem de rară. Nouăzeci și șase și patru este o diferență uriașă. Poate că o civilizație gânditoare, la fel ca noi, își asumă existența pe baza unor semne indirecte, dar nu o poate detecta!

Echipajului navei spațiale „Agile” i-a fost încredințată o misiune dificilă, să găsească locuri în care se acumulează materia întunecată și să încerce să zboare prin ele. Igor se gândea adesea: „Cum să faci asta în realitate, du-te acolo, nu știu unde, găsește ceva, nu știu ce!”

Prezența materiei întunecate într-o anumită zonă a universului a fost determinată de dovezi indirecte. Această materie are o masă colosală și gravitație, permițând fotonilor să treacă și acționând ca o prismă, deviând fotonii de la traiectoria lor originală. Din astfel de distorsiuni a fost calculată prezența materiei întunecate.

„Agile” a fost în zbor timp de cinci ani și a făcut câteva sărituri prin „găuri de vierme”. Riscul unor astfel de sărituri era depășit, nava spațială putea fi aruncată lângă o gaură neagră și gata! Gravitația ei nu va elibera nava. Sau lângă o stea ale cărei temperaturi colosale ar arde nava, exact ca ceea ce tocmai s-a întâmplat. Poate în apropierea unui asteroid, la o asemenea distanță încât ar fi imposibil de manevrat. S-a dovedit că a rămâne întreg și a îndeplini sarcina a fost mult mai dificil decât a muri în eternitate! Dar încă nu a fost posibilă finalizarea sarcinii și detectarea zonelor cu materie întunecată. Aceasta nu este o tendință pozitivă la momentul ultimei ieșiri din „gaura”. Și acum un nou salt la Aldebaran A, „Unde ne va duce”, se gândi Igor, „și ne va duce cât de cât!”

Tunelul iluzoriu pur și simplu a radiat cu toate tipurile de energie, dispozitivele de înregistrare a datelor au dansat, dar sentimentele unei persoane sunt limitate la un anumit set mic și totul a fost tradus în imagini ușor de înțeles, vizibile. Nava, într-un cocon de câmpuri de forță, zbura ca printr-un tub pneumatic. Igor a oprit sistemul de propulsie; în liniștea care a urmat, s-au auzit doar țipetele sfâșietoare ale generatoarelor de putere și de câmp induse. Echipajul tăcea, fiecare se gândea la lucrurile lui, dar, în general, toată lumea se gândea la un singur lucru: vor supraviețui de data asta?

Nu toți, dar nu toți, primul polițist nu credea așa, Phil era numele lui. Numele a fost descifrat ca un sistem inteligent integrat funcțional, dar abrevierea nu a prins rădăcini și treptat acest tip de robot a început să se numească Phil, în onoarea creatorului robotului umanoid extrem de inteligent, Philip Kovalevsky. Și acesta este Phil, care a îndeplinit sarcinile primului asistent și multe alte funcții. În momentul de față, îl ajuta pe căpitan în modul de contact forțat, deoarece organismul biologic este lent, pentru o persoană o secundă este o clipă. Iar pentru inteligența artificială, o eternitate întreagă, împărțită în fracțiuni de secundă și în perioade mult mai mici de timp.

Echipa de oameni l-a tratat pe Phil într-un mod obișnuit, uniform; pe pământ, roboții umanoizi pentru diverse scopuri au făcut de multă vreme parte din viață și au încetat să mai fie ceva ieșit din comun! Desigur, toți aveau restricții privind libertatea și inteligența, la baza cărora se aflau cele trei legi de bază ale roboticii, care se rezumă la un singur lucru - nu face rău unei persoane! Nu au existat incidente cu roboții pe pământ; utilizarea lor pe scară largă a dus la prosperitatea pământenilor și la accelerarea progresului științific și tehnologic.

Și acum Phil, aflându-se în spațiul virtual al navei Agile, a văzut spațiul digitizat al tunelului găurii de vierme, care a fost brusc acoperit cu valuri de instabilitate energetică.

– Căpitane, este un val de instabilitate energetică în tunel! – i-a raportat imediat căpitanului.

– Svetlana, crește puterea câmpului stabilizator!

– Imposibil, căpitane, generatoarele sunt la limită și nu vor rezista mult! – răspunse ea îngrijorată.

- Phil, gata în trei secunde, să ieșim în spațiul normal! - căpitanul a luat o decizie, totuși, nu avea altceva de făcut, altfel tunelul pur și simplu i-ar zdrobi, asta s-a întâmplat de mai multe ori cu alte nave stelare.

Phil nu răspunse; ar fi durat trei secunde prețioase; el reduce câmpul indus, direcționând toată energia pentru a perfora peretele tunelului. Puncția s-a dovedit a nu fi suficient de mare pentru „Agile”, toate eforturile lui Phil de a o extinde au fost eșuate, nu a fost timp de vorbit, după ce a efectuat calcule dificile, a decis să treacă peste acest gol.

Nava spațială s-a cutremurat vizibil, iar echipajul a apucat instinctiv cotierele scaunelor lor.

- Căpitane, suntem în spațiu normal. – a raportat Phil.

Igor s-a uitat în jurul spațiului, venind în fire, știa că s-a dezvoltat o situație anormală, de urgență, dar acum nu era momentul să debrigez zborul.

– Navigator, scanează spațiul înconjurător, determină coordonatele punctului de ieșire. „Și apoi a fost întrerupt de sirene de alarmă și lumini de urgență intermitente. Rapoartele de la sistemele automate despre depresurizare au început să se reverse, pereții etanși de urgență au început să se închidă, împărțind nava în compartimente.

– Căpitane, la ieșirea din tunelul găurii de vierme, Provorny a fost avariat; nu este încă posibil să se evalueze amploarea acestuia; sistemele sunt diagnosticate. Sugerez folosirea motoarelor de franare, reducerea vitezei si derapajul, spatiul de pe traseu este liber! – raportă Phil și tăcu.

Igor rămase uluit în tăcere, venind în fire, în cele din urmă realizând ce se întâmplase, aruncă rapid o privire la monitoarele panoului de control și își dădu seama că chiar trebuie să încetinească. A dat o comandă cu întârziere:

– Acţionaţi motoarele de frână la putere maximă.

În aceeași secundă, coloane de plasmă tăiau spațiul de-a lungul cursului navei, generatoarele de compensare a suprasarcinii funcționau în modul de putere extremă, prevenind deteriorarea echipajului. Dar ceva a mers prost. Dintr-o suprasarcină crescută brusc, pe care sistemul nu a mai putut-o stinge complet, echipa și-a pierdut instantaneu cunoștința. Phil a lucrat de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, acestea sunt avantajele sistemelor cibernetice, atenția lui era complet concentrată asupra situației care se ivise. El a calculat că atunci când motoarele de frânare erau pornite în modul normal, eficacitatea lor era echivalentă cu o putere de frânare de multe ori mai mare decât nivelul de bază, dar echipa nu ar trebui să-și piardă cunoștința, cel puțin nu deodată. Din motive necunoscute, într-o fracțiune de secundă, a fost atins nivelul maxim de decelerare pentru care a fost proiectat cadrul de putere al navei și a continuat să crească mult mai lent. Nava spațială gemu trădătoare; materialul a atins punctul de rupere. În primul rând, salvarea navei și apoi a echipajului, aceasta a fost prioritatea programelor de control ale lui Phil. Echipa era în rulmenți anti-g, care și-au continuat munca, fiind în pragul capacităților tehnice; trusele de prim ajutor încorporate funcționau deja în costumele spațiale, administrând diverse medicamente. Gemetul cadrului de putere a lăsat loc unui sunet de măcinat perfid. Phil a decis să reducă treptat puterea de frânare pentru a evita distrugerea navei și moartea echipajului. A început să reducă treptat, dar constant puterea motoarelor de frânare la cinci G. Analiza și luarea deciziilor i-au luat doar o zecime de milisecundă, acest lucru a salvat echipajul și nava.

Nu puteai privi echipajul fără lacrimi, sângele curgea din nas, urechi și ochi, toți membrii expediției erau inconștienți. Phil a verificat din nou nava, acum nu era în pericol de distrugere și a atras imediat atenția asupra stării deplorabile a echipajului și a decis imediat să transporte echipajul într-un compartiment medical staționar. A apăsat un buton de pe telecomandă, o platformă a ieșit dintr-o nișă, a încărcat cu grijă toți membrii echipei pe ea și i-a dus la compartimentul medical. A experimentat emoții? Cel mai probabil nu, pur și simplu ducea la îndeplinire programul stabilit, creatorii l-au lipsit de emoții și de ce ar avea nevoie de ele!

În compartimentul medical, roboți speciali au plasat imediat oamenii în capsule de terapie intensivă și au efectuat diagnostice. Phil s-a uitat la rezultate, nimic grav, vasele de sânge au fost rupte din cauza supraîncărcării, Svetlana avea două coaste rupte, Serghei avea o entorsă a vertebrelor cervicale, căpitanul era bine și totul era în regulă cu Michael. Nu a existat niciun motiv să rămână în centrul medical și s-a îndreptat spre camera de control pentru a analiza avariile și a repara nava. Executarea programelor încorporate este prioritatea codului programului său!

Igor deschise ușor ochii și închise imediat ochii de la lumina care i se împroșca în ochi. Mă durea capul și mă durea tot corpul, de parcă ar fi fost trecut printr-o mașină de tocat carne. Și-a deschis din nou ochii, de data aceasta cu grijă, obișnuindu-se cu sfințirea. Privirea s-a concentrat și s-a oprit pe capacul transparent.

„Da, înțeleg, o capsulă medicală, nu un sicriu, asta e bine!” – și-a mișcat mâinile, întregul său corp a cedat imediat loc durerii, capsula s-a umplut de mișcare, automatizarea a reacționat la reacția corpului lui Igor și i-a administrat o gamă întreagă de medicamente, inclusiv somnifere. Igor a plonjat din nou într-o uitare fericită! Automatizarea capsulelor medicale a efectuat aceeași operațiune cu restul echipajului.

După o zi obișnuită, Igor și-a revenit din nou în fire, de data aceasta sănătatea s-a îmbunătățit, iar capacul transparent al capsulei a dispărut. Igor a coborât din capsulă, starea corpului său nu era plăcută, dar putea trăi. I-a luat un minut să-și revină în fire, amintindu-și ce se întâmplase, dar și-a amintit doar înainte de comanda de pornire. O altă șapcă a căzut înapoi și Michael a apărut din capsulă, s-a uitat în jur, l-a văzut pe căpitanul gol și a început să zâmbească. Igor a înțeles ce se întâmplă și a răspuns cu un zâmbet:

- Uita-te la tine!

- Da, înțeleg, hai să ne îmbrăcăm înainte ca Svetka să se trezească, de ce să o faci de rușine?

– Cât de grijuliu ești, Michael! – căpitanul nu a omis să-l înțepe, luând haine de la robot.

S-au îmbrăcat, s-au apropiat de capsula Svetlanei și amândoi s-au înroșit ușor, ea era goală în capsulă, forma ei a atras privirea, ea, singura femeie de pe navă, era pentru ei personificarea a tot ceea ce este strălucitor și drag!

„Căpitane, va trebui să stea aici încă două săptămâni, uită-te la diagnostice, două coaste sunt rupte!”

- Sigur că e rău, lasă-l să fie tratat! Haideți să vedem ce este în neregulă cu navigatorul!

Diagnosticarea lui Serghei a arătat că va dura încă două zile pentru ca coloana vertebrală să revină la normal; leziunea nu a fost gravă, dar a necesitat odihnă și tratament.

- Principalul lucru este că toată lumea este în viață! – remarcă Igor optimist.

„Ai dreptate, căpitane, acesta este principalul lucru, dar încă se pune întrebarea, cum s-ar putea întâmpla asta?” De ce nu au funcționat sistemele de securitate? Ce sa întâmplat?! – a întrebat Michael nedumerit.

— O să rezolvăm asta, iar acum în camera de control, Michael. – Igor își dădu deoparte entuziasmul, pregătindu-se să părăsească compartimentul.

- Eh, nu, Igor, uite cât am stat în capsulă! – aruncă o privire la cronometru și palid, șoptind:

- Doua zile! Nu se poate!

- Calmează-te, căpitane, nu fi nervos, dacă mai suntem în viață, atunci totul este bine. Hai să luăm o gustare rapidă și apoi să ne îndreptăm spre camera de control. La urma urmei, noi nu suntem Phil, trebuie să mâncăm.

- Corect, Michael, Phil, unde este?

- Căpitane, contactează-l în timp ce raportează, vom mânca doar o bucată.

Igor a fost de acord, s-au îndreptat spre camera de gardă, unde au comandat prânzul de la un aparat special. Igor l-a contactat pe Phil, care și-a început imediat raportul.

– Căpitane, după cum vă amintiți, la ieșirea din tunelul găurii de vierme, nava a fost avariată și, pentru a efectua analize și reparații a avariilor, ați dat comanda de a începe frânarea și deriva. În timpul frânării, din motive încă neexplicate, puterea de frânare a crescut semnificativ, dumneavoastră și membrii echipajului v-ați pierdut cunoștința și ați fost răniți. Având în vedere acest lucru, v-am internat la centrul medical.

– Mulțumesc pentru îngrijorare, Phil! Care a fost suprasarcina la franare?

– Supraîncărcarea medie a fost de șaizeci de G, iar vârful a fost de două sute cinci G.

– Uau, sistemul anti-supraîncărcare a funcționat perfect. Sixty G nu este o problema pentru ea, am avea o usoara rau, dar doua sute cinci! Suntem norocoși, domnule comandant, că creatorii navei au stabilit posibilitatea, deși nu așa, dar aparent foarte extreme de condiții de zbor. Așa că am coborât ușor și, cel mai important, am rămas în viață! – spuse Michael cu surprindere în voce, privind expresiv la Igor. Și-a ridicat mâna, calmându-și asistentul.

Amândoi mestecau în mod activ, gândindu-se la situație; în cele din urmă, Igor a dezamorsat situația.

– Michael, înțeleg că ceva a mers prost, situația, o urgență, dar acum principalul lucru este nava și funcționalitatea ei, viața noastră va depinde de asta!

- Da, ai dreptate, căpitane, de o mie de ori dreptate, să mergem în camera de control, e timpul să lucrăm.

Pranzul s-a terminat, e timpul sa actionezi.

Aproximativ zece minute mai târziu au ajuns în camera de control, scannerul le-a verificat identitatea, după care peretele s-a mutat în lateral, permițându-le să intre în camera de control. Cabina strălucea de curățenie și de clipirea profesională a indicatoarelor de pe panouri. Scaunul de la consola primului asistent s-a întors, Phil s-a ridicat și și-a început clar raportul într-o manieră militară.

- Căpitane, în timpul frânării, din cauza unei situații de urgență, cadrul de putere al navei și-a atins limita de forță și era gata să se destrame, am decis să opresc motoarele de frânare. Deciziile au fost luate de mine pentru că erai inconștient!

- Nu e de mirare, nava nu a putut rezista, dar cum putem rezista la o astfel de încărcătură! – mormăi Michael.

- Continuă-ți raportul, Phil. – ordonă Igor, fără să acorde atenție mormăielilor lui Michael.

„Apoi te-am așezat în capsule și am efectuat diagnosticarea sistemelor navei pentru avarii. Diagnosticarea a arătat că jumătate din setul cu cască de pe carenă a fost explodat, hangarul de transport a fost depresurizat și două duze de evacuare ale motorului principal au fost deteriorate. În ceea ce privește motoarele de manevră, avariile sunt minore. Altfel nava este operațională!

– Ce s-a făcut cât am fost în compartimentul medical?!

– S-a restabilit etanșeitatea hangarului de transport, treizeci la sută din fitingurile exterioare au fost instalate pe carena navei, iar duzele principale ale motorului sunt în curs de reparare. Toate lucrările vor fi finalizate într-o săptămână standard!

– Phil, ai stabilit coordonatele locației noastre, unde am fost aruncați? Unde suntem?

„Căpitane, coordonatele navei nu au fost determinate, este pur și simplu imposibil de făcut, nu există un singur reper, nici o singură constelație în afară, nu există nimic de care să te agăți, scanerele nu funcționează, senzorii externi sunt distruși.

– Phil, primim un fel de radiație cosmică?

- Niciuna, căpitane!

- Asta nu se poate! Esti sigur?

– Căpitane, raportul meu nu se bazează pe presupuneri, ci pe date specifice care provin de la senzorii intacți ai navei!

– Situația este clară, Phil, continuă să lucrezi. Igor, să ne uităm la înregistrările celor întâmplate. – a sugerat Michael.

Revizuirea a durat mult timp, ei au argumentat despre natura schimbării găurii de vierme, ceea ce a făcut ca tunelul găurii de vierme să-și schimbe parametrii. Dar nu s-a găsit nicio soluție.

– Igor, uite, în timpul ieșirii de urgență din tunel, instrumentele rămase au înregistrat o anomalie spațială, iar apoi au fost tăiate ca un cuțit?!

Și într-adevăr, după ce au analizat cu atenție informațiile, puțin câte puțin, au ajuns la concluzia că tunelul și-a schimbat parametrii sub influența spațiului cosmic.

„Delaaa...” a tras Michael, „se dovedește că am zburat într-o anomalie și apoi am activat și motoarele de frânare?” Într-un spațiu necunoscut?

Presupunerea lui a rămas în aer, ambii au înțeles informațiile primite.

– Phil, viteza navei?

– Necunoscut, fără puncte de referință, căpitane!

– Michael, luăm analizoare și mergem în spațiul cosmic pentru a studia spațiul. Trebuie să înțelegem unde am ajuns?

„Sugerez să lansăm mașinile, să le lăsăm să colecteze datele și apoi vom merge singuri.”

— Este o idee inteligentă, Michael, hai să facem exact asta. – Igor a fost de acord și i-a ordonat lui Phil să echipeze o sondă de cercetare.

- Căpitane, am echipat deja mai mult de unul, în plus, în tot acest timp am studiat, după cum spui, o anomalie, cu rezultate zero. Uită-te singur, am afișat rezultatele cercetării pe monitoarele tale.

Atât căpitanul, cât și asistentul s-au îngropat în monitoare, studiind datele, Phil spunea adevărul, nu era nimic de studiat, pentru că sondele științifice nu înregistrau nimic. Prin camerele de supraveghere externe rămase au privit în spațiul cosmic, surpriza lor nu a cunoscut limite. Nava era învăluită într-un întuneric de nepătruns, nici măcar în întuneric impenetrabil, ci întunericul ca substanță tangibilă!

-Ce este asta, căpitane? – Michael s-a uitat la el surprins.

– Îți pun aceeași întrebare, Phil! - a continuat Igor, - cum lucrezi într-un asemenea întuneric?

– Roboții de suport tehnic nu au nevoie de lumină, aceștia acționează în conformitate cu programul pe care îl introduc eu. Și compilez aceste programe pe baza bazelor de date ale dispozitivului navei noastre stelare.

– Ați încercat să luați mostre din aspiratorul extern sau ce este?

„Am încercat, desigur, căpitane, dar nu a mers.” Substanța, sau orice ar fi ea, curge din capcane ca nisipul, curgându-se prin ele!

– Ai înregistrat acest proces?!

- Nu, căpitane, e imposibil să-l înregistrăm cu instrumentele noastre, am presupus!

- Ce spui, Michael? – Igor se uită la el nedumerit.

– Încă nimic, am analizat deja zece ore aici! Haideți, căpitane, luați o gustare, odihniți-vă și încercați să înțelegeți situația într-un mediu calm. Având în vedere că nu avem unde să ne grăbim, iar sănătatea noastră nu a fost pe deplin restabilită. – Igor se gândi o clipă, apoi dădu din cap în semn de acord.

- Phil, stai în camera de control de pază, Michael te va înlocui!

- Am înțeles, căpitane!

Igor și Michael s-au întors în tăcere în camera de gardă, gândindu-se la ce se întâmplase. Oboseala își făcea praf, corpul nu mai revenise la normal după procedurile medicale, iar după ce au luat o gustare s-au hotărât să se odihnească, și abia apoi să analizeze totul cu mintea proaspătă, fără să se grăbească.

Amândoi au adormit imediat ce au atins perna. Michael a avut un vis, chiar a zâmbit. Pământul 2957, Mihail Aleksandrovich Vinogradov este absolvent al Academiei Spațiale, inginer-pilot, explorator în spațiul adânc, licențiat eligibil, viitorul a strălucit și a strălucit cu perspective strălucitoare. Toată această strălucire a prins viață, o carieră excelentă, călătorii constante în spațiul profund, recunoaștere și respect între colegi și nu numai. Și acum o expediție de cercetare promițătoare, numire căreia i-a deschis noi orizonturi atât pentru creșterea personală, cât și pentru activitățile de cercetare.

Nu era prima dată când zbura cu Igor; munca lor comună se desfășura de zece ani. În 2989, au fost chemați de conducerea centrului de cercetare în spațiul profund, pe baza realizărilor, calităților și aptitudinilor lor personale și i-au oferit un loc de muncă pe care nu l-au putut refuza - să găsească și să exploreze materia întunecată! Este ușor să spui, să găsești ceva, nu știu ce? Da, și explorează! Această sarcină a fost captivantă datorită naturii sale neobișnuite și au fost de acord. Timp de doi ani am studiat nava experimentală „Agile”, care era dotată cu cele mai moderne echipamente și echipamente științifice! În același timp, am studiat tot ce știa omenirea despre materia întunecată și energia întunecată.

Pentru a descoperi secretele materiei întunecate, a fost creată o navă super-puternică, teoretic capabilă să pătrundă într-un nor de materie întunecată și să efectueze o serie de experimente acolo. Este ușor să spui, să pătrunzi, dar cum? Chiar dacă fotonii luminii au fost deviați de astfel de grupuri de materie întunecată, ei, aplecându-se în jurul lor, și-au continuat drumul prin univers.

În biroul managerului centrului, li s-au prezentat noului membru al echipei Phil, fără să-i spună cine este. Mihail și Igor l-au perceput ca pe o persoană până când le-a fost dezvăluit adevărul.

– Modelele avansate experimentale, software-ul și clusterele analitice sunt create pe baza principiilor instantanee. O secundă pentru el este un abis al timpului, împărțit până la a miliardei sale. – Le-a spus managerul de proiect.

Acest lucru nu a provocat prea multă surpriză; astfel de roboți au fost folosiți pe nave stelare de mult timp. Uneori înlocuiau echipaje întregi, acest lucru se datora capacității lor de a rezista supraîncărcărilor, mediilor agresive și spațiului cosmic, care nu au devenit niciodată familiare oamenilor. Dar numai o persoană cu conștiința sa biologică coloidală ar putea evalua situația și să ia o decizie.

Deci, în acest caz, există un robot pentru trei persoane, deși acest robot i-ar putea înlocui pe toți și ei știau asta. Ne-am întâlnit pe Svetlana în compartimentul generator al navei; ea a fost prezentată de managerul de proiect drept creatorul unui model experimental al unui generator de câmp indus pentru trecerea printr-o „găură de vierme”. Descris ca fiind cel mai bun specialist în grupuri electrogene de toate tipurile.

Svetlana este o femeie frumoasă de treizeci de ani, de înălțime medie, o brunetă arzătoare, cu ochi întunecați expresivi și trăsături inteligente. Proporțiile ușor curbate ale corpului ei i-au subliniat unicitatea. Amândoi s-au îndrăgostit de ea, Svetlana s-a comportat lejer și simplu, dar nu a dat impresia unei femei cochete, ci a unui profesionist de înaltă clasă. Conducerea a avut preocupări legitime cu privire la compatibilitatea psihologică a echipei, în special a membrului feminin al echipei. Dar s-au dovedit a fi în zadar, nu au izbucnit relații de dragoste, doar afaceri, relații oficiale; în acest sens, căpitanul a urmat o politică neînduplecată.

Al patrulea membru al echipei, navigatorul Serghei Melkov, un glumeț vesel, a apărut pe neașteptate, trecând prin filtre speciale de selecție; decizia finală de a-l lăsa sau nu în echipaj a fost luată de căpitan. Nu a răspuns imediat, dar a decis să se uite la navigator în procesul de pregătire pentru zbor. S-a comportat natural, părea un profesionist în domeniul său și, cel mai important, nu s-a uitat la sau cocheta cu Svetlana. Aceasta a decis problema; căpitanul l-a acceptat oficial în echipă. De ce problema cu Svetlana a jucat un asemenea rol în soarta navigatorului? Da, este foarte simplu - căpitanului i-a plăcut de ea, deși nu știa încă despre asta, dar Michael a ghicit imediat și s-a bucurat pentru prietenul său și coleg de echipaj. Igor nu a fost niciodată căsătorit și de ceva vreme a evitat femeile cu totul, explicând acest lucru prin munca periculoasă și reticența de a-l face pe alesul său nefericit. Igor a avut o experiență tristă de a comunica cu reprezentanții sexului frumos, a avut o fată iubită, dar ea l-a părăsit pentru altcineva, cineva care a fost mereu în apropiere și nu a arat întinderile nesfârșite ale universului! Și iată un astfel de caz! Ea, aleasă, ar putea fi în apropiere pe navă!

Michael s-a întors pe cealaltă parte în somn și iată că a început „Agile”, care era parcat pe orbita lunară. După ce a lucrat eficient cu motoarele de manevră, a activat motoarele din sistem, parcurgând încet distanța, testând în același timp sistemele navei. Dar nava a călătorit optsprezece miliarde de kilometri și, părăsind sistemul solar, a salutat cu o ejecție de mai mulți kilometri de plasmă din motoarele sale de propulsie, repezindu-se în spațiul interstelar.

După ce a accelerat suficient, „Agile” a răspândit mulți kilometri de pânze, cu ajutorul cărora a continuat accelerarea, folosind energia stelelor; din exterior, în această formă, semăna cu un liliac.

Michael s-a trezit după ce cineva l-a scuturat de umăr, a sărit brusc și a țipat:

- Ce?! Ce s-a întâmplat?

- E în regulă, e timpul să ne trezim, am dormit zece ore, dacă asta va continua, atunci cine va lucra?

Michael a clătinat din cap, alungând rămășițele visului, care constau în fragmente de amintiri despre cât timp în urmă s-a întâmplat totul.....

„A fost incomod, mi-am ratat ceasul, am încălcat ordinul căpitanului sau, mai degrabă, nici nu l-am respectat!” – Michael a început să-și facă griji pentru somnul său nerezonabil de lung.

„Nimic”, l-a privit Igor liniştitor, „Phil nu-i pasă de câte ceasuri stai, doar pune-te în ordine şi schimbă-l, nu am stabilit o oră pentru tură!”

- Mică consolare, nu se va mai întâmpla pe viitor, căpitane! – spuse Michael vinovat.

M-am ridicat, am făcut un duș, m-am îmbrăcat, am luat micul dejun și m-am dus să-l înlocuiesc pe Phil, căruia chiar nu-i păsa cât de mult lucrează, nu avea nevoie de odihnă, doar de reîncărcare și putea face această procedură la locul de muncă. Așa că Michael nu a făcut prea mult rău rutinei.

Michael a intrat în camera de control, totul era perfect, Phil era sub controlul lui.

- Bună Phil, ce mai faci?

– Ceasul a mers bine, Michael, am reușit să facem multe!

- Sunt gata să preiau tura!

– Bine, Michael, transmit datele telecomenzii tale! – curgeau numere și diagrame nesfârșite. Michael s-a simțit ca acasă în acest spațiu digital ca o rață la apă; după ce a clarificat detaliile, a preluat tura.

- Totul s-a înțeles, Phil, mi-am acceptat ceasul!

- Mi-a trecut ceasul. – a răspuns Phil, această formalitate era necesară pentru jurnalul de bord.

Și Igor a mers să îi viziteze pe Svetlana și Serghei la centrul medical: „În cele din urmă, oamenii sunt cel mai important lucru de pe navă, iar sarcina mea este să le asigur siguranța”.

Desigur, a fost ușor necinstit cu el însuși, motivul principal era Svetlana, încerca să o vadă cât mai curând posibil!

Centrul medical l-a întâmpinat cu curățenie sterilă și aer împodobit cu câteva medicamente. Igor s-a apropiat mai întâi de capsula lui Serghei, totuși, forțându-se să facă acest lucru, întreaga sa ființă se încorda în direcția opusă. Diagnosticarea lui Serghei l-a mulțumit de dinamismul rezultatelor; după șase ore a putut fi trezit.

"Grozav! - se gândi Igor, și se îndreptă spre capsula în care zăcea Svetlana, - ce frumoasă este, ce să fac ca să înțeleagă că o iubesc! Eu însumi nu voi face niciodată primul pas, datoria de căpitan și disciplina nu îmi vor permite să fac asta! Cerc vicios!" – Situația Svetlanei a fost mai proastă, regenerarea a fost mai lentă, coastele aproape topite, dar s-a dovedit că plămânul a fost afectat. La prima examinare nu a observat acest lucru, însă nimic periculos, două săptămâni în capsulă și gata! „Timp de două săptămâni voi veni aici, voi vorbi cu ea și voi admira frumusețea ei nepământeană! Cu toate acestea, este timpul și onoarea să știm că căpitanul trebuie să comandă nava și să nu se uite la iubita lui goală!”